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今天试飞刚调试的亚拓450,很有疑问!大小神来看看!~~~

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楼主
发表于 2013-8-9 21:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
亚拓450 PRO DFC陀螺仪K8
控JR XG7

我是个新手。今天调试好后,飞机加油到一定程度开始往左移动,离地5厘米左右就往左斜飞了。。。大桨打到墙。。求各位大小神看看什么地方不对!!

集体螺距中点0°  最高最低 +-10° 误差0.3°内  那个K8里面的螺距循环8°没有弄(有人说我这个飞机调好后就有自带循环,自己不懂就没有弄这个)

油门曲线(THRO CURVE NOR)  0 30 65 84 100         EXP OFF

油门曲线(THRO CURVE )ST1  90 INH 80 INH 95       EXP OFF
油门曲线(THRO CURVE ) ST2 100 INH 95 INH 100   EXP OFF


螺距曲线(PITCH CURVE NOR) 40 INH 70 INH 100   EXP OFF

螺距曲线(PITCH CURVE ) ST1 0 INH 50 INH 100    EXP OFF
螺距曲线(PITCH CURVE ) ST2 0 INH 50 INH 100    EXP OFF

螺距曲线(PITCH CURVE HLD)  0 INH 50 INH 100    EXP OFF

陀螺仪感度(GYRO SENS)
     RUDD D/R
       RATE:
     0:50%
     1:50%   




欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-8-9 21:23 | 只看该作者
十字盘舵机修正方向反了
3
 楼主| 发表于 2013-8-9 21:58 | 只看该作者
秋天的雨 发表于 2013-8-9 21:23
十字盘舵机修正方向反了

这个在哪里调?  

4
发表于 2013-8-9 22:15 | 只看该作者
学习
5
发表于 2013-8-9 22:29 | 只看该作者
32716736 发表于 2013-8-9 21:58
这个在哪里调?

在舵机里调,调三个舵机的“正常,反向”
6
 楼主| 发表于 2013-8-9 22:51 | 只看该作者
K8里面调的?
7
 楼主| 发表于 2013-8-9 22:57 | 只看该作者
秋天的雨 发表于 2013-8-9 22:29
在舵机里调,调三个舵机的“正常,反向”

K8软件里面调3个舵机的正反?

8
发表于 2013-8-9 23:13 | 只看该作者
楼主打右舵没
9
发表于 2013-8-9 23:52 | 只看该作者
路过路过
10
发表于 2013-8-10 04:35 | 只看该作者
秋天的雨 发表于 2013-8-9 21:23
十字盘舵机修正方向反了

应该不是反了吧  修正如果反了 那就是离地的瞬间就炸了  不会等到5CM 的

11
发表于 2013-8-10 06:11 | 只看该作者
这就是无副翼的特性
12
发表于 2013-8-10 06:33 | 只看该作者
离地之前不要打舵
13
发表于 2013-8-10 07:16 | 只看该作者
听2楼的死的更快
尼玛 要是副翼反的话 推油  没离地就炸了 还等你飞起来 才炸?
14
发表于 2013-8-10 11:37 | 只看该作者
起飞都要打右副翼修,你有没修正呢?
如果没修正,当然是往左飞到炸为止



而且不可能如2楼所说,修正反,如果修正反,你能飞起来才怪了

15
发表于 2013-8-10 11:55 | 只看该作者
同意楼上,楼主应该加训练驾多蹭蹭地,多练蛙跳~~~
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