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油机区太冷清了,特来求助。

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楼主
发表于 2013-4-16 23:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这是传说中的金鱼尾吗?不知道是感度问题,还是震动引起的啊。望哪位高手给指点下啊。新手锁尾不稳基本不敢飞啊。陀螺仪GP900,锁尾舵DS650.
[/media]不带大奖。感度分别是%40跟%60.%60抖动非常厉害。
[/media]这是先前的飞行视频。

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沙发
发表于 2013-4-17 00:00 | 只看该作者
不懂油机。但我觉得你尾巴没装好吧T_T
3
发表于 2013-4-17 00:12 | 只看该作者
1、确定是否发动机干扰。
2、排除机身震动
3、陀螺>3m>钢板>3m>机身(陀螺与机体间加块钢板减震)

4
发表于 2013-4-17 00:17 | 只看该作者
如果不是靠航模为生,或比赛选手,只是业余爱好者。那就不要碰油直~
为什么?油区的冷清已经给你答 案了

5
发表于 2013-4-17 00:30 | 只看该作者
rwfy 发表于 2013-4-17 00:17
如果不是靠航模为生,或比赛选手,只是业余爱好者。那就不要碰油直~
为什么?油区的冷清已经给你答 案了
...

这个说法太武断了吧


6
发表于 2013-4-17 01:12 | 只看该作者
rwfy 发表于 2013-4-17 00:17
如果不是靠航模为生,或比赛选手,只是业余爱好者。那就不要碰油直~
为什么?油区的冷清已经给你答 案了
...

换不能这么说吧,
大电机的价格不是谁都受得了的,油机还是廉价的解决方案。
油机去冷清是因为没有什么新人飞油的。 老油条都不说话。

没什么人讨论的东西,要么就是没人要的破烂,要么就是质量稳定的精品(没有问题,何需讨论??)
一般讨论得热火朝天的都是有人要的破烂。。。

7
发表于 2013-4-17 05:51 | 只看该作者
大家都环保了,不要廢氣!
8
发表于 2013-4-17 10:20 | 只看该作者
这个真不懂
9
发表于 2013-4-17 10:34 | 只看该作者
电机还没有搞懂。。帮顶
10
发表于 2013-4-17 10:53 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2013-4-17 01:12
换不能这么说吧,
大电机的价格不是谁都受得了的,油机还是廉价的解决方案。
油机去冷清是因为没有什么 ...

我身边就有一个风神油60的。空机便宜,电配贵。折腾半天,才能飞。
总的算下来,费用还比600电贵一些。
现在出干净了。

11
 楼主| 发表于 2013-4-17 22:23 | 只看该作者
领教了,
12
发表于 2013-4-18 10:24 ——“来自手机” | 只看该作者
看不见。油机比电机乐趣多些,但场地和后勤支持要跟上,新手加没摸过甲醇发动机的最好从电开始玩。
13
发表于 2013-4-18 11:09 | 只看该作者
高端
14
发表于 2013-4-18 13:20 | 只看该作者
本帖最后由 rogermhchan95 于 2013-4-18 13:23 编辑

甲醇机的配油、事后油、堵油、虚油、油温、主副油针、
热火头温度、废气回压、离合器接合点............
都很难只用文字讨论。要看烟、听声、看油门反应。

老手都是从错误中学习的,单飞新手自学难度甚高。
我是自己从 YouTube 中向老外学习的。

现在6S电和大电机越来越便宜简单,新手老手皆宜,
何须自找困难! 油区自然冷清了。

陈伯




15
发表于 2013-4-18 16:49 | 只看该作者
我就玩油的,而且是汽油的,觉得挺好,
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