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64mm涵道F15改尾推,AX电机2208尾推5050高效浆

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楼主
发表于 2013-6-16 10:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


因为家里有个别人拆机给的64mm涵道,就去买了个F15 涵道机,装上后飞了几回,用的2200的电池,感觉推力勉强,明显这个64mm涵道效率很低,也不想在买个好的64涵道。
实在忍无可忍涵道的低效和费电。决定改尾推。

改前,在网上搜索了下,发觉这么大的机子一般都是2212电机kv2200 配6040一类的浆。也不想在上网买新电机了。
家里翻出一个翱翔ax滑翔机的残骸,找到翱翔ax原配电机,以前这个1.2m电滑用2200电池,这个电机还是很暴力的。
为了确定这个电机的型号,上网搜了下,发现是2208 kv2250左右。 但这个是ax原配电机,应该比新西达2208效率高点,比新西达2212功率低点。管它呢。有现成的就直接上试一试,本来是计划上6050浆的,结果没有找到,找到了原配的5050高效浆,那就上呗。

把尾喷管切了,电机原带的座子直接热熔胶粘在屁股背上面,电机出轴微微一点向上,不知道后推上偏是否正确。

飞机装完了装入2200ma电池3s的,全重630g,飞机竖起来,全油门刚好推力基本1:1.全油门5分钟,30a好赢电调有点热,不烫手,基本可以就受。

这样可以飞10分钟绝对没有问题了哈。 下午去试试调整,如果不行只有上2212电机了。那个推力肯定大于1.

不多说了,上图。































完!

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沙发
 楼主| 发表于 2013-6-16 10:20 | 只看该作者
另外计划尾升降舵,准备改全动水平尾翼。
3
发表于 2013-6-16 10:30 | 只看该作者
涵道机就是太费电了,我的T45也想改成尾推。
4
发表于 2013-6-16 10:59 | 只看该作者
好像电机小了点
5
发表于 2013-6-16 11:09 | 只看该作者
涵道不懂
6
发表于 2013-6-16 11:24 | 只看该作者
同意4楼的
7
 楼主| 发表于 2013-6-16 11:35 | 只看该作者

RE: 64mm涵道F15改尾推,AX电机2208尾推5050高效浆

沈淼章 发表于 2013-6-16 11:24
同意4楼的

上1500ma电池3s,推重就大于1了,2200电池感觉是稍微小了点点,刚刚推重比等于1,但已经比原装涵道给力了。
这个是验证实验,不够就准备换2212 kv2200,6040或6050浆。
8
发表于 2013-6-16 12:52 | 只看该作者
xzm28 发表于 2013-6-16 11:35
上1500ma电池3s,推重就大于1了,2200电池感觉是稍微小了点点,刚刚推重比等于1,但已经比原装涵道给力了 ...

我以为电机是1802的............

9
发表于 2013-6-16 13:15 | 只看该作者
祝你试飞成功。
10
发表于 2013-6-16 15:59 | 只看该作者
顶一下
11
发表于 2013-6-16 18:07 | 只看该作者
顶一下

12
发表于 2013-6-16 20:37 | 只看该作者
我觉得这F15太丑了……
13
发表于 2013-6-16 22:15 | 只看该作者
不错 哈哈
14
发表于 2013-10-9 17:35 | 只看该作者
好飞吗
15
发表于 2013-11-5 22:40 | 只看该作者
漂亮 改了就没有味了
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