为什么尾巴那么难锁。请各位和亚拓技术来看看

wangenpu · 发表于 2014-4-27 18:27

如题，向左边好。但是向右边的时候反应慢，还回弹。不知道该如何调。3gx感度60%，向左边好。但是向右边的时候反应慢还回弹

wangenpu · 发表于 2014-4-27 18:28

视频没弄上

IMF · 发表于 2014-4-27 20:56

LZ 可以这样飞了，还是把联系架拆了吧，有练习架反而不好飞，会共振

wangenpu · 发表于 2014-4-27 20:58

有木有人来出出招啊

wangenpu · 发表于 2014-4-27 21:03

问题主要出在向右的时候，反应很迟缓，而且回弹。

龙在天下 · 发表于 2014-4-27 21:09

赶快换陀螺吧

wangenpu · 发表于 2014-4-27 21:25

龙在天下发表于 2014-4-27 21:09
赶快换陀螺吧

3gx不行吗？

龙在天下 · 发表于 2014-4-27 21:28

曾经跟你一样执着3gx，最后证明自己不是高手，所以调不好，3gx太难驾驭了

myv200d01 · 发表于 2014-4-28 11:05

1 去掉练习架，影响飞行
2 加大尾舵机刹车延时。顺时针自旋，尾巴需要的扭力要大于逆时针自旋的扭力，所以，顺时针会出现反弹。另建议悬停油门60％－70％，转速高一点会稳定一些
3 顺时针自旋，动作迟缓可以加大反扭力数值，使得左右手感接近
4 3gx确实要仔细阅读说明书，理解设置含义。但设置好了，性能不比mb差，我就是3gx、mb的使用者。

wangenpu · 发表于 2014-4-28 19:40

myv200d01 发表于 2014-4-28 11:05
1 去掉练习架，影响飞行
2 加大尾舵机刹车延时。顺时针自旋，尾巴需要的扭力要大于逆时针自旋的扭力，所以 ...

嗯，谢了，回答的好细致！不过怎么加大反扭力数值和尾舵机刹车延时说明书上有写吗？

starcrying2008 · 发表于 2014-4-28 20:38

本帖最后由 starcrying2008 于 2014-4-28 20:43 编辑

同意9楼，楼主肯定没有仔细阅读说明书，补充一下：
1、反扭必须设置正确
2、尾舵中立点找准（尾浆对折朝上，尾滑块朝波箱方向，两只浆距离大约4mm，我的是8mm）
3、设置尾舵延迟
4、尾舵左右行程设置一致
我一直用3gx 4.0飞 600dfc

thq911 · 发表于 2014-4-29 15:12

标准的3gx反弹，我一开始也有这种情况，重新调一下陀螺仪

thq911 · 发表于 2014-4-29 15:14

myv200d01 发表于 2014-4-28 11:05
1 去掉练习架，影响飞行
2 加大尾舵机刹车延时。顺时针自旋，尾巴需要的扭力要大于逆时针自旋的扭力，所以 ...

学习一下

lvbin · 发表于 2014-4-29 15:17

楼主换个K8多好。不要调3GX了会弄成强迫症的。

为什么尾巴那么难锁。请各位和亚拓技术来看看

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