本帖最后由 寂寞小鸟 于 2017-5-2 18:14 编辑
去年底的事了，一直飞直机，闲下来了看到固定翼也蛮爽的，本身没啥时间出去飞了，晚上找点事情做，明知道自己手残，都说轻木套材和油机新手少碰，反正就当提升自己的动手能力，做坏了也认了，索性就下单天使家的练习机和选定APS的46AII机头，套材到了没啥意外，整理还工具和心情，开装吧。
由于不会用天使老师发来的软件说明，看着一大堆木头只能看着他给的一张大图一步一步去装起来，不清楚的地方就请教天使，还好他的不厌其烦让我在花了半个月时间里做了出来，对此表示非常感谢。
初装机身，对着拼，啥都不懂，光滴502了，机身站好了发现起落架固定木板没装，固定翅膀的木板又没装，只能小心翼翼的掰开，听到木板“咔”的一声心里总是一跳一跳的，不过都不是事，裂了直接502干上去，防火板那里刷了卡夫特的环氧树脂，强度不错。一天下来才把机身装好，感觉轻木套材做起来也蛮提升自己的动手能力的。
搞完机身那就搞翅膀吧，这个才是真正耗时的地方，因为需要很多很多的打磨，其实机身也有很多地方要打磨，只是自己懒而已，看到一堆翼肋片不知所措，哪个在哪个位置，看着天使发过来的大图一个一个对着装，轻木的翼肋又不敢用力，注意避免装机身的错误，一定要检查好内部的安装再上502，接下来就无尽的打磨吧，前缘、翼根、翼尖。。。。。。最后还算顺利，心细一点就可以做得很好。
接下来蒙板，当时看了其他帖子说弧度较大的蒙板要泡水，还好从头到尾都没需要这一步骤，蒙板加填充翼根固定位置，以及分离副翼、垂尾平尾安装难度都不大，整体做好了装起来看看觉得蛮有成就感的。
最后潜意思里面最难得蒙皮要来了，怕温度高不敢烫太久，都是100度去弄，后来还不贴，直接来到150度，定位好直接嗖嗖嗖的抡着烫斗就在蒙皮上面游走，在这招用过之后看起来蒙皮也做得挺好的，比较难的地方是收边，要多次给蒙皮切开口解决了。
30元的减震起落架好与不好我不知道，反正看起来不错哈哈，彩色透明胶胡乱贴一通，用的银燕3001舵机，发动机一装，样子就出来了。
自己买的散装甲醇3快一升，直接提了一桶回来，X宝买了蓖麻油，素油便宜哈，兑好4:1直接磨合，由于用素油，3箱油之后副油针最后定格在半圈，主油针0.7圈，力量也还很够的（对于我来说），蓖麻油喷出来整得飞机油乎乎的，一个小喷壶装上95%的医用酒精，喷哪擦哪，干干净净清清爽爽。直到春节前带着8:1的素油首飞，在朋友的怂恿下，因为过于兴奋，装好机翼忘记把副翼舵机线接上，拉起来的时候姿态很好，但是没有副翼直接在3米高左右迫降炸鸡，发动机扯着防火板飞出去了，机头破损，起落架固定位置破损，两个翅膀翼根以及蒙皮破损，油箱破损，放了一个多月之后才慢慢的去修（再次提高动手能力）。
修吧，修吧，难看是难看点了，起码还能飞，哈哈，自己重新用一把小电钻做了个防火板，切木板一点一点的补，油箱用玻璃布加环氧，还是可以的。
防火板修补。
起落架固定位修补。
油箱补得太丑了。
继续无尽的修，无头好丑哈哈，又能站起来了。
修机结束，下班晚上又开始无聊没事干，开始第二台的组装，很是陶冶阿。
最后，轻木机只有折腾过了才能更多的提升自己的动手能力，没啥好担心的，每天花点时间，弄就对了，看着这个自己动手制作出来的玩意，怎么都是爽，杂物房太恶劣了请忽视，压轴图奉上，决定玩油来了却这个情怀，不然真的遗憾。
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发表于 2017-5-2 18:04
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