ESKY大浆攻角怎样调整？

yayawu

我的ESKY 3D把油门加到最大也只是满地滑行，飞不起来。原装370电机，已经用了11V锂电。观察似乎也没有双桨，我怀疑是大浆攻角太小，但不知怎么调整，望高手指导。

uery

你试试动一动副翼,升力是不是突然变大?我的就有这问题,还没解决:em25:

jackyzh

关于攻角的调整，你可以去看这个文章：
http://www.5imx.com/info/info-a/info-a2040107a.htm
我个人感觉攻角不会造成升力的很大变化，也就是说无论你怎么调都不会飞起来，不是我打击你，呵呵。
真正的解决办法是提高主桨转速，也就是更换主马达的齿轮，换齿数更多的，这样可以取得不同的变速比。
下面的帖子里有专门就飞不高的解答，你去看看，会有帮助的：
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1

把副翼搞一个10度以内的攻角也能够改善升力，你可以试试。

uery

补充:是转动时前后拨动遥控的升降杆

pz197361

原帖由 jackyzh 于 2005-11-8 10:22 发表
关于攻角的调整，你可以去看这个文章：
http://www.5imx.com/info/info-a/info-a2040107a.htm
我个人感觉攻角不会造成升力的很大变化，也就是说无论你怎么调都不会飞起来，不是我打击你，呵呵。
真 ...

你这个当版主的也太不称职了吧,人家的是E-SKY 3D来的,是可变桨距的,螺距怎么会不对升力产生很大变化,你说人家怎么调都不会飞起来也太绝对了吧,原装的370电机上11.1V锂电绝对能飞起来,看你怎么调而已

PS:楼主,这种CCPM的机型不太适合新手的,调整是要三个舵机一起调的,而且还要三个舵机都要平衡,你还是找广州帮那些老鸟帮帮你吧

jackyzh

哎呀，要不是5楼的模友提醒，差点犯了大错，给新手负面的影响，我在此道歉。
我的跟帖适合雷鸟、嘉宝和ESKY的一款固定桨距的机子，对3D不适合啊，怪我没有看清楚，我一看“攻角”二字，就以为是固定桨距的机子，因为可变距的一般习惯叫“桨距”或者“螺距”啊:em17:。

对于楼主的问题我重新回答如下：
3D的机子由于是桨距可变，那么攻角就是可以通过遥控器调整的。ESKY的遥控器我没有玩过，不知道具体的调整方法，但是调整的目的是油门最小时桨距为-2度，油门在中点时为6度，油门在最高点时为9度，这个是一般的方法。楼主可以根据实际飞行情况调整油门中点的桨距。调整时有以下几个注意事项：
1、要使用规范的桨距尺，自制的不准，差个1、2度感觉没有什么，其实很影响升力；
2、因为推油门时主桨会旋转，造成无法调整，我的解决办法是把主马达的线焊下来一根，用胶布包好，防止短路；
3、这3个点的桨距要反复调整，有时-2度调出来了，等把9度调完的时候发现-2度不准了，所以要反复调，重点把握油门中点的桨距。

[ 本帖最后由 jackyzh 于 2005-11-8 13:22 编辑 ]

onedogface

把与大桨相连的两条最长的连杆，拆下来，拧到相同的长度，装上去，试飞一下，看看升力的改变，然后拆下拧出一圈，慢慢增长连杆，就是把螺距增大，再不行，就调回去，一次一次的缩小连杆长度，慢慢调。。总会调好的。。。

yayawu

承蒙各位高手指教，感动得眼泪哗哗的:em25:，新手，不知道的太多了，用词不准。得多向老鸟请教。
我也知道3D可能不适合新手，不过买的2手，没得挑哇！
还有，我每次收了油门（微调也在最小）大浆还会时不时突然转动一下，网友说可能是干扰，现在也没解决。以下流程都快习惯了：停掉油门，面对机首，双膝跪地，匍匐向前，慢慢伸手（手臂一定要贴着地面），已迅雷不及掩耳盗铃之势（盗宋老师专利）拔掉电源，然后长出一口气。有点排雷的感觉:em15:。在家里还好，如果到了外面会不会被人误解有迷信嫌疑？不知高手们可遇到过？

uery

原帖由 yayawu 于 2005-11-11 11:08 发表
承蒙各位高手指教，感动得眼泪哗哗的:em25:，新手，不知道的太多了，用词不准。得多向老鸟请教。
我也知道3D可能不适合新手，不过买的2手，没得挑哇！
还有，我每次收了油门（微调也在最小）大浆还会时不时突然 ...

哈哈，同感同感！
老鸟们叫偷转，形象吧！