郁闷！今天的星星200A电调烧了！

极速龙

  配置：80CM CAT，飞速达3674内转子无刷，KV1660 星星200A水冷电调，A123 16节，8S2P，octurar X437三叶桨。
  油门推到3分之1时，船速已经有40了，可是再往上推油门，船就停了。把油门关了，再推船又跑了。心里知道是电流过大保护了，可是想想这个配置应该不会烧啊。没办法以40左右的速度跑了几圈，突然停了，再怎么推油门就是不动了。
  把船拿回来检查，电调表面的热缩莫没烧，没有焦味。当然，也没有工作。郁闷啊~~~:em25:
  大伙看看怎么办？难道要用300A的电调？

keke899

不存在过流问题， 主要是你买到了有质量问题的。  找人帮修吧

nerv

:em20: 我的200A一直用都某问题。楼主会家后检了么？
船取回来时电调、电机、电池烫么？

nerv

再多闻一句楼主的是60V高压版还是30V低压版。

极速龙

原帖由 nerv 于 2009-6-16 19:09 发表
再多闻一句楼主的是60V高压版还是30V低压版。

这个我到没问过，不过想请问一下，电调设定里面的频率8K 16K...是什么意思？

燕二十八

电调不烫应该不是电流的问题。星星这样的电调电压估计只能上6S，要跑相当的速度只能用6S把浆换大点了

【飞扬】

估计电调有质量问题！
我也用的200A的，上次把3660跑的退磁了，电机，电调暴烫，电调也没出什么问题！现在换了KV1845的3674，6S2P A123跑下来电调温温的，一切正常！

lijunmail

200A?
上8S的电，按3.3算，就有26V，那么它的功率就是26*200A=5.2KW
5.2KW是什么概念？
我觉得现在电调生产厂家虚标严重！

ww134152

检查下电机, 过热多数是电机效率低造成的.
A123充满电时单棵电压是3.7V.

极速龙

估计是电压高了

mcintosh

据准确消息，星星从末没卖过30V200A的无刷电调，如果是30V，一定不是从星星手头买到的。　LZ手中的无刷电调是24V　200A的。

8S a123 的空载电压　3.6*8 = 28.8V 。
楼主这个船的配置，用 125A/30V　己经可以胜任有余。　这个电装搭配跑的速度大约在80km 左右，持续工作电流约70-80A。

[ 本帖最后由 mcintosh 于 2009-6-17 00:24 编辑 ]

supertigher

电调外表面有烧过的痕迹吗？现在接电还有反应吗，有5V工作电压吗（舵机还动吗）？


可能只是烧了稳压部分电路，还能修的:em15:

燕二十八

原帖由 supertigher 于 2009-6-17 00:28 发表
电调外表面有烧过的痕迹吗？现在接电还有反应吗，有5V工作电压吗（舵机还动吗）？


可能只是烧了稳压部分电路，还能修的:em15:

都用上8S了，应该不带BEC的:em19:

边缘人

30V船用电调都可以用7S锂聚，用8SA123根本不存在超压现象
1660KV的电机刚开始跑也不会有过流出现的，况且电调温度不高
查一下电调设置，直接改成勇镍氢电的模式，可能是A123和锂聚的电压问题导致电调认为电池电压过低造成的

j10

收藏　学到不少知识

mcintosh

原帖由 边缘人 于 2009-6-17 09:46 发表
30V船用电调都可以用7S锂聚，用8SA123根本不存在超压现象
1660KV的电机刚开始跑也不会有过流出现的，况且电调温度不高
查一下电调设置，直接改成勇镍氢电的模式，可能是A123和锂聚的电压问题导致电调认为电池电压过 ...

楼主的电调是24V 200A， 上 8S A123 会不会烧呢？:em15: :em15:，电调烧的主要原因是超压使用。

[ 本帖最后由 mcintosh 于 2009-6-17 11:24 编辑 ]

keke899

好像还有发现有24V  200A   的电调卖吧   

把膜除去看看管子就懂了:em15:

边缘人

24V :em23:
无语了
直接垃圾桶伺候吧
200A的三层电路板，光拆都够你受的了

极速龙

唉···

爱一航

有谁知道星星的联系方法我正找他买200A电调呢！我现在有一个星星的QQ号估计是假冒的，总代哒不理的就为一句话走淘宝可以吗!