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朗宇V3508 KV580电机测试,给想购买V3508电机的朋友一些参考

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楼主
发表于 2014-10-21 11:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 messengerbobo 于 2014-10-21 11:41 编辑

配置:
X650机架加APM2.65.8G图传
好赢25A四合一电调
4个朗宇V3508 KV580 1447乾丰碳塑桨
电池杂牌子 3S 5000,用B6充电(直充或平衡充)3600mah,从3.74.2V(这个电池容量是否太虚了?),两个并联时B6充电7200mah
4S 5000,用B6充电(直充或平衡充)3600mah,从3.74.2V(这个电池容量是否太虚了?)
4S电时我又加了一块3S电池给设备供电,不太合适,增加重量不少,大家就当一看


下面是测试续航时间,和电流大小,给想购买V3508 KV580电机的朋友一些参考:


经计算3.6A h=续航时间×5.3×4  续航时间=10分钟,而实际情况是电池电压是不断下降的,电压下降导致相同推力情况下电流要增大,所以当电压达不到11.1v时电流增大加快了电池电量消耗,所以续航时间只有9分钟。我这样分析是否正确??

7.2Ah=续航时间×6.3×4  续航时间=17两节3s并联同样是这个情况,续航时间比计算的要少。
当时买这个3508电机主要是考虑手里两个3s5000,两个4s5000,希望这4个电池都能用上,哈哈,所以才没有上4110电机。后续我再补充4s电池的续航时间,另外等我测试了12*38的桨后再把数据补上,看3508 kV580用哪个桨更高效。

请大神给出一些改善建议,续航时间太短了,估计必须换更低的KV电机,和6s电池才行,这个以后再说吧。还有哪里有不对的地方请批评指正!谢谢!

附上朗宇官方的图,理论电流比实际电流小很多,人家测试用的是正版的APC,估计用这个桨的话能达到那么低的电流数,或者就是厂家虚标?请有经验的朋友指正!!






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沙发
发表于 2014-10-21 12:12 | 只看该作者
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3
发表于 2014-10-21 12:22 | 只看该作者
造福模友,帮顶!
4
发表于 2014-10-21 12:40 | 只看该作者
理论环境。良好的平衡。优秀的桨型,再加一点点的虚标。就是朗宇的那张效率标~~~
5
发表于 2014-10-21 12:50 | 只看该作者

6
发表于 2014-10-21 12:51 | 只看该作者
人家的理论表,你实际效率乘以个0.7
7
发表于 2014-10-21 13:02 | 只看该作者
感谢楼主分享
8
发表于 2014-10-21 13:13 | 只看该作者
我用的就是V3508-580kv电机,4s电池不知道用多大桨合适,只想能稳定和续航好一点就可以了,求楼主推荐一下
9
发表于 2014-10-21 13:17 | 只看该作者
你这个桨差太多了,我原来试过的桨里面,最好和最差的桨,一个20分钟,一个24分钟,相差巨大
10
发表于 2014-10-21 13:33 | 只看该作者

11
发表于 2014-10-21 13:35 | 只看该作者
do335maomao 发表于 2014-10-21 13:17
你这个桨差太多了,我原来试过的桨里面,最好和最差的桨,一个20分钟,一个24分钟,相差巨大

求介绍好桨~~~~
12
发表于 2014-10-21 13:37 | 只看该作者
电池也没虚标,就是这样的,放电到3.7也就是放出了百分之70左右的电,朗宇虚标不虚标我不知道,我感觉他们的数据应该都还算可以的,只是这个数据是他们测试的数据,你按照他们的测试方法也可以得到,但是实际飞行中完全不一样的,电池性能,电调,桨都要影响这些数据,包括你机臂的粗细也会影响,APC确实效率要好一些,这桨振动小,平衡性极佳,想续航长,不是说用高电压,低KV就是了,增加续航的理念是提高电池与整机重量的比例,也就是说在动力余量之内,尽可能提高电池容量,说白了也就是减少飞机质量,咱这几公斤之内的小飞机效率就别想有多大提升了,差不了多少
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13
发表于 2014-10-21 13:39 | 只看该作者
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14
发表于 2014-10-21 13:53 | 只看该作者
电池是硬伤
15
 楼主| 发表于 2014-10-21 14:39 | 只看该作者

您的能充多少?请细说下

16
 楼主| 发表于 2014-10-21 14:40 | 只看该作者
do335maomao 发表于 2014-10-21 13:17
你这个桨差太多了,我原来试过的桨里面,最好和最差的桨,一个20分钟,一个24分钟,相差巨大

多谢,等飞熟练了,就上个APC的原装桨,或者碳纤桨?

17
 楼主| 发表于 2014-10-21 14:42 | 只看该作者
不玩游戏好孩子 发表于 2014-10-21 13:37
电池也没虚标,就是这样的,放电到3.7也就是放出了百分之70左右的电,朗宇虚标不虚标我不知道,我感觉他们 ...

多谢多谢!我的想法是机架可以再轻一些,电池质量再好一些,桨效率再高些

18
 楼主| 发表于 2014-10-21 14:44 | 只看该作者
zzzzzyj 发表于 2014-10-21 13:13
我用的就是V3508-580kv电机,4s电池不知道用多大桨合适,只想能稳定和续航好一点就可以了,求楼主推荐一下
...

估计就是APC或者碳纤桨吧,记得看过一个帖子,是蝎子写的,就是比较碳纤桨和APC塑料桨的,你查查他的文章

19
 楼主| 发表于 2014-10-21 14:45 | 只看该作者
聿修厥德 发表于 2014-10-21 12:40
理论环境。良好的平衡。优秀的桨型,再加一点点的虚标。就是朗宇的那张效率标~~~

多谢,以后上了好桨再测试一下,哈哈,现在用的都是便宜桨

20
发表于 2014-10-21 15:35 | 只看该作者
messengerbobo 发表于 2014-10-21 14:40
多谢,等飞熟练了,就上个APC的原装桨,或者碳纤桨?

碳纤效率很差,不建议,apc是最好的选择,t motor的原装货没用过说不清

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