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15e方向舵没问题,但确实存在飞机吊机时侧斜后,靠方向舵无法纠正姿态的情况。我个人认为原因在于1047桨的气流被天翼巨大的机头罩屏蔽了后方,螺旋桨产生的滑流有相当损失,水平尾翼和升降舵翼展较大,能吃上滑流,舵效够用;垂尾和方向舵只有上面有,且翼展不够,又处于最后方,所以舵效差。用11寸桨可能好些,但是只怕反扭又偏大。
给我感觉仿真机,为追求视觉仿真就牺牲了一些气动性能,半仿真和非仿真的就好些。比如我的LANSIN EPP,机头和机身很窄小,像个刀片,升降舵和方向舵都能吃上大量螺旋桨滑流,最大舵角45度就可以应付吊机和扭力滚了。
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