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双天电机,想说爱你不容易。

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楼主
发表于 2013-10-9 00:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    双天电机,想说爱你不容易。本人对电机不是很专业,仅属站在一个航模爱好者的身份来发表一下自己的意见,如果专业词汇不对,希望专业人士见谅,对于商家而言,如有表达不对或者疑问,请您指教。
      09年开始用双天,先后买了2834ca-93548ca-54250ca-10*24250ea-9,4255ea-7,5050ea-8,6360ea-11,双天以其经济、高效赢得了不少模友的青睐,但随着使用时间的增长,我对双天的想法有些改变了,尤其是ea系列。
      2834用到现在3s锂电配apc1147慢飞桨飞650g左右epp
      4250ca-10 510kv 6sapc14*7arf extra260-50e,电机费了两个,基本是飞到50~60个起落报废,最后一个烧了,连电调都给烧剩一半了(中特威a-70a),好在飞机还没有大损伤,只是熏黑了,电子烧焦的味道2个月才消去。
    再说6360ea-11 200kv 12s jxf18*10120e,总共飞不到5个起落,电机一热转子和锭子就开始摩擦,热量接着就飙升,最后转子磁钢脱落,不敢继续飞了(也许是我配置的过载了吧,可我换了某品牌的4035-200kv定制版,比双天的还轻不少,动力杠杠的)。
    前段时间看双天推出以旧半价换新活动,心潮澎湃,这旧电机终于可以派上用处了,于是把4250ca-106360ea-11这两个电机邮寄过去换购了4250ea-9,和5050ea-8,又买了新的4255ea-7,心想50e-70e通吃 了。
    故事就这样发生了,在一个漆黑的夜里(就是晚上,开个玩笑),我心潮澎湃的开始装我的extra260-50e,这架飞机多灾多难,马达坏了2个,电调坏了1个,舵机坏了2个,飞机还没坏。这回换了中特威b-80a,用4250ea-9apc14*76s电),结果第一个起落就是电调过热保护,下来一摸电机烫的很,手动一转,转子锭子又摩擦了,涩的很。等电机冷了,一转又不摩擦了。再飞又过热保护,又摩擦了。拆开电机仔细观察拍了照片,又和以前的4250ca-10进行了对比,好似找到了原因。下面贴图大家看。
下面进行对比
我后来用ca的磁钢安在ea的锭子上(高度不一样,需要垫一个轴承),试了试,哈哈,结果情况好了些,发热量比以前小了,这是不是一个解决办法呢?是不是能飞50~60个起落了呢?
再贴6360电机图片
由于上述问题,我手里的4255 5050还没用,但现在心里没底,用了还会不会出现如上情况呢。
如果是我的使用太过暴力,可我的70e用某品牌的4020-12 14*7桨和4020-16 16*8的桨,连续飞行4电池,也用的杠杠的。这里为避免广告嫌疑,不提品牌了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-10-9 00:16 | 只看该作者
铝壳电机是这样的啦,双天电机本来就不太适合太暴力的飞行。我认识一个模友,也是动作爆的很,都飞坏好几个双天了,铝壳就这样了,要轻肯定没法结识了。
双天的电机都是以效率著称的,你要暴力除非上大一号或者两号
3
发表于 2013-10-9 00:20 | 只看该作者
顶楼主。
4
发表于 2013-10-9 03:20 | 只看该作者
随便看看
5
发表于 2013-10-9 06:48 | 只看该作者
关注!
我手里也有2个,4250CA10,5050,一直在睡觉。
6
 楼主| 发表于 2013-10-9 07:09 | 只看该作者
说是飞行暴力,其实也没有那么暴力,这次ea只是一般的飞行。
7
发表于 2013-10-9 08:07 | 只看该作者



支持楼主

8
发表于 2013-10-9 08:12 | 只看该作者
土豪的配置,高!
9
发表于 2013-10-9 08:15 | 只看该作者
有没有厂家的人?出来说说啊。。。。。,给个解释
10
发表于 2013-10-9 08:16 | 只看该作者
本帖最后由 皇家摩卡 于 2013-10-9 08:36 编辑

楼主说的蝎子4035不是KV200而是210,那电机是很好用,但是对于那么大号的电机仍然用夹紧浆夹感到忧虑。
我用这个电机射过18X10还是在家里。大的电机还是避免这种浆夹,而选择双天那种固定在转子外壳上的浆夹为妙不过大飞机我还是放弃了电动,飞了2个起落感觉非常不好,还是重新安上了DLE35RA

双天电机我只用了2834,听说大号的力道不足就没有选择。30E用的朗宇2820和蝎子3020都感觉比双天力道足,70E用的恒力50552834我是用了第三个了,有一个比你还惨,蹭了一下居然断了2片磁钢。





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发表于 2013-10-9 08:26 | 只看该作者
双天电机没用过,不好发表意见
12
发表于 2013-10-9 08:51 | 只看该作者
建议楼主桨做一下平衡,桨不平衡导致震动过大,也会使得电机受损的

13
发表于 2013-10-9 11:43 | 只看该作者
看图好像是加工精度,电机组装问题。
14
 楼主| 发表于 2013-10-9 16:29 | 只看该作者
皇家摩卡 发表于 2013-10-9 08:16
楼主说的蝎子4035不是KV200而是210,那电机是很好用,但是对于那么大号的电机仍然用夹紧浆夹感到忧虑。
我 ...

你也研究的很认真,敬佩。你的是210定制,我的和你不是一批次,我是200定制。当时考虑桨的反扭,觉得200kv合适,210有点过,你说的夹头确时有这个问题,所以安装需要特别注意。

15
 楼主| 发表于 2013-10-9 16:32 | 只看该作者
蓝魔之夜 发表于 2013-10-9 08:51
建议楼主桨做一下平衡,桨不平衡导致震动过大,也会使得电机受损的

你说的不错,不仅桨要平衡好,就说扩孔也是技术活,平衡是在扩孔正的情况下作的第二作业。主要是扩孔,其次是打磨桨片平衡。
16
 楼主| 发表于 2013-10-9 16:41 | 只看该作者
今天用用4250ca的磁钢安在4250ea的锭子上测试了下,6s配apc14*7桨,拉力3.7kg,电流最大70a,电机真的没有了之前的现象,在温度高的情况下,也不会摩擦了。
还有今天拆了4255 和5050电机,拆得过程中5050需要拉马,4255不需要拉马,手动转动,感觉5050顺滑,4255有些涩,是不是5050轴承好了些呢。单仍然不敢保证这两个电机发热后没有摩擦的结果。
17
发表于 2013-10-9 16:51 | 只看该作者
间隙越小效率越高。但对加工精度的要求也就要更高了。难道双天就是因为间隙小所以效率比别人高的?
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发表于 2013-10-9 16:55 | 只看该作者
很好很强大
19
 楼主| 发表于 2013-10-9 17:05 | 只看该作者
内外径间隙0.7mm左右,一平均两侧各0.35mm间隙,应该不够,至少电流不能过大了,我认为1~1.2mm内外径差应该合适,如果说间隙小了能提高效率,可我觉得提高那5%效率,不如让他能承受更大负载,运行的更持久而价值更高。
20
发表于 2013-10-10 03:14 | 只看该作者
不错啊

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