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本帖最后由 cc0731rw 于 2013-7-2 21:19 编辑
先整理一下思路，我在5imx上面看了几个月，终于买了一套F450准备试飞，安装很折腾，按照DJI的视频，以为马达方向是自己控制的，就没有注意，飞不起来，后来又仔细研究了一下，知道电调要任意两个接头换才能顺时针（默认顺序是逆时针的，DJI在视频内好像没有特别说明），总算搞了一天能飞起来，就拿下去试飞，首先按照GPS模式飞行，但是闪的一个红灯，飞起来还是很稳，平稳降落。然后拔掉电源重新启动，等了一会，全闪绿灯，启动电机，更稳了，往前飞了大概20米，高度10米左右，想试一下失控自动返航，关闭遥控器，这个时候就被接管了，为什么说被接管呢？我慢慢往下说，我是在小区内飞的，周边高楼很多，估计也有干扰吧，开始爬升，右手有一座大概50米高的楼，我看了说明书了，说只能爬升到20米高，但是我看着往这个楼飞去了，不对劲，就赶快切换模式，飞控毫无反应，稳定在爬升，爬到楼的位置，刚好比楼高10米左右，又往右飞了大概10来米，就开始悬停，这个阶段我切换遥控器很多次，也关闭了打开，但是一点都用都没有，F450飞得很好，悬停后向东北方向飞去，因为小区周边都是高楼，这个时候F450恰好从两个大概有80米高的楼中间飞过去，边飞边爬升，大概飞到了60-70米，正正的从两个楼间飞过去，边爬升边飞，消失在眼前了，不知道能飞到什么地方去，大家在玩的时候一定要绑一个GPS追踪器（只有口香糖的一半大），教训呀。DJI的GPS太不可靠了，按道理不管干扰不，返航程序应该严格执行，比如说飞20米高，按照GPS航点返回，打开遥控后能够接管，但是一切都没有用，感觉就像被别人控制了，自己执行一套程序，大家以后飞的时候千万不要用GPS自动返航，降落都可以，我也是写程序的，DJI的这个飞控的程序太不可靠了，估计都没有严格测试，要是用在生产环节，天天赔钱吧。大飞机也有问题的时候，但是它的程序能够严格执行，并且备用系统也能正常工作，我这个才组装好就直接就是被DJI的外星人带走的，下次买飞控再也不买DJI的了，再买其他的也要带个100元左右的GPS追踪器，大家一定一定要记住呀。
其实我之前一直很佩服DJI公司的，觉得一个中国的公司能搞这么多功能的飞控出来，而且包装和功能都不错，不是模仿的，但是我现在知道为什么怎么多人不信任中国的产品了，中国的东西模仿快，但是都是只注意表面的东西，没有真正的测试，经过反复优化就推向市场，推向市场后，就全是想赚钱、钱，反而更不能静下心来研究了，产品功能再多，一次问题就让人完全失望，既然有问题就要去面对，提出备用系统和严格的守护程序能够保证出现问题时候有解决问题的方法，还可以内置一个GPS回传模块（也就100元左右），而不是看着飞机飞走。
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发表于 2013-7-2 20:40
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