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之前飞250,配置GP750陀螺+S3154舵机(原厂的402烧了,通过经销商返修一个多月了,还没消息:em17: ),,250尾巴一直不理想,俗称"金鱼尾",今天实在受不了了,把750陀螺换成了PG800！
经过4个电池的测试调整，"金鱼尾"现象完全消失,正飞航线以及倒退航线都很爽,但场地原因没能测试倒飞,现在来看这才象YT 出品的好飞机!
下面把YT250上配置PG800加S3154舵机的一些设置卡数据和大家分享!
1.SERVOTYP--尾舵机种类选择：S3154 --1520us 250hz! 这个选项很重要,连续4个起落下来,惊喜的发现S3154竟然不象以前那样发烫了!
2.GYDIRECT--修正方向选择：按照正常安装陀螺位置的话应该是:NORM,不同位置或其他飞机请按实际方向修改!
3.MID-TRIM--尾舵机中立点微调：调整尾舵机摆臂和尾管成90度垂直!
4.L-LIMIT--尾舵左行程极限设置：160
5.R-LIMIT--尾舵右行程极限设置：170
(这里根据PG800设置要求,要尽量保持参数在160--230之间,如果超过或没有达到要求数值,可以通过调整球头安装的长短孔位来达到要求数值.左右数值的正负误差要在20以内为最佳)
6.RPIRGAIN--右旋刹车柔软度(顺时针)：95(想延长舵机寿命可以再低点,85左右)
7.LPIRGAIN--左旋刹车柔软度(逆时针)：95(想延长舵机寿命可以再低点,85左右)
8.RUD-GAIN--遥杆感度 ： 90 （俺技术菜所以开的钝点:em17: ,高手可以开150:em15: ）
9.ACC-EXP-加速度曲线 ：09 (根据不同舵机的反映速度调整,越快的舵机数值越小(3154设置09表现的坚强有力,设置12柔顺平稳)
10.DEC-EXP-减速度曲线：09(根据不同舵机的反映速度调整,越快的舵机数值越小,(3154设置09表现的坚强有力,设置12柔顺平稳)
11.DEADBAND-遥杆死区：010(默认是5...小飞机,一点点无意的触碰对飞机都影响很大,所以我把这个加大了点)
12.N-RUDEXP-一般模式遥杆曲线(非锁尾)：默认-50
13.A-RUDEXP-锁定模式遥杆曲线(锁 尾)：0
写完,希望和我一样遇到"金鱼尾"的兄弟也可以爽飞起来:em00: ````
上个飞机图,为什么这么轻:em22: ,我会另发帖介绍~~:em15:
[ 本帖最后由 lx88lx88 于 2009-4-15 17:57 编辑 ] |
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发表于 2009-4-15 15:55
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