换动力后的疑难杂症！给60的油，电机就极速了

鸡冻战士 · 发表于 2013-12-16 19:20

细节问题是这样。xg8遥控，电机换下后。油门推到60左右，电机就极速了，铂金的电调。按照说明书校准了油门行程！校准后还是60就极速了。怎么回事，还有就是飞机被风吹下来要推很多油才能拉起来，，感觉就像没力一样

鸡冻战士 · 发表于 2013-12-16 19:21

各位知道的帮帮忙新手不容易

幽灵GHOST · 发表于 2013-12-16 19:27

看看遥控器设置吧。是不是遥控器的通道形成不正常？

fangqiaoming · 发表于 2013-12-16 19:33

顶你

猫咪 · 发表于 2013-12-16 19:36

油门曲线有没有问题，确认电调重做校准！还有就是检查电机和电调的连接处有无松动，有无缺相！

luodanxh · 发表于 2013-12-16 19:39

小手一抖。一分到手

25776348 · 发表于 2013-12-16 20:00

重新设置油门行程

ccgh0 · 发表于 2013-12-16 20:03

小手一抖。一分到手

lei`s · 发表于 2013-12-16 21:17

小手一抖。一分到手

mymtt · 发表于 2013-12-17 14:09

换的电机KV值一样吗

fengyushu5 · 发表于 2013-12-17 17:54

小手一抖。一分到手，借一下

鸡冻战士 · 发表于 2013-12-18 12:21

mymtt 发表于 2013-12-17 14:09
换的电机KV值一样吗

不一样，油门校准后还是一个吊样

mymtt · 发表于 2013-12-18 12:23

鸡冻战士发表于 2013-12-18 12:21
不一样，油门校准后还是一个吊样

KV值不一样转速当然不一样了
KV分别是多少

鸡冻战士 · 发表于 2013-12-18 13:39

mymtt 发表于 2013-12-18 12:23
KV值不一样转速当然不一样了
KV分别是多少

校准后还是不行，这个是4000kv的，之前那个忘记了

121589025 · 发表于 2013-12-18 13:51

确认一下电调的各项参数是否正确，是否使用了电调的定速。

mymtt · 发表于 2013-12-18 13:51

鸡冻战士发表于 2013-12-18 13:39
校准后还是不行，这个是4000kv的，之前那个忘记了

4000KV高了，配11T的齿，最大12T

sosaria · 发表于 2013-12-18 13:54

开定速了吧?

鸡冻战士 · 发表于 2013-12-18 14:45

mymtt 发表于 2013-12-18 13:51
4000KV高了，配11T的齿，最大12T

现在是11t 大齿盘120

鸡冻战士 · 发表于 2013-12-18 14:46

mymtt 发表于 2013-12-18 13:51
4000KV高了，配11T的齿，最大12T

而且飞机没力一样，表现在，风把飞机吹下来时，人家飞机轻推飞机就起来了，我要推很多飞机才能起来，

mymtt · 发表于 2013-12-18 14:52

鸡冻战士发表于 2013-12-18 14:46
而且飞机没力一样，表现在，风把飞机吹下来时，人家飞机轻推飞机就起来了，我要推很多飞机才能起来，

具体配置啊
螺距、油门曲线啊
一次性发帖问了，省的别人一次次问你多好

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