日常检查维护很重要...

kix · 发表于 2014-6-16 14:52

本帖最后由 kix 于 2014-6-16 15:03 编辑

飞完飞机回家都抽点时间擦擦大桨，清清灰，顺便看看传动部位有没有什么问题
今天就发现问题了，尾轴铜套和蟹爪居然松脱了好几丝，螺丝胶已经成灰了，手可拧动

再飞下去估计冤炒一次，还好及时发现问题解决问题。。。

同时也发现450铜套螺牙的方向存在一个比较大的隐患，铜套螺牙是顺时针拧紧
但是在飞行中其实蟹爪和铜套在做一个松螺牙的动作，飞多了其实就是在拆铜套
如果是反向牙就是会越飞越紧的，哈哈，希望有厂家改进啦

gsoft · 发表于 2014-6-16 14:54

chengnianren · 发表于 2014-6-16 15:38

可以买维英的反牙铜套5元一个加7075的蟹抓

来自苹果客户端

jonehe · 发表于 2014-6-16 15:58

我因为这个炸过一次，还好是降落的时候着的，没炸到啥东西。哈哈。

hangzhou163 · 发表于 2014-6-16 16:12

我一般10个起落要检修

xiying12571 · 发表于 2014-6-16 16:27

和尚娶老婆 · 发表于 2014-6-16 16:57

每次成功降落的背后，都是麻烦的检查！

caitaoxh · 发表于 2014-6-16 17:01

养成良好的检修习惯会降低很多不安全的隐患

kiki_sdj · 发表于 2014-6-16 18:45

这东西你只要经常飞钟摆的话一定要每飞必检查，我有一次就是这个脱出来了，尾巴自旋幸好控制得当安全降落，还有一次也是这个东西飞松掉了，尾巴会抽，还有一次直接发现L型摇臂的螺丝也松了，尾巴自旋的会很慢。总之，飞了钟摆后，尾巴上的问题一下都出来了。后来全部重新上胶。

shen00032scy · 发表于 2014-6-16 18:50

哈哈这个铜套必须用高强度螺丝胶我都着2次

john-max · 发表于 2014-6-16 19:04

是双推吗

啊成88888888 · 发表于 2014-6-16 19:54

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Compass · 发表于 2014-6-16 20:03

反牙铜套和蟹爪早就有了

ZZZX520 · 发表于 2014-6-16 20:14

10个起落要检修

vanaigo · 发表于 2014-6-17 00:06

我也吃过这个亏，脱离了，炸机

周子量 · 发表于 2014-6-17 01:01

飞行前一定要检查，要用心，更要细心

dengrf3727 · 发表于 2014-6-17 09:24

学习了

冰山一隅 · 发表于 2014-6-17 09:34

耐心细致是玩航模的根本啊受教了！

啊成88888888 啊成88888888 当前离线积分 265 头像被屏蔽	12楼发表于 2014-6-16 19:54 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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