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新手,450PRO装机求教,请大侠们指导

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楼主
发表于 2013-7-21 14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 yxebox 于 2013-7-21 14:56 编辑

本人新手,装机过程中遇到了些问题,也反复看了论坛的相关贴子,由于小弟才疏学浅,在没有办法以的情况下发帖求助,忘各位大侠指导,先谢过了.

      目前机子也按基本装完,在调整浆距时怎么又不能像前辈们帖子中描述的油门在中点时0,高位时+11左右,低位时-11左右。目前用螺距尺量的时候为低位时+8左右,到中位和高位时螺距尺都无法测量了。研究了好久一直没搞明白。




此旋翼头只有C和D连杆可调


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沙发
发表于 2013-7-21 15:20 | 只看该作者
这个视频里有一段调整旋翼头的部分给你作参考http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &extra=page%3D2
3
发表于 2013-7-21 15:41 | 只看该作者
尾舵机座可以买个飞越家的改小舵机的安装片
4
发表于 2013-7-21 15:43 | 只看该作者
目测你的D杆太长了,C杆估计也长了
5
 楼主| 发表于 2013-7-21 15:58 | 只看该作者
谢谢,按照视频调节中
6
发表于 2013-7-21 16:07 | 只看该作者
本帖最后由 WANGMS 于 2013-7-22 14:42 编辑

看你机子的图片,作为新手的练习机,可以这样调整、设置:
1、油门摇杆推中位,调3根D连杆,达到:斜盘水平且踞中。
2、保持油门摇杆推中位,调两根C连杆使对应大桨距为5度
3、油门腰杆最低/最高位时,螺距应当为-9/11度左右
4、此后,单调一根C连杆,使两只大桨螺距一致
5、若第一步时斜盘不能居中,将A连杆更换为可调式;
     若第3步时最大/最小螺距偏差过大,将B连杆更换为可调式。


7
发表于 2013-7-21 16:20 | 只看该作者
好像是嘉迪的空机??
8
发表于 2013-7-21 16:58 | 只看该作者
学习了!
9
发表于 2013-7-21 17:04 | 只看该作者
帮顶了
10
发表于 2013-7-21 17:20 | 只看该作者
学习 啊
11
发表于 2013-7-21 17:45 | 只看该作者
螺距超过测量上限,也可以试试在控上将SWSH中的CH P的值减小。

具体可以参考老羊的帖子http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=441194

新手记得多练模拟器再试飞~
12
发表于 2013-7-21 19:59 | 只看该作者
顶帖
13
发表于 2013-7-21 21:00 | 只看该作者



貌似C拉杆不配套,看了你第二张图舵机臂是水平的,这个时候C拉杆的摇臂应该是平的

14
发表于 2013-7-21 21:03 | 只看该作者
直飞太危险了 远离
15
 楼主| 发表于 2013-7-21 21:30 | 只看该作者
感谢前辈们的指导,又重新调整了C杆和D杆,现在浆距在中位时为0,高低位是为+9,-9.接下来准备调整尾舵机和螺距了


16
发表于 2013-7-21 22:46 | 只看该作者
楼主调好机就开始爽飞去吧!
17
发表于 2013-7-21 22:59 | 只看该作者
学习学习

18
发表于 2013-7-22 08:30 | 只看该作者
就严格按说明书得长度调整 连杆 应该不会偏差太大

19
发表于 2013-7-22 11:18 | 只看该作者
学习了~!!
20
发表于 2013-7-22 12:59 | 只看该作者
WANGMS 发表于 2013-7-21 16:07
砍了你机子的图片,作为新手的练习机,可以这样调整、设置:
1、油门摇杆推中位,调3根D连杆,达到:斜盘水 ...

相当准确。


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