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油动直升机油门保护装置

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楼主
发表于 2011-12-8 06:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天测试600NSP的时候突然发现二合一开关有接触不好的情况、:em17: 出现供电突然中断、联想到朋友一架京商50飞丢也是因为没电、:em25: 就做了如下测试、将飞机启动后模拟断电状况、发现油门居然保持在最后油门状态:em16: :em16: 、这是很恐怖的状态啊、于是做了一个简易的油门保护器、能在飞机断电的情况下将油门降到最低、使发动机熄火。这个问题应该由发动机厂家出面解决的、在发动机上做一个小小的改进就能做到、这样飞机在最危险的断电状态也能把发动机熄火、将危险降到最低点、强烈要求厂家改进发动机油门结构、增加油门保护回零机构:em11: 、这个简单的问题对于厂家来说不难解决的。



[ 本帖最后由 敌敌畏2009 于 2011-12-8 11:00 编辑 ]

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沙发
发表于 2011-12-8 09:31 | 只看该作者
:em17: 其实很简单,可以在油门拉杆的地方加条弹簧就可以了,不过很少人会这么做得,呵呵~
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发表于 2011-12-8 17:59 | 只看该作者
很简单 你把二合一的开关用焊锡短接上 就不会断电了
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 楼主| 发表于 2011-12-8 21:37 | 只看该作者
原帖由 摄模疯子 于 2011-12-8 17:59 发表
很简单 你把二合一的开关用焊锡短接上 就不会断电了

已经焊死了、二合一还有个薄弱环节就是点火器的插接件、也容易出现接触不好的情况、油机震动大、
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发表于 2011-12-9 09:32 | 只看该作者
学习了,真不错
6
发表于 2011-12-14 14:29 | 只看该作者
呵呵。。。。
7
发表于 2011-12-14 19:47 | 只看该作者
:em26:
8
发表于 2011-12-15 23:25 | 只看该作者
我也学习了
9
 楼主| 发表于 2011-12-16 01:03 | 只看该作者
经过几个起落的测试、木有问题、橡筋也没断、简单易行、可以推广了、成本低廉、:em15: :em15: :em15:  二飞600、新手、莫笑哦


[ 本帖最后由 敌敌畏2009 于 2011-12-16 01:06 编辑 ]
10
发表于 2011-12-17 17:04 | 只看该作者
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