5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 1451|回复: 20
打印 上一主题 下一主题

HELP!!! 本人兴致勃勃折腾两天,附上六旋翼配置表(更改八旋翼)

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-8-21 22:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 hackjun 于 2013-8-23 19:32 编辑

------------------------------------------------------
一下配置已经更改8旋翼 1米轴距,预计重量 6700G~6900G(电机重量在内)
想用4112 320KV +APC 1447,   官方数据最大拉力2KG,
或者400KV + APC 1447 官方最大拉力2460G       各位看观 大家觉得 这个重量 应该最大拉力配到多少合适,还是 说油门50%拉力达到多少最好 主要也是在看效率和稳定的平衡上

------------------------------------------------------
自从订购了GH3 苦逼的日子开始了, 一直纠结于用 6旋翼 OR 8旋翼 做载机
本人之前也就玩了一两次多旋翼,对电机+桨+轴距 真是一脸无辜。

以下是我这两天自己琢磨出的配置,总重约6117克;


不知具体效率 和飞行时间有多久,以下动力配置到底该如何保证安全飞行


实在不想听商家们忽悠了, 最可靠的还是模友的经验;



品牌
型号
重量(g)
数量
松下
GH3 标配
1300
1
奥林巴斯
sandisk
class10 32G 533X 80M
1
DJI
1
DJI
WKM
120
1
DJI
IOSD
60
1
DJI
5.8G图传
45
1


动力部分


品牌
型号
重量(g)
数量
LLSKY
电动收放脚架
670
好盈
铂金30A
192
6
恒力
4830(4114) 370KV
950
6
阿古吉
6旋翼 折叠
1000
1
DJI款 1555
120
3
富力
6100 25C
1660
2
总重约6117克


  1555碳浆怕买不好, 另外


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-8-21 22:45 | 只看该作者
这么重的配置没玩过,不敢妄下结论。
低KV的电机省电效率高,但很难调整合适的感度。
因为螺旋桨转速低,需要电调更细腻的调速。
而且这么重的配置,30A的电调余量是否够需要有经验的模友回答。
我只建议LZ装机后先别挂云台和相机,先用矿泉水瓶子装水到相同重量调试。
并且在无风天和有风天都测试一下:
http://5imx.3vwed.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=777583

尤其是下降过程,多旋翼飞行器下降过程容易自激震荡。

3
发表于 2013-8-21 22:57 | 只看该作者
等砖家点评!
4
发表于 2013-8-21 23:21 | 只看该作者
楼下点评
5
发表于 2013-8-21 23:29 | 只看该作者
不懂,跟着学习
6
 楼主| 发表于 2013-8-21 23:41 | 只看该作者
求求你们 请拍砖吧, 另外求证以下  WKM  8旋翼的情况下 是不是 任意两个轴 停转 都无事?   这个我是今天才得知
7
发表于 2013-8-22 00:23 | 只看该作者
六旋翼就别用15寸桨了,翼龙的机架应该可以拉长一点轴距,上17寸桨吧,升力大得多,电机的压力也没15寸那么大。

总之能上大一寸桨的话,就别客气,16寸也会比15寸好。

给你一点提示,六旋翼机架用15寸桨,最小轴距大约是810mm,你看看翼龙那个机架是多少mm的
8
发表于 2013-8-22 00:27 | 只看该作者
坐等砖家。
9
发表于 2013-8-22 03:41 | 只看该作者
带这么好的云台,马达就别用恒力了吧,我用着恒力的效率还是不如tm的好~
10
发表于 2013-8-22 09:32 | 只看该作者
那是肯定了 tm价格也比恒力贵啊
11
 楼主| 发表于 2013-8-22 10:54 | 只看该作者
诶,  已经在考虑机架是否用 某越的,八旋翼(避免广告嫌疑)

12
发表于 2013-8-22 22:45 | 只看该作者
学习了、

13
发表于 2013-8-23 09:04 | 只看该作者
太平洋shaomai 发表于 2013-8-22 00:23
六旋翼就别用15寸桨了,翼龙的机架应该可以拉长一点轴距,上17寸桨吧,升力大得多,电机的压力也没15寸那么 ...

大桨的优点就是效率,不过桨大抗风不好吧?稳定性似乎也是小的好啊

14
发表于 2013-8-23 09:29 | 只看该作者
yklee 发表于 2013-8-23 09:04
大桨的优点就是效率,不过桨大抗风不好吧?稳定性似乎也是小的好啊

高转速才是稳定的原因,大尺寸桨,如果桨型也是偏向高转速的,一样可以达到稳定的效果,只要电机KV值配合就行了。
15
发表于 2013-8-23 10:24 | 只看该作者
果断八旋翼吧
看 发的帖子就知道了
安全第一
设备难免不出问题
16
 楼主| 发表于 2013-8-23 15:51 | 只看该作者
失落得世界 发表于 2013-8-23 10:24
果断八旋翼吧
看 发的帖子就知道了
安全第一

黄瓜兄最近 设备卖的 挺平凡,有没有啥好东东 分享分享哈

17
 楼主| 发表于 2013-8-23 15:53 | 只看该作者
太平洋shaomai 发表于 2013-8-23 09:29
高转速才是稳定的原因,大尺寸桨,如果桨型也是偏向高转速的,一样可以达到稳定的效果,只要电机KV值配合 ...

正解
18
发表于 2013-8-23 16:26 | 只看该作者
太平洋shaomai 发表于 2013-8-23 09:29
高转速才是稳定的原因,大尺寸桨,如果桨型也是偏向高转速的,一样可以达到稳定的效果,只要电机KV值配合 ...

是否可以用大尺寸高速桨配高KV电机?

19
发表于 2013-8-23 16:57 | 只看该作者
ehvclry 发表于 2013-8-23 16:26
是否可以用大尺寸高速桨配高KV电机?

看桨型,有些桨型本身就偏向高转速的,就算是大尺寸的也是这样,的确是可以用这类桨型配合LV稍高的电机去用。

20
发表于 2013-8-23 18:10 | 只看该作者
本帖最后由 lx88lx88 于 2013-8-23 18:35 编辑

我惊呆了··确实都是砖家···继续围观各位砖家点评!


您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表