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定制的51T直驱皮带轮

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楼主
发表于 2014-10-27 17:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xuwh008 于 2014-10-28 19:59 编辑

直驱飞起来比对转要爽,当然,我只飞450,大鸡就不清楚了。
但目前飞魔士或者TG的皮带轮都偏小,只有43T,配合尾巴10T,感觉不是那么的硬朗。
偶然的机会摩友去找人定制了51T皮带轮,然后尾巴用11T,应该相当爽。





全实心实在太重,回来后又做了二次加工,镂掉了一部分多余的。






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沙发
发表于 2014-10-27 17:36 | 只看该作者
卖不?  田刚直驱能不能用?
3
发表于 2014-10-27 17:38 | 只看该作者
真讲究啊
来自苹果客户端来自苹果客户端
4
发表于 2014-10-27 17:52 | 只看该作者
徐师傅,赶紧上机测试,这个得钻几个洞偷轻
5
发表于 2014-10-27 18:13 | 只看该作者
大神级的啊  赞 赞 赞
6
发表于 2014-10-27 18:24 | 只看该作者
好东西,屯,卖不?
7
发表于 2014-10-27 18:28 | 只看该作者
TG450能用吗
8
发表于 2014-10-27 18:30 | 只看该作者
50T也是可以用的没必要专门定制51T
9
 楼主| 发表于 2014-10-27 18:35 | 只看该作者
ATX 发表于 2014-10-27 18:30
50T也是可以用的没必要专门定制51T

哪里有50T卖,求链接。
10
发表于 2014-10-27 18:38 | 只看该作者
个人感觉直驱皮带打滑的罪魁祸首是 尾皮带轮。 如果尾皮带轮能相应的增大那么几个 T 的话打滑现象会稍微有所缓解。
11
发表于 2014-10-27 18:44 | 只看该作者
xuwh008 发表于 2014-10-27 18:35
哪里有50T卖,求链接。

50T这种同步轮都是常用主流规格,上X宝一搜就出好多,便宜的才10几块一个,有一定动手能力的拿回来稍微改一下就可以用了

12
 楼主| 发表于 2014-10-27 18:51 | 只看该作者
heianshi10 发表于 2014-10-27 18:38
个人感觉直驱皮带打滑的罪魁祸首是 尾皮带轮。 如果尾皮带轮能相应的增大那么几个 T 的话打滑现象会稍微有 ...

加大皮带轮T数就是为了让尾齿可以大点,加大的目的不是为了盲目的增加转速,一定程度上也是为了方式打滑,以前是43:10,现在改成51:11,应该会比之前的强。

13
发表于 2014-10-27 18:54 | 只看该作者
卖不卖?想屯几百个....
14
发表于 2014-10-27 18:59 | 只看该作者
xuwh008 发表于 2014-10-27 18:51
加大皮带轮T数就是为了让尾齿可以大点,加大的目的不是为了盲目的增加转速,一定程度上也是为了方式打滑 ...

难道你也定制了 加大的尾巴皮带?


15
发表于 2014-10-27 19:00 | 只看该作者
heianshi10 发表于 2014-10-27 18:59
难道你也定制了 加大的尾巴皮带?

尾齿不用定制,TG是10T,亚拓是11T,现成就有
16
发表于 2014-10-27 19:07 | 只看该作者
morrisy 发表于 2014-10-27 19:00
尾齿不用定制,TG是10T,亚拓是11T,现成就有

个人感觉 现成的还是会有可能打滑。起码我感觉是这样的。 尾巴不加大直径,只是单纯的提高了转速

17
 楼主| 发表于 2014-10-28 00:26 | 只看该作者
heianshi10 发表于 2014-10-27 19:07
个人感觉 现成的还是会有可能打滑。起码我感觉是这样的。 尾巴不加大直径,只是单纯的提高了转速

尾巴加多1T总比不加强。

18
发表于 2014-10-28 11:03 | 只看该作者
有这神器,可以试2000转了。
19
发表于 2014-10-28 13:46 | 只看该作者
好东西,有卖吗?

20
发表于 2014-10-28 18:27 | 只看该作者
xuwh008 发表于 2014-10-28 00:26
尾巴加多1T总比不加强。

那是  多加1T甚好!!

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