中国特色的舰载垂直起降无人机（概念机）

蓝色创新

大家好这是我的设想方案，我为056舰设计的新型概念舰载无人机。http://uav.81tech.com/huodong/show.php?itemid=135，具体介绍请点击这个网址，欢迎大家指点。谢谢。

newair

请问垂起时如何保持控制姿态？

古色古香

请问这样的机翼在舰载机中有何优势与不足？

蓝色创新

newair 发表于 2013-11-17 14:38
请问垂起时如何保持控制姿态？

共轴联翼垂直起降无人机是我设想的一个方案。上图是我制作的一个小比例模型来解说。该机采用前掠翼和后掠翼联在一起，联翼拥有升阻比大和结构稳定的优点；前掠翼和后掠翼的下翻角是一样大的，下翻角可以让四个翼尖作为起降支点和增加飞机纵向的稳定性；在前掠翼的翼尖加装了向下的翼稍，这样有三个作用。1克服翼尖的诱导阻力，2起到支点的作用，3弥补联翼结构形成的位差；中部形成一个菱形，对角线是发动机安装的地方。通过这个对角线与下翻角形成一个A型，让飞机的结构更稳定；在菱形的中心安装发动机，发动机采用共轴的正反桨叶，这样可以克服反扭力，让飞行的时候更稳定；在机头加装多合一吊舱和航电设备；共轴起降时，拉力点是靠机身前部，克服机身前部的重量；起降时发动机产生向上的拉力，到预定的高度时旋转机构让发动机向前偏转，升降舵面在陀螺仪的控制下进行姿态调节

xinshou001

不懂

蓝色创新

古色古香 发表于 2013-11-17 14:40
请问这样的机翼在舰载机中有何优势与不足？

优势就是可以在大多数舰艇上都可以起降，不用火箭助推，伞降回收。好维护，增加续航能力。不足之处就是不能大型化。。。

蓝色创新

xinshou001 发表于 2013-11-17 14:45
不懂

哪方面的？

蓝色创新

newair 发表于 2013-11-17 14:38
请问垂起时如何保持控制姿态？

四个翼尖的副翼当双副翼用，中间的当倒V尾。

闪云_KD_FLYER

中看不中用，反扭力怎么抵消》？

蓝色创新

闪云_KD_FLYER 发表于 2013-11-17 15:01
中看不中用，反扭力怎么抵消》？

反扭用共轴可以抵消，我都说明了。

25776348

什么情况

mike1306

蓝色创新 发表于 2013-11-17 06:49
优势就是可以在大多数舰艇上都可以起降，不用火箭助推，伞降回收。好维护，增加续航能力。不足之处就是不 ...

伞回收在陆地是可能的。在海面回收是不可能的。
1）降落伞的定点不精确，在落海后要舰艇追着捞太麻烦，太费时。
2）海面上气流的切变开伞后会不知所踪。
3）海流的流速和海浪及涌的变化，会打捞不着。如果再启动舰载直升机去捞。那这个飞行器的飞行费效比太低了。

闪云_KD_FLYER

蓝色创新 发表于 2013-11-17 15:05
反扭用共轴可以抵消，我都说明了。

嗯。电机轴向可以转动90度平飞就好了

kiki_sdj

上舰艇的首条必须要能折叠，你这个太占地方。

蓝色创新

mike1306 发表于 2013-11-17 15:08
伞回收在陆地是可能的。在海面回收是不可能的。
1）降落伞的定点不精确，在落海后要舰艇追着捞太麻烦，太 ...

谢谢老兄，我嘴比较笨。谢谢帮忙解释。

mianbao930

蓝色创新 发表于 2013-11-17 15:11
谢谢老兄，我嘴比较笨。谢谢帮忙解释。

他说的应该是无人机

mianbao930

不明觉厉。。。。虽然不懂。。但看到LZ的设计感觉这飞机很厉害。。就是有点丑而已。。不过嘛。实用最重要

蓝色创新

kiki_sdj 发表于 2013-11-17 15:11
上舰艇的首条必须要能折叠，你这个太占地方。

恩恩，这是个问题，谢谢提醒。但是做小型的还可以，侦查那类的。针对小没有设立机库的军舰。

蓝色创新

mianbao930 发表于 2013-11-17 15:13
他说的应该是无人机

是的，小型的侦查无人机。

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