我的ＣＰＡ２３２今天首飞

cwl · 发表于 2005-10-1 22:32

．
. 我的ＣＰＡ２３２今天早上去首飞，表现得很好，可是在飞练习机时，来了几个电话，接听后，练习机炸了，不过现在已经修好了，明天又可以飞了......
．
．　２３２的机身是在网上邮购的二手货，做了很多加固，机头也做了改善，把发动机正装了，取消了机头罩，所以操控性很好。动力用的是三叶５３级二冲（全新），全油门时，爬升力度很猛......
．

[ 本帖最后由 cwl 于 2005-10-1 22:40 编辑 ]

我爱蓝天白云 · 发表于 2005-10-2 00:28

不错呀

superliuliu · 发表于 2005-10-2 12:47

好机，哈哈哈哈

htwist · 发表于 2005-10-2 14:14

CAP232是好飞机........
我的已经卖掉了,有点怀恋......
但是千万不要速度不够就拉杆.容易乱翻

cwl · 发表于 2005-10-2 15:41

原帖由 htwist 于 2005-10-2 14:14 发表
CAP232是好飞机........
我的已经卖掉了,有点怀恋......
但是千万不要速度不够就拉杆.容易乱翻

我的CAP232做“回环”与“倒飞”还是比较容易的，拉杆爬升的角度很大，几乎接近直线上升，可能是动力强劲的原因吧。但做侧飞有点掉高度，可能是方向舵面调的角度不够大，回家后已经将方向舵的调整角度加大了......

[ 本帖最后由 cwl 于 2005-10-2 16:20 编辑 ]

陆虎 · 发表于 2005-10-11 16:04

LZ好NB哦!

论坛老模友 · 发表于 2005-10-11 16:07

电话先开成震动

南方的北极熊 · 发表于 2005-10-12 07:25

如果做回环，不要猛拉杆，应该平飞进入后慢慢的加大杆量，这样回环才圆啊，到顶点后要收完风门，快回到平飞线路时慢慢给回风门

xiaoxu · 发表于 2005-10-12 21:47

同意4楼的建议，我以前也有一架这样的飞机，用的也是新款53发动机，平飞时大角度拉杆的话很容易失速的，呵呵，可惜我的那架机机在练吊机时坠毁了！

zippo · 发表于 2005-10-15 09:31

这机机长得还蛮朴素的,不错

3dhx · 发表于 2005-10-27 17:19

做工问题还是相机问题，感觉不太精致。

cwl · 发表于 2005-10-27 19:10

. 这机机是二手的,前机主已经炸过机,后来重新蒙了皮才到我的手上,我只做加固,没有美化喔.......

JYRT · 发表于 2005-10-28 01:22

漂亮呵呵

我的ＣＰＡ２３２今天首飞

主题

【站内推荐】 /1