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昨天测试600NSP的时候突然发现二合一开关有接触不好的情况、:em17: 出现供电突然中断、联想到朋友一架京商50飞丢也是因为没电、:em25: 就做了如下测试、将飞机启动后模拟断电状况、发现油门居然保持在最后油门状态:em16: :em16: 、这是很恐怖的状态啊、于是做了一个简易的油门保护器、能在飞机断电的情况下将油门降到最低、使发动机熄火。这个问题应该由发动机厂家出面解决的、在发动机上做一个小小的改进就能做到、这样飞机在最危险的断电状态也能把发动机熄火、将危险降到最低点、强烈要求厂家改进发动机油门结构、增加油门保护回零机构:em11: 、这个简单的问题对于厂家来说不难解决的。
[ 本帖最后由 敌敌畏2009 于 2011-12-8 11:00 编辑 ] |
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