入手DLE40CC 双缸发动机 全国第一台，【更新首飞视频，炸了】

ynegg

如图，这是发动机尺寸，由于都是云南的，直接联系厂家了，官方某宝店还没有上架，生产出来第一台用于上市的，发给我了。想用双缸的振动小一点，所以没有用35RA。
现在想配一架3D机，我这里海拔1800米，所以想配一台小一号，35CC左右的空机。
问题以下几个：
1、某宝上现在发现并不怎么好买飞机，品牌的主要以金翼为主，其他都是没有品牌的那些国内模型厂生产的，不知道品牌是否很重要？望直接推荐。
2、想要续航时间，现在35CC级别的主要都是380ML的邮箱，对于续航来说基本不靠谱，如果想改成1L或者1.5L油壶，现实不现实？最大能改多少？
3、配什么桨可以最省油，什么桨可以最大马力，望解答。
4、第一次入魔，想知道，这个发动机是不是要上油滤，空滤？必须么？
5、我有一个FUTABA14SG的控，原装的7008接收太贵，求推荐兼容FUTABA，价格合适，性能好的接收一枚，可能还想加些其他东西，所以最好是8通接收。如果兼容接收不行，用切糕433可否？
6、接收电和CDI电用共用？还是分开供电？各人倾向于共用一块大电池，充电不麻烦，可行不？

PS:后续会上发动机的开箱作业，磨车试车飞行等各种作业，还望大神们继续指教。第一次入魔，就上这个汽油3D机了，老天保佑不会炸吧，我仅飞过模拟器到现在，在5IMX混了好久论坛，学习了一些浅薄理论，脑子一热，就入了这个发动机，应该不是完全没有可行性吧？嘿嘿。。。



再麻烦下各位大神，我这个配置还缺不缺什么东西？或者有什么不合理的地方。望指教了，谢谢。

补充，今天除了舵机以外，其他东西全部到了，配件什么的都很好，发动机看起来相当给力！除了飞机！但是，第一次买飞机，不得不说，金翼做工和我想象中差距太大，而且我还买的是进口蒙皮版本。。唉~算了，买都买了，自己努力弄好一点吧，反正得把它弄上天。但是老实说，以后要让再选金翼，我估计不大可能了。。。留下这段话望后来者再考虑。

PS:舵机也还没有到~这两天忙于工作，单位有个技能竞赛，过个三四天吧，我上磨车视频给大家。打电话到厂家，他们说他们试发动机从来不磨车的，就是30：1就直接飞了，反正他们是生产商，不在乎这么多，所以磨车方法不是那么太好指导我，让我看着办。。。磨车我就打算按照论坛哪个5篇连载的方法进行了。其后效果大家在我后面上的视频里面看。
再说一点，我没有见过其他任何品牌的汽油机，倒是看到有人玩过甲醇机，所以对其他品牌的汽油机我不了解，但是不得不说，DLE的发动机，从外包装，里面的做工，发动机外表各个方面来看，都是很不错的，不显得很豪华，但是看上去给人的感觉就是，扎实！有信心！等磨车后再做其他评价吧。


发动机开箱，觉得包装很不错！

就这个样子。

先把起落架安装好！

这个有点坑爹了，30CC的飞机，上了40CC的双缸，发动机罩果断宽度不够，只有两侧开孔了。机头罩两侧露两个火花塞高压帽出来，想着我就蛋疼！

好吧，这个更蛋疼，发动机厂家和飞机都没有配柱脚的安装螺丝，就只有这四个柱脚~~我找了半个小时才确定没有，今天晚上就到这了，明天早上出去买螺丝继续。。

出了个问题了，希望高手们支招啊！！！！请看下图！！！




情况就是这个样子，发动机安装座向顶部图片所示，安装基座高度有70MM，飞机的发动机座高度也只有刚好70MM，现在安不上去了，这个问题有什么方法解决啊？请各位支招啊，急急急。。。

