飞过50CC汽油3D机的 进来帮忙

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我最近想入手50CC飞机  但是不知道舵机配置怎么样才算好？ 有人说用JR579  有人说用海泰克5685MH　　JR8911  什么的 说什么的都有~~~我迷惑了 所以上论坛请教下大家  帮忙指导下  到是安装什么舵机的？？？？

3dhx

JR的价格比海泰克贵了不少吧。

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3dhx 发表于 2014-9-11 12:55
JR的价格比海泰克贵了不少吧。

最重要的是  我不知道50cc到底需要多少公斤拉力的舵机

双核

中山领航有专门为汽油机准备的舵机，20公斤拉力，0.16秒，是SAVOX代工的，和1256数据一样。

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双核 发表于 2014-9-11 13:08
中山领航有专门为汽油机准备的舵机，20公斤拉力，0.16秒，是SAVOX代工的，和1256数据一样。

你用过吗？  我看大家没用过  不敢用啊

航向

吴老师用啥你就用啥呗！

zsj40

SA-1256TG  我在用  刚刚滴！

双核

56007736 发表于 2014-9-11 13:16
你用过吗？  我看大家没用过  不敢用啊

飞50CC的用SAVOX1256的很多，领航的舵机就是SAVOX代工的，可以说是50CC性价比最高的舵机了。本地3架50CC全部1256

当然，实在不放心，可以选JR8911，再不放心，就搞FUTABA BLS177SV

zhouzheng351

JC EVO和DLE发动机哪个好啊？

双核

zhouzheng351 发表于 2014-9-11 21:50
JC EVO和DLE发动机哪个好啊？

只用过DLE和EME，感觉都是不错的发动机。

卡斯特

我有graupner的高压无刷舵机，你需要吗？

b122350

牌子和价格楼主自己找。50CC标配是副翼 平尾 为20公斤级，垂尾为30公斤级。

56007736

b122350 发表于 2014-9-14 21:33
牌子和价格楼主自己找。50CC标配是副翼 平尾 为20公斤级，垂尾为30公斤级。

谢谢

zhenghs_2000

sa-1256tg 比 sc-1256tg好很多 前面的虚位很小 线性好 1268 公斤数大点 超顺滑 国外用的多 虚位也有点大 50 的所有舵机都用的同一型号省事 就是费点钱 后来现在用的都是 全金属 无刷高压35kg的 油门舵机也一样 电压好统一 现在4个50 一个100 30小仔还有3个 粉碎3个 jc 有一个是单缸60 工艺好点震动大 各种震开 哑弧焊一顿焊 其余都是dle 60双缸好多了 很平稳

zhenghs_2000

以前玩直机 让模友给拐回来了

yangmei1216

看你飞什么机型 3D还是练习机。二战机。我飞机用海泰克645做油门，副翼升降，SA-1256做方向

阿逸

双核 发表于 2014-9-11 13:08
中山领航有专门为汽油机准备的舵机，20公斤拉力，0.16秒，是SAVOX代工的，和1256数据一样。

那不如直接买台湾货

双核

阿逸 发表于 2014-12-24 11:59
那不如直接买台湾货

还是代工那颗好一些，相当于SA-1256，拉力不虚标，还附送CNC金属摇臂一支。和领航的飞机一起买的话，只要329一颗。

最重要的是，售后找领航，绝对不会出现踢皮球的问题，现在后悔买SAVOX。

yuuki

1256舵机还分成2种？

syclgyy

先看自己的预算，在想想自己要高压版舵机还是普通6.0V的舵机，在考虑50CC飞完后是否还上更大的飞机。
个人建议高压版舵机，50CC选舵机9公斤到12公斤都够了。如果考虑以后上100CC以上就选20kg以上的舵机 最少需要3颗30kg以上舵机