飞越680改800轴距直接改长16mm的机臂行不行

yxylxp · 发表于 2014-4-23 13:50

飞越680改800轴距直接改长16mm的机臂行不行。疑问如下：
1.原来是16mm外径，323mm和333mm长。。现在直接改成16mm外径，383mm和393mm长行不行。机臂强度够不够？
2.改完以后原来的中心版强度够不够，原来是1.6mm厚，需不需要改成2mm厚。
PS：我原来的配置5200mah电池+微单相机和云台，全重3.75kg。现在改完以后想双电并联10000mah电池，其他不变。基本重量额外算上3.75kg+800g（电池）+200G（长出来的机臂重量）=4.75kg。
大家帮看看这个配置，需不需要换更粗的机臂或者加厚中心板？

求解、攸关生命安全，大家认真点回答。谢谢

潜心学习 · 发表于 2014-4-23 14:20

没问题的，我的六轴起飞4.7公斤，5000 6S 2块并联 ATG750的机架。你的中心板1.6的不行，机臂强度没问题，但固定端要打胶，否侧容易螺丝脱落，还有飞越的C卡固定要小心，可以换成能紧固的。你上多大桨，什么电机？

hzbunny · 发表于 2014-4-23 14:42

连中心板都要重做，那还不如自己做个新机架。管子加到20mm，中心板也可加大尺寸

gaoxuexing1989 · 发表于 2014-4-23 18:22

略有强度不足吧

yxylxp · 发表于 2014-4-23 19:30

潜心学习发表于 2014-4-23 14:20
没问题的，我的六轴起飞4.7公斤，5000 6S 2块并联 ATG750的机架。你的中心板1.6的不行，机臂强度没问题， ...

谢谢答复。准备上1555的桨。我的电机是维奇4010

snowynight · 发表于 2014-4-23 21:09

避免重载，680改810其实就是为了得到一个廉价高效率的微单载机。我的飞机，用6S 5200电池，朗宇4110KV340电机，挂上云台和5R相机，悬停十多分钟，起飞时候相当轻盈。如果挂6S 10000的电池，就得考虑换更结实的机架，但是带来的问题是重量也增加了很多，最后算下来，留空时间其实跟轻巧的改装机没区别……比如我的EVO用格氏6S16000电池满载悬停10分钟报警，慢飞8分钟报警。FY680改810同样满载起飞用6S5200电池，悬停十多分钟，慢飞也是十多分钟。
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=923778&extra=page%3D2%26filter%3Dsortid%26sortid%3D22%26orderby%3Ddateline

八点半 · 发表于 2014-4-23 21:14

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... d=922746&extra=电机4110-340kv 6s

八点半 · 发表于 2014-4-23 21:15

snowynight 发表于 2014-4-23 21:09
避免重载，680改810其实就是为了得到一个廉价高效率的微单载机。我的飞机，用6S 5200电池，朗宇4110KV3 ...

时间怎么这么低啊？

八点半 · 发表于 2014-4-23 21:15

snowynight 发表于 2014-4-23 21:09
避免重载，680改810其实就是为了得到一个廉价高效率的微单载机。我的飞机，用6S 5200电池，朗宇4110KV3 ...

起飞重量多少啊？

snowynight · 发表于 2014-4-23 21:20

八点半发表于 2014-4-23 21:15
时间怎么这么低啊？

改造的FY680留空我没掐过时间，只是大概估计的，十多分钟，感觉飞行时间挺长的，用5200的电池拔高也不用担心像10000的大电池那样***掉压了，航拍什么的已经足够用了。

snowynight · 发表于 2014-4-23 21:25

八点半发表于 2014-4-23 21:15
起飞重量多少啊？

起飞重量没有称，不过应该比你的轻，因为你那个碳管够厚大。其实16*14的碳管强度已经足够了，这个架子强度的弱点是在折叠机构上，限制了它的最大起飞重量和最大轴距，800左右已经到了极限。

yxylxp · 发表于 2014-4-23 22:37

snowynight 发表于 2014-4-23 21:09
避免重载，680改810其实就是为了得到一个廉价高效率的微单载机。我的飞机，用6S 5200电池，朗宇4110KV3 ...

{FY680改810同样满载起飞用6S5200电池，悬停十多分钟，慢飞也是十多分钟。}
哥们，我想问下你用的是什么桨。我用的1365的只能悬停到10分钟。稳当点就是8分钟。之前没上云台和相机的时候我用1238的桨能悬停15-18分钟，现在就是多了800G（相机+云台）换成1365的桨才能飞不到10分钟。你说是不是我桨没配好的原因

snowynight · 发表于 2014-4-23 22:48

yxylxp 发表于 2014-4-23 22:37
{FY680改810同样满载起飞用6S5200电池，悬停十多分钟，慢飞也是十多分钟。}
哥们，我想问下你用的是什么 ...

我用的是1555碳桨，朗宇4110KV340配1555。

yxylxp · 发表于 2014-4-23 22:52

snowynight 发表于 2014-4-23 22:48
我用的是1555碳桨，朗宇4110KV340配1555。

我的电池和你一样，电机也差不多，照这么看来，其实根本不用考虑换大电池。只要换了轴距和桨，还用5200mah的就行了呗。你说能飞10多分钟时大概十几分钟。12-13分钟还是15分钟左右

snowynight · 发表于 2014-4-23 22:55

yxylxp 发表于 2014-4-23 22:52
我的电池和你一样，电机也差不多，照这么看来，其实根本不用考虑换大电池。只要换了轴距和桨，还用5200ma ...

这个我还真没掐过表……挂微单、云台、图传什么的，满载慢速飞行应该更接近于十二三分钟吧。

yxylxp · 发表于 2014-4-23 23:00

snowynight 发表于 2014-4-23 22:55
这个我还真没掐过表……挂微单、云台、图传什么的，满载慢速飞行应该更接近于十二三分钟吧。

谢谢了。这个对我很重要

yxylxp · 发表于 2014-4-23 23:03

潜心学习发表于 2014-4-23 14:20
没问题的，我的六轴起飞4.7公斤，5000 6S 2块并联 ATG750的机架。你的中心板1.6的不行，机臂强度没问题， ...

哥们你用的多大的桨能飞多长时间

潜心学习 · 发表于 2014-4-24 11:05

yxylxp 发表于 2014-4-23 23:03
哥们你用的多大的桨能飞多长时间

1447碳桨。恒力4822 390KV 5000mha 6S 两块并联，飞20分钟-23分钟。看风力

飞越680改800轴距直接改长16mm的机臂行不行

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