v977终极动力增强不看后悔

litian · 发表于 2014-5-20 22:40

没明白

betmanofbmw · 发表于 2014-5-20 22:42

litian 发表于 2014-5-20 22:40
没明白

摇臂加长。。。早就有人干过了，LZ的自我感觉太好了

cxmian · 发表于 2014-5-20 23:16

很一般啊。。我以为换大电机了。。。

jpno1 · 发表于 2014-5-20 23:27

摇臂加长和动力没啥关系吧. . .

lovedzsy · 发表于 2014-5-20 23:28

主轴固定套装反了。

shanshuimoxing · 发表于 2014-5-20 23:31

摇臂会打滑吗？保护。

特帅呆王子 · 发表于 2014-5-20 23:51

加长摇臂,大螺距是灵活了,但是斜盘运动是有点歪,注意看看连杆都斜的,斜盘打舵晃动也大

这些都不是主要,
要命的是锁尾跟不上了.977的尾杆很长.就是要弥补锁尾的力度不足.
加大螺距之后,不换大电机飞不了.

孤岩 · 发表于 2014-5-20 23:52

jpno1 发表于 2014-5-20 23:27
摇臂加长和动力没啥关系吧. . .

说真的，楼主这个就是v977动力提升最直接的改动，摇臂加长，正负螺距自然增大，在下已经改装完毕，3d动作时暴力倍增，但锁尾性能跟随下降，所以，终极还还算不上，这个要系统全面升级才对头哦

孤岩 · 发表于 2014-5-20 23:59

特帅呆王子发表于 2014-5-20 23:51
加长摇臂,大螺距是灵活了,但是斜盘运动是有点歪,注意看看连杆都斜的,斜盘打舵晃动也大

这些都不是主要,
...

楼主改动的只是笼统直接了些，这个改动在增长舵机臂的同时须保证3拉杆平行于主轴，说来轻巧，施工难啊，介于机器太小，空间不大，在下在改装同时考虑到了这点，但并不满意，但相比楼主这位兄弟相比稍微规矩了些，有时间上图，抛砖引玉

孤岩 · 发表于 2014-5-21 00:06

这个可以有！在下早已改装完毕，动力倍增，但锁尾部分暂时未改。楼主改动的只是笼统直接了些，这个改动在增长舵机臂的同时须保证3拉杆平行于主轴，说来轻巧，施工难啊，介于机器太小，空间不大，现在还没更好的方法解决这个难题，改天上图，希望有好的建议做下修改

lwt天 · 发表于 2014-5-21 00:13

pengxiao327 · 发表于 2014-5-21 07:52

特帅呆王子发表于 2014-5-20 23:51
加长摇臂,大螺距是灵活了,但是斜盘运动是有点歪,注意看看连杆都斜的,斜盘打舵晃动也大

这些都不是主要,
...

我看过版主fbl80改迷你T插的帖子，当时提到对动力有影响。
如果我的977现在也换大电流插头会不会有动力提升呢？现在的电池才十三次放电。

pengxiao327 · 发表于 2014-5-21 07:54

楼主的副厂jst插头电池直接插入比较强悍。

中意 · 发表于 2014-5-21 11:12

哪里来的舵机臂啊求地址

yanweidan · 发表于 2014-5-21 11:58

同求

fangminghui81 · 发表于 2014-5-21 16:47

我反正认为很牛逼

litian · 发表于 2014-5-21 18:27

加长舵机摇臂与动力无关！！

hanrui453 · 发表于 2014-5-21 20:03

舵机摆臂用nano cp 的截取一段然后用螺丝固定

hpg608 · 发表于 2014-5-21 22:55

lovedzsy 发表于 2014-5-20 23:28
主轴固定套装反了。

还是你的眼尖！佩服！

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