事后诸葛亮

情歌王子

经验介绍

我用G2练了一个多月（很认真的练习），7月10日开始了首航（FF9+GY401+OS32+V2,30），虽然把飞机完整的带了回来（只是尾翼轻微扫地），但想起来后怕。总结经验如下：
    1，平时练模拟器是把遥控器放到腿上用两个手指扳摇杆，可实际用设备背带根本无法平稳的固定遥控器。手型变化，造成操控不准。建议新手还是用一个母指控制操纵杆为好。
    2，平时练模拟器用FUTABA的4VF，遥杆比较紧，油门摇杆又有刻度感，可实际用FF9飞时，手感顿觉不同（FF9非常轻柔），舵量掌握不准，收油时没有感觉，结果几次险些坠地。现只好用FF9再练。建议新手用什么遥控器飞真机就用什么遥控器练。
    3，4VF没有调整曲线的功能但油门曲线相当于FF9的th=0，55，70，85，100（主要原因可能是发动机处于磨合期，无力）而我用FF9时是隐含值th=0，25，50，75，100，这就造成油门杆动一点飞机就突然下降，急速落地几回，好在很幸运没有打坏大桨。而th=0，55，70，85，100是回来后用FF9在模拟器练习和4VF相同感觉时的值。建议练的时候一定将油门和螺距曲线设定成和真飞时一样。

我爱宝马

哈哈,兄弟首航了啊,恭喜啊!

情歌王子

我爱宝马  在 2005-7-12 17:02 发表:

哈哈,兄弟首航了啊,恭喜啊!

是呀，不过想起来问题多多，模拟毕竟模拟和真实的有很大距离，比如紧张的很，但有一点很重要，就是模拟器练熟了，不会犯打反舵的毛病。

情歌王子

经过调整油门曲线，改进设备背带，又飞了一次，悬停时俨然是个老手。信心倍增。希望下回能一飞冲天。全都仰仗模拟器的功劳。

欢子

呵呵OS32的发动机动力本身 就很一般哦,不是磨合期的缘故,OS32的还没GMS的力量大,有资金就换个OS37把