请教大量推油门，尾巴往右偏移的解决办法

tjdouqh001 · 发表于 2012-11-28 09:42

我用的是mb的陀螺，飞机飞航线很好，就是在大量推油门的时候，尾巴往右侧偏移，而且量很大，有没有解决方法

zhouyoufu · 发表于 2012-11-28 09:49

提高大浆转数，降低螺距

alwazhouyao · 发表于 2012-11-28 09:50

降低螺距？

44448888 · 发表于 2012-11-28 09:51

沙发讲得差不多了

老A · 发表于 2012-11-28 09:54

学习！！

danding · 发表于 2012-11-28 09:58

沙发有理

tjdouqh001 · 发表于 2012-11-28 10:00

沙发的意思是要把油门曲线加高？

rzqswt · 发表于 2012-11-28 10:01

学习了

hs987654321 · 发表于 2012-11-28 10:05

是的，加高油门曲线，降低螺距曲线，还有陀螺的行程不要限制，感度加大点

hapi_5i · 发表于 2012-11-28 10:22

mb里面有跟轴混控，加上就好了

zhi1998 · 发表于 2012-11-28 11:39

首先要看什么模式甩尾巴悬停模式甩就按照沙发说的
3D模式甩请打开MB的反扭矩补偿也就是F菜单

tjdouqh001 · 发表于 2012-11-28 13:54

好像有点明白了，我去研究研究

cawp · 发表于 2012-11-28 16:42

设定功能表D，尾舵机频率尽量调高。参数设定表D，尾舵锁定感度尽量调高。

花式③Ｄ丨達.亽 · 发表于 2012-11-28 17:40

学习了

火烧云 · 发表于 2012-11-29 08:39

反扭距补偿在DEVO7上怎么开

小叶穿云 · 发表于 2012-11-29 11:43

火烧云发表于 2012-11-29 08:39
反扭距补偿在DEVO7上怎么开

在三轴的电脑软件上调的，不是调控上面

lxl279599 · 发表于 2013-1-31 21:18

也有可能是你的手法问题

psydark · 发表于 2013-1-31 23:08

teana · 发表于 2013-1-31 23:15

如果是normal模式下急加油门甩一点尾是正常的，建议不要总做这个动作。如果是idel模式下嘛，还是调一调吧

coolmao · 发表于 2013-2-1 00:12

学习了收藏

RE: 请教大量推油门，尾巴往右偏移的解决办法