1755蜻蜓桨 VS 1555 DJI桨效能实测

blueshine · 发表于 2014-7-7 15:38

本帖最后由 blueshine 于 2014-7-9 13:09 编辑

航拍

飞机配置：

大六轴T960，疯5008 KV335，1W25C电池。绑上铁饼，总重量8KG左右。

桨的说明

都是几十元的便宜碳桨，但是1555相对做工好，至少没有双桨，1755桨基本上就是垃圾桨，一半都有双桨，震动好大。

测试条件

不是同一天测试的，所以可以保证电机、电调、电池发热等情况基本一致。BB响设为3.6V报警，报警响起即计时终止。

测试结果

都说同一KV值的电机，不同桨效差别大，但是我的测试结果却是这样的（以下数值取整数，略有误差）——
               悬停油门(满电)    悬停电流悬停时长
1755蜻蜓桨    55                   50A       11分半
1555DJI桨    70                   50A       11分半

也就是说两者除了悬停油门位置不同外，其他都一样！效能相同？
我不知道怎么解释这个测试结果，坐等高手解答

plkxyf1 · 发表于 2014-7-7 15:53

无法解释

来自苹果客户端

thank · 发表于 2014-7-7 16:41

楼主可以1555蜻蜓桨对比1555DJI桨.....这样应该好说明一些

crazyboyyy · 发表于 2014-7-7 16:42

1755蜻蜓桨和 dji 1555是差不多的
要是用Tmotor桨型的1555会好很多哦

blueshine · 发表于 2014-7-9 11:00

thank 发表于 2014-7-7 16:41
楼主可以1555蜻蜓桨对比1555DJI桨.....这样应该好说明一些

因为我手上只有这两种桨：）

thank · 发表于 2014-7-9 11:01

blueshine 发表于 2014-7-9 11:00
因为我手上只有这两种桨：）

好吧，刚入了1555蜻蜓桨，正在漫长的攒钱装机中，哈哈

blueshine · 发表于 2014-7-9 11:03

crazyboyyy 发表于 2014-7-7 16:42
1755蜻蜓桨和 dji 1555是差不多的
要是用Tmotor桨型的1555会好很多哦

dji1555桨用在我的飞机上面，油门余量太小，下降稍微快点推满油门都拉不住，差点坠机！
听说TM的升力是比DJI的大，但是最适合我的还是17寸桨，可是便宜的17寸桨都不行~~

blueshine · 发表于 2014-7-9 11:04

thank 发表于 2014-7-9 11:01
好吧，刚入了1555蜻蜓桨，正在漫长的攒钱装机中，哈哈

攒钱买东西，是很幸福的事情，慢慢享受吧

blueshine · 发表于 2014-7-9 11:05

一不小心就上士了

blueshine · 发表于 2014-7-9 11:05

上士！顶起！

thank · 发表于 2014-7-9 11:25

blueshine 发表于 2014-7-9 11:04
攒钱买东西，是很幸福的事情，慢慢享受吧

哈哈，确实是漫长，唉

蜡包 · 发表于 2014-7-9 12:05

每个动力系统都有在不同重量下的最佳转速值，在这个转速上才是最有效率的（续航）。
LZ重量一定，KV一定的情况下，不同的桨带来的区别不大，这也是正常的。

Himalaya · 发表于 2014-7-9 13:19

首先，同样的升力，大桨在较低的转速下获得，正常。

然后，更大的蜻蜓 VS 更小的DJI，升力效率类似，那么如换成同尺寸的，结果已经可以预知。

crazyboyyy · 发表于 2014-7-9 16:48

blueshine 发表于 2014-7-9 11:03
dji1555桨用在我的飞机上面，油门余量太小，下降稍微快点推满油门都拉不住，差点坠机！
听说TM的升力是 ...

有便宜的仿TMOTOR啊

xlla · 发表于 2014-7-9 19:20

电流相同，说明桨效相同。

忽略桨的重量差别，则两次测试的悬停功率相同，或者说升力相同。对于电机，转矩正比于电流，相同电流，说明电机输出的转矩相同。
因为电机，电压，电流相同，电动势转换为转矩的效率相同。

桨效可以理解成将电机转矩转化为升力的效率，转矩相同，升力相同，则桨效相同。

根据经验，相同转矩时，合理设计的桨，尺寸越大，升力越大。

这个实验结果说明那个 17 的桨设计的不好，效率竟被 15寸的赶上。

kmani · 发表于 2014-7-9 19:33

原因很简单，1755的桨型设计的太水，或者是1755的加工精度太差

blueshine · 发表于 2014-7-9 21:25

xlla 发表于 2014-7-9 19:20
电流相同，说明桨效相同。

忽略桨的重量差别，则两次测试的悬停功率相同，或者说升力相同。对于电机 ...

多谢指教

blueshine · 发表于 2014-7-9 21:28

kmani 发表于 2014-7-9 19:33
原因很简单，1755的桨型设计的太水，或者是1755的加工精度太差

买过两种一百元内的1755蜻蜓碳桨，做工都差，两种桨除了桨根宽度不一样外，桨叶的外轮廓竟然能完全重叠。不知道这些山寨厂家是怎么保持这么高度一致的外形的，用正版桨做的模具？

kmani · 发表于 2014-7-9 22:00

blueshine 发表于 2014-7-9 21:28
买过两种一百元内的1755蜻蜓碳桨，做工都差，两种桨除了桨根宽度不一样外，桨叶的外轮廓竟然能完全重叠。 ...

“抄数”就是扫描某一款桨的外形数据再开模

梦幻王朝 · 发表于 2014-7-9 22:30

当升力值为恒定的时候。小桨电机的转速大，油门高。大桨电机转速慢但是输出扭力大。产生的效能正好在一个交际点上可以理解。其实你可以把电机输出效能和桨大小画2个曲线。这样就更好理解了。

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