雷达行46级J3油改电，想用双天的动力，请DX们推荐

PE40 · 发表于 2013-9-19 00:18

油的太麻烦了，想玩儿玩儿电动的但绝对不懂，请各位帮助参谋参谋电机、电调、桨如何匹配。

aqua19 · 发表于 2013-9-19 01:22

双天的话用4250 kv500，6s电池，电调用60a，40a也够用了，13x6--14X7的桨，电机也可以用朗宇3520，kv520，其他一样。
如果要用4s，kv选择750左右的，其他一样，但是建议6s，电流较小。

PE40 · 发表于 2013-9-19 01:34

本帖最后由 PE40 于 2013-9-19 01:35 编辑

谢谢将军的建议。用A123组电如何？可达到近30C。
觉得重量无所谓，因为油改电重新调重心，这款机头怎么也要加“砖”吧？
坛子里有模友用A123做发行动力电吗？

风之纹章 · 发表于 2013-9-19 01:50

A123已经没多少人用了，毕竟是旧货，好像电调的报警电压选项设置里也没有铁锂电池。主流还是锂聚合物电池

PE40 · 发表于 2013-9-19 02:00

谢谢楼上将军。
主要考虑A123还是相对安全些。
本来还准备用七块7000MAH/20C的铁锂电芯组个砖头压在机头配重。
我会再考虑。

绿头苍蝇 · 发表于 2013-9-19 09:42

假如这个飞机起飞重量真如厂家标称，只有2500克的话，实在没必要配双天4250这种拉力在3500克以上的电机。大翼展像真机滑翔性好，飞行姿态轻盈优美，完全不应该配成石头加火箭一样的动力风格。如果用A123的话，重量会增加得很厉害，同时电压也偏低了，先按照200克重量的电机来计算一下整机重量，再看动力需要什么样。

PE40 · 发表于 2013-9-20 19:47

如果加上自组的7000/22.4V电池组，估计总重要达到3.6-3.7KG.

liebing4 · 发表于 2013-9-20 21:42

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