PS:今天重新去加工发动机背板了，用不锈钢加工一块，改为横向的，应该增加不了多大重量。


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首飞必炸，炸吧，嘿嘿，各位看官高兴就行。。。。装机过程及磨车视频最近太忙，没有时间更新了，修完飞机后补上。

wy_wuyang

新手直接上汽油机，楼主大气啊！期望炸得不那么厉害。。。

ynegg

wy_wuyang 发表于 2013-11-18 10:38
新手直接上汽油机，楼主大气啊！期望炸得不那么厉害。。。

托您的福~唉~

只为伊狂912

劝你不用兼容接收，油机振动大，怕失控，可用6208，7百多，不要为几百接收炸几千飞机没必要，而且也危险，我们飞35CC用380油箱足够了，40Cc可配500内的，你配1升的飞得起来我不知道，但一定做不了3D。可加油滤，电池如用3s或4s加UBEC变压到6V，或用锂铁6·6V4500mAh的可直接贡电，可以接收和发动机用一个电池。我自己飞一年多油机都这样没问题。新手还是简单飞机练下在上油机为好！对自己付责也对别人付责。

ynegg

只为伊狂912 发表于 2013-11-18 11:24
劝你不用兼容接收，油机振动大，怕失控，可用6208，7百多，不要为几百接收炸几千飞机没必要，而且也危险 ...

谢谢，你说的我受指教了，上3D油机是肯定的了。只是我会找没有人的空旷地去飞，会安全的。。关于接收，七八百我觉得确实不值得，太贵了，如果实在不行，我直接上切糕433得了。。反正我以后FPV也要用433的。

寂寞

其实 更期待你首飞的情况！

caosix2

这 DLE 也真是的，去年 俺们 配套 10kg 级直升机的时候：

就问过 DLE 打不打算出 40cc 双缸机，那时候他们答复说不出。

最近等咱刚搞完配套，他就出了 2x20 = 40cc 双缸机。
——不过也是好事，咱模友 又可以多一个选择 咯——

最最最难理解的是：尺寸参数 本应该 越早公开越好，装上直升机
支架等外部尺寸得准确到 0.1 毫米呢 。远不是 固定翼 那么随意


问：DLE 厂家：您这 DLE40 是 锥度轴么？？请问轴直径多少？

ynegg

caosix2 发表于 2013-11-18 11:46
这 DLE 也真是的，去年 俺们 配套 10kg 级直升机的时候：

就问过 DLE 打不打算出 40c ...

亲，我不是厂家的，回答不了你这个问题。。。。。不行你直接打电话去厂家？

还有你这不是DLE40CC发动机吧。

kuanvan

接收机用futaba r617足够了，50cc都足够用。

hmmwv

LZ牛人，第一架就上大汽油。。。。。。。。

油机的供油是个系统工程，改大油箱一定要考虑到供油是否能够顺畅的问题。要上到1升以上的油箱，最好加个燃油引射泵，用一般拉烟泵的电机去改装就可以了。3D机动作剧烈，要保障供油，在大邮箱的基础上，最好再增加个几十CC的缓冲油箱比较靠谱。引射泵主动泵油在缓冲油箱和主油箱间循环，化油器再从缓冲油箱吸油。

hmmwv

PS：40CC双缸应当是个很爽的事情，坐等LZ的磨车视频啊！

caosix2

ynegg 发表于 2013-11-18 11:52
亲，我不是厂家的，回答不了你这个问题。。。。。不行你直接打电话去厂家？

还有你这不是DLE40CC发动 ...

是的，我得去问 厂家。。这照片 是另外的厂家的产品 。

汽油机供油比甲醇机容易得多，俺的直升机可以携带 8公升燃油呢

发动机<——60cc副油箱<——350cc(副)油箱<——8000cc

汽油机吸油能力超强，直接把 油箱 级连 就成了。。。

每个油箱 都只有 一个重锤吸油，和 一个 进气(级连)管口 。

广西星尘

LZ牛逼，用发动机来配飞机！首飞的时候一定要上视频！！！

autohero

caosix2 发表于 2013-11-18 11:46
这 DLE 也真是的，去年 俺们 配套 10kg 级直升机的时候：

就问过 DLE 打不打算出 40c ...

换发动机了？不搞那个平衡缸的了？

cf980817

LZ牛逼，用兼容接收机来飞汽油机飞机！首飞的时候一定要上视频！！！

TODD_LEO

第一次入模？汽油机？玩3D机？

rc2011

很不情愿的告诉你 首飞炸机 是一定的 必须的

dy008

云南昆明的吗？汽油机现在我们有7台了，大家准备定期去飞飞！

建议到群里去研究下：76516307

阿四

固定翼，品牌很重要，金翼一般般吧，不算著名牌子，和PAU之类没的比只能说是练习机。

ynegg

阿四 发表于 2013-11-18 19:26
固定翼，品牌很重要，金翼一般般吧，不算著名牌子，和PAU之类没的比只能说是练习机。

求PAU具体品牌，介绍一下，望告知。