FBL100还是FBL80好点？

PlaneFan · 发表于 2013-11-10 22:27

感觉就是100稍大点，其它没看出明显差别。

灰机哥哥 · 发表于 2013-11-11 18:37

双11 好像在搞活动

PlaneFan · 发表于 2013-11-11 20:15

80轻些，应该更耐摔，上市晚些。

shi418595008 · 发表于 2013-11-11 21:00

在下面HISKY专区我看半个月了，80更好点，你可以到下面看看。

akinwong · 发表于 2013-11-11 22:25

没玩过80，觉得100非常好，非常结实

飞高点 · 发表于 2013-11-14 00:18

80的是空心杯的，别的都差不多，轻一点。

super闪耀 · 发表于 2013-11-14 14:34

100和80原厂的电池有区别吗？

PlaneFan · 发表于 2013-11-14 21:41

super闪耀发表于 2013-11-14 14:34
100和80原厂的电池有区别吗？

看说明是一样的

rogermhchan95 · 发表于 2013-11-17 13:35

PlaneFan 发表于 2013-11-14 21:41
看说明是一样的

PlaneFan兄：

个人意见：

(1)  100原电机3D动力不足，宜改无刷，但不及80在小面积室内练习的较低心理压力。

(2)  80虽不能改无刷，但原电机对较小机身3D动力已充足。比100更宜室内暴翻、较
   100贼(但可调稳)、更耐炸，但户外飞不及100抗风。

(3)  感觉X远很快会推出更好的新款小六通，现正设法清仓。

冬天室内练习目前以80较宜，可低成本少修理练技术。也可以等新山寨130X推出后才再
作比较考虑。

陈伯

PlaneFan · 发表于 2013-11-18 21:07

rogermhchan95 发表于 2013-11-17 13:35
PlaneFan兄：

个人意见：

感谢陈伯兄
入了80 了，太贼了。一直飞Super CP，实在是太稳了。
不过也好，飞航线不打瞌睡

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-11-18 21:45

rogermhchan95 发表于 2013-11-17 13:35
PlaneFan兄：

个人意见：

回答的真专业啊！

对自己有信心上80，100是针对初学者的，80是针对有一些基础且悟性高的~~~

80更难驾驭一些，更具有挑战！

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-11-18 21:47

80出的晚一些，对100的设计缺点都相应做了一些改良，特别是对金鱼尾的控制和3D锁尾方面80都强过100~~~

直线舵机拉杆直拉，比100反应更直接也更灵敏！

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-11-18 21:49

PlaneFan 发表于 2013-11-18 21:07
感谢陈伯兄
入了80 了，太贼了。一直飞Super CP，实在是太稳了。
不过也好，飞航线不打瞌睡

十字盘混控，D/R大小动把这两项先搞定，机子就好飞太多了，再搞个水平油门曲线+柔和螺距曲线，相比之前原厂参数绝对是慢动作回放了~~~

th_ft · 发表于 2013-11-18 22:33

100和80不同的，三轴程序有区别，80调好了可以让他飞时陪你打瞌睡，更可以让你兴奋！好坏调好了才能比

，还有最主要一点，也许我不该冒失说出来，是改无刷后的油门响应度不同！我在等80的无刷机架

xiongying · 发表于 2013-11-19 00:14

在学习了！

chencydt · 发表于 2013-11-29 11:50

学习了

PlaneFan · 发表于 2013-12-1 21:07

th_ft 发表于 2013-11-18 22:33
100和80不同的，三轴程序有区别，80调好了可以让他飞时陪你打瞌睡，更可以让你兴奋！好坏调好了才能比{:1_6 ...

飞了几十个起落，终于熟悉了手感，现在操控比较自如了，一般的航线也可能"打瞌睡"了

zjzc · 发表于 2013-12-2 19:30

rogermhchan95 发表于 2013-11-17 13:35
PlaneFan兄：

个人意见：

两年过去了陈伯还在泡坛

liheng · 发表于 2013-12-6 12:32

80除了1.5mm横轴很容易弯，几乎摔不坏别的零件。

PlaneFan · 发表于 2013-12-6 20:47

liheng 发表于 2013-12-6 12:32
80除了1.5mm横轴很容易弯，几乎摔不坏别的零件。

尾杆在飞行过程中松动飞出去了，直接将导线从插头根部拔出

FBL100还是FBL80好点？

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