GAUI 什么时候更换X3大齿？

nepili · 发表于 2013-11-17 13:40

亲爱的GAUI,

目前X3大齿太硬，斜齿飞起来噪音比人家直齿声音还大。

X3日趋完美。什么时候把大齿材料改进下，降低噪音吧。

最好做成红色的

，和X4 X5配套。

谢谢

heqin520 · 发表于 2013-11-17 20:24

lz说的大实话，噪音真的受不了

天空2013 · 发表于 2013-11-17 20:59

期待改进大齿盘

GAUI · 发表于 2013-11-18 14:56

最近我们有调整了马达齿的设计，如果确定了材质，噪音应该会下降许多

nepili · 发表于 2013-11-18 16:59

推出钢齿，又调整马达齿设计，为什么不改变大齿？

原来的铝齿完全没有问题，问题很简单就是大齿材料用错了。
其实起落架材料也用错了，没弹性，硬的很，我曾经Auto落地重了点就裂了一个，现在已经换成JR450的。
我看出来X3整机用的是一种塑料，生产起来方便嘛。

大齿做这么硬的，炸机大齿不扫，别的东西可能会坏啊。
亲爱的GAUI，请改下大齿吧。

（顺带把皮传改装件也一起设计了吧）

GAUI · 发表于 2013-11-18 17:06

nepili 发表于 2013-11-18 16:59
推出钢齿，又调整马达齿设计，为什么不改变大齿？

原来的铝齿完全没有问题，问题很简单就是大齿材料用错 ...

如果能够保持大齿的强度，又能够减少磨耗不是更好吗。

当然这可以从很多方面去进行，总之降低磨耗是第一要务。

nepili · 发表于 2013-11-18 17:23

GAUI 发表于 2013-11-18 17:06
如果能够保持大齿的强度，又能够减少磨耗不是更好吗。

当然这可以从很多方面去进行，总之降低磨耗是第 ...

首先谢谢Gaui积极的回复，
如果从降低磨耗角度去看，我觉得现在那个大齿就是"罪魁“

同样一个Gaui铝齿，放Align450上配合Align的白大齿，不用上油54个电池后也不见什么磨损。
放在X3上，上油飞12个电池就能到处都是铝粉混油脏兮兮，马达看出磨细很多。

说明现在大齿的设计不能降低磨耗。

其实现实中我估计没有几个人的大齿一直用到自然磨损殆尽，大部分都是半途炸掉了。

而且不是硬就耐磨，JR 450上大齿很软，200以上电池了，看上去还是新的一样。

X3有许多亮点，个子大，机头也比JR的DFC好，但是就被这个大齿搞的，每次都是板凳队员备用机。

joe1972 · 发表于 2013-11-18 22:10

X5, X4II , X3 第一手買回家,總是不可馬上飛
一定有炸機報告出現,再開始跟進
這些不應該發生的問題總是出現
只是一些好基本設計問題!
terrible!

geli615 · 发表于 2013-11-19 09:23

说的很中肯，X3基本完美，大齿盘和脚架材质再改善下就最好了。

invasion1022 · 发表于 2013-11-19 10:40

材质虽然硬，但是炸鸡了肯定还是要扫的，而且还容易损伤别的部件。
强烈建议推出普通塑料材质的，炸鸡的时候能够卸力，保护别的部件。
现在副厂的大齿挺好的，暴力3D无问题，炸鸡的时候能够卸力，我们普通玩家熄火切的没那么快的啊。

dark008wzx · 发表于 2013-11-19 12:56

飘过。

chenlixyz · 发表于 2013-11-20 01:52

貌似不是大齿的原因吧。我的感觉是小齿盘和尾齿的噪音更大。

冰火8 · 发表于 2013-11-20 09:42

谢谢楼主！

GAUI 什么时候更换X3大齿？

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