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今天朋友遇到一个奇怪的问题,请大家帮忙解决下看是哪的问题

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楼主
发表于 2013-8-5 23:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天出现了一个奇怪的问题,一架亚拓450用的是3GX!~控是futaba10cp,6014接收机,用的传统接线方法,开控锁油门,插电,过自检后突然电机自己转起来了,飞机不起飞,负螺距在地面上待着,不自旋,就在原地,直到没电,控已经不起作用了,搞不明白是哪里的问题?控?接收?还是3GX?

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沙发
 楼主| 发表于 2013-8-5 23:08 | 只看该作者
这架飞机我飞了大概有10来个起落吧,朋友飞了两个起落,今天在玩突然间出现的
3
发表于 2013-8-6 00:02 | 只看该作者
学习路过
4
发表于 2013-8-6 00:14 | 只看该作者
完了,估计二手区3GX又要降价了
5
发表于 2013-8-6 00:29 | 只看该作者
油门反向设置了吗?
6
发表于 2013-8-6 01:01 | 只看该作者
LZ
這個問題有很多疑點
1. 如果一通電,油門不在最低點,電調會鎖定的
2. 打控沒反應,表示接收與發射其中有一個出狀況

個人推測,該不會過自檢后,控沒電了,接收啟動失控保護
7
 楼主| 发表于 2013-8-6 06:37 | 只看该作者
油门是在最低点,我们也怀疑是控或者接收机油一边出问题了
8
 楼主| 发表于 2013-8-6 06:38 | 只看该作者
这个飞机的设置肯定没问题的!~我没得飞的时候飞这个飞机10来个起落吧
9
发表于 2013-8-6 06:57 | 只看该作者
会不会插错插头了

10
发表于 2013-8-7 16:33 | 只看该作者
学习了,我想当时很危险啊~~
11
 楼主| 发表于 2013-8-7 16:47 | 只看该作者
问题已经解决了,和任何设备都没有关系。怪我哥们大意,不小心把飞机的数据删除了,然后自己也没看。所以造成这样,已经是不幸中的万幸的,3GX陀螺仪一只在地方控制着飞机的姿态,损失不大,电机齿变形,大齿盘扫了,尾齿扫了,亚拓双推的轴承碎了两个,狠狠得批评了一下我们哥们,他太粗心了
12
发表于 2013-8-7 16:54 | 只看该作者
学习!
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