我来说说吧，因为我手里就有6050和977。
1 6050的塑料件总体材质比977好，看起来有光泽，用料粗厚些（脚架除外），最关键的是，6050的大桨比977的要柔软，百炸不裂，就像口香糖一样既软又有韧性（不太恰当呵呵）。
977的大桨到手3天，就连炸4片，都是碎裂，而且是奇怪的后缘破裂，而先入手的6050，至今没有一片大桨破裂的，只有桨片前缘被撞的像牙咬的牙咬层次不齐。
不过，977的大桨也不是一无是处，至少它比较薄，而且轻，表面光滑，空气阻力小，所以效率高，实际的悬停时间要比6050的桨要长1分钟左右（自己估算的，没有准确计量）
还有一个好处是，977的大桨阻力小，所以锁尾的效果要好点。悬停时，机身要正一些，用6050的桨，机身会较侧斜点。
2 977的单个十字盘的所有球头都比6050小点，而且没有鱼眼铜球，所以十字盘连接桨夹的8字扣，以及连接舵机的拉杆扣，就不通用，但外观跟6050一样。有高人说可以打磨球头，我是没有这个本事了。
3 977的舵机拉杆稍微比6050的拉杆长点（大约1mm左右），977的拉杆螺距很细，调节大桨螺距时，更加精细，6050的拉杆螺距较粗。如果977换6050的斜盘，可以将6050的舵机拉杆的一半部分换到977的拉杆上就可以了，无需打磨球头这样的高难度工作。
4 977的桨夹螺丝是内六角的，用着很不爽。6050的就很好，
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发表于 2014-4-21 11:49
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