大Y6试飞成功，发帖庆贺

骑着大白龙 · 发表于 2013-9-2 20:15

今天终于装完了，直接图片，手机效果不佳，请见谅

云台图传还没有装，改天继续

恒力4225 390kv，1447碳桨（开始怕买1555会大，实际装出来的效果1555完全不会有问题），铂金30A

用一块没充电的狮子6s 5200mah出去试了一下，3.87v出去悬停了估计5分钟，起降4~5次，回来还有3.8v的样子，估计留空会比较给力

今天有阵风，风大的时候GPS也定不死，会在1m范围内飘动，NAZA还是不够给力啊

冬日之雪 · 发表于 2013-9-2 20:39

顶楼主，我的是4225KV610的，X8，你这个起飞重量多少？你那个1555桨哪里买的？怎么样？感觉和常规六旋翼飞行时间差别大吗？

wo518866 · 发表于 2013-9-2 20:49

的顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

111千度 · 发表于 2013-9-2 21:01

玩过Y6之后就看不上四旋翼了。。

111千度 · 发表于 2013-9-2 21:02

楼主上下两电机间垫高一点间距大一点效率会更高~

骑着大白龙 · 发表于 2013-9-2 21:37

本帖最后由骑着大白龙于 2013-9-2 21:40 编辑

冬日之雪发表于 2013-9-2 20:39
顶楼主，我的是4225KV610的，X8，你这个起飞重量多少？你那个1555桨哪里买的？怎么样？感觉和常规六旋翼 ...

某宝，那个叫“厂家直销A品”那家，性价比很高啊

我感觉平衡还不错，买了4对，有3对静平衡不用调，桨的外观有打磨的痕迹，估计厂家已经做了起码的平衡了，动平衡肉眼看不出任何问题，当然，390kv带大桨转速本来也不高，而且共轴反桨更加抵消了震动

没怎么飞过常规六旋翼，之前是四旋翼的，看别人的帖子，Y6，米6留空基本差不错，但是米6失去一轴动力会自旋，Y6失去一个动力还能平稳飞行

骑着大白龙 · 发表于 2013-9-2 21:38

111千度发表于 2013-9-2 21:01
玩过Y6之后就看不上四旋翼了。。

是的，我就是4旋翼炸了上的Y6，Y6安全性高啊，去掉一个电机的动力还能正常飞行

lunarair · 发表于 2013-9-3 00:26

交流一下，我的Y6测试过，失去一个上层的动力时可以正常飞行，可是失去一个下层动力时机子自旋起来。看一下什么原因？
失去上层动力：
http://www.youtube.com/watch?fea ... d&v=UYd8jLeL7s4
失去下层动力：
http://www.youtube.com/watch?fea ... d&v=96YfUSGJCUQ

87654321 · 发表于 2013-9-3 00:49

骑着大白龙发表于 2013-9-2 21:38
是的，我就是4旋翼炸了上的Y6，Y6安全性高啊，去掉一个电机的动力还能正常飞行

好机器，支持！

快活老高 · 发表于 2013-9-3 05:24

111千度发表于 2013-9-2 21:01
玩过Y6之后就看不上四旋翼了。。

我是玩过X8就把四旋翼丢一边去了

宇浩轩杰 · 发表于 2013-9-3 07:09

哇塞，太酷了

冬日之雪 · 发表于 2013-9-3 09:34

骑着大白龙发表于 2013-9-2 21:37
某宝，那个叫“厂家直销A品”那家，性价比很高啊

我感觉平衡还不错，买了4对，有3对静平衡不用调，桨 ...

稳定性怎么样？y6,和四旋翼对比过吗?同环境下同飞控配置下哪个稳？也想搞一个Y6了

还有Y6设计是否正边三角形结构？

骑着大白龙 · 发表于 2013-9-3 09:45

冬日之雪发表于 2013-9-3 09:34
稳定性怎么样？y6,和四旋翼对比过吗?同环境下同飞控配置下哪个稳？也想搞一个Y6了

还有Y6设计是否正边 ...

飞的手感来讲还是很稳，比之前650四旋翼稳是肯定的，飞控电机都是之前650的四旋翼上拆下来的

Y6感觉估计和米6的差不多吧，但是由于昨天风大，老是会漂移，还需要继续调下感度，以前650的四旋翼是1238桨，现在用更大的桨更不抗风是肯定的，不过效率要高一些

Y6是正三角的，折起来比X4 米6都省空间

骑着大白龙 · 发表于 2013-9-3 09:46

快活老高发表于 2013-9-3 05:24
我是玩过X8就把四旋翼丢一边去了

顶老高，看了你的视频，飞的不错

冬日之雪 · 发表于 2013-9-3 09:48

骑着大白龙发表于 2013-9-3 09:45
飞的手感来讲还是很稳，比之前650四旋翼稳是肯定的，飞控电机都是之前650的四旋翼上拆下来的

Y6感觉估 ...

好的，谢谢啦，也着手搞一个Y6，哈哈

快活老高 · 发表于 2013-9-3 09:53

骑着大白龙发表于 2013-9-3 09:45
飞的手感来讲还是很稳，比之前650四旋翼稳是肯定的，飞控电机都是之前650的四旋翼上拆下来的

Y6感觉估 ...

Y6是上下对称浆，这个动力的特点就是稳，上下浆抵消了单桨的震动和扭动，你看卡28,号称是骑在潜艇上的飞机。缺点是平移的速度快，同时结构复杂，浆的高度高。用在我们多旋翼上就是旋转稳定性不好，同时下层浆干扰摄像头，而且脚架不好安装。
我觉得满大街都是平铺结构的多旋翼，来几个咱们这样的另类也不错。

骑着大白龙 · 发表于 2013-9-3 10:35

lunarair 发表于 2013-9-3 00:26
交流一下，我的Y6测试过，失去一个上层的动力时可以正常飞行，可是失去一个下层动力时机子自旋起来。看一下 ...

这个我没有试啊，手机看不了视频，回家再看看

猜想如果电机动力没有太多余量的话，也是会自旋的，不过自旋后也可以用返航点锁定拉回来啊

脑壳是大滴 · 发表于 2013-9-3 11:26

恭喜顶

波鲁克 · 发表于 2013-9-3 12:43

T形和Y形就飞行性能上有什么区别

冬日之雪 · 发表于 2013-9-3 12:45

lunarair 发表于 2013-9-3 00:26
交流一下，我的Y6测试过，失去一个上层的动力时可以正常飞行，可是失去一个下层动力时机子自旋起来。看一下 ...

你在国外？我朝不允许上外网的，有优酷的连接吗？我是X8的飞机

大Y6试飞成功，发帖庆贺

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