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菜鸟问题:不明白悬停电流,最大电流如何测?

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楼主
发表于 2005-8-4 11:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
总看到大家说悬停电流,最大电流,最大电流持续时间等等,那是如何测?翻了翻以前的帖子,也没找到.还有悬停转速如何测?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2005-8-4 21:08 | 只看该作者
你可以使用直流钩钳表进行测量
3
 楼主| 发表于 2005-8-5 11:09 | 只看该作者
原帖由 hyf_lj 于 2005-8-4 21:08 发表
你可以使用直流钩钳表进行测量


万用表家里是有的,难道说接两根线到电池上,然后悬停飞机,旁边一个人在读取电流数?不是吧?我是菜鸟,能否详细说说要怎么做?

[ 本帖最后由 lese 于 2005-8-5 11:47 编辑 ]
4
发表于 2005-8-5 11:53 | 只看该作者
记住你可以起飞的油门刻度,然后串入10A电流表(用钳表比较方便些),将飞机固定好,然后推油门到该刻度,读出电流值,OK。
5
 楼主| 发表于 2005-8-5 11:56 | 只看该作者
原帖由 iceman 于 2005-8-5 11:53 发表
记住你可以起飞的油门刻度,然后串入10A电流表(用钳表比较方便些),将飞机固定好,然后推油门到该刻度,读出电流值,OK。


非常非常感谢。原来测悬停电流如此麻烦,我还以为有什么好办法呢。这么测估计也挺危险的。
6
发表于 2005-8-5 12:18 | 只看该作者
原帖由 iceman 于 2005-8-5 11:53 发表
记住你可以起飞的油门刻度,然后串入10A电流表(用钳表比较方便些),将飞机固定好,然后推油门到该刻度,读出电流值,OK。


我试过,这样好像不行,电流表(万用表)串入到10A时,电调不工作(可能是阻值太大),但是调到mA档,电调可以工作,量程又不够
7
发表于 2005-8-5 12:25 | 只看该作者
原帖由 jiac 于 2005-8-5 12:18 发表


我试过,这样好像不行,电流表(万用表)串入到10A时,电调不工作(可能是阻值太大),但是调到mA档,电调可以工作,量程又不够

10A档有个专用的插孔,你插错了.记住一定是串联,千万不能并联,烧电池别找我.:em15:
8
发表于 2005-8-5 14:41 | 只看该作者
原帖由 iceman 于 2005-8-5 12:25 发表

10A档有个专用的插孔,你插错了.记住一定是串联,千万不能并联,烧电池别找我.:em15:


电池,倒是没烧,可是串联后拨在200mA档,轻推油门,电表烧了。:em25::em17:
9
 楼主| 发表于 2005-8-5 14:58 | 只看该作者
原帖由 jiac 于 2005-8-5 14:41 发表


电池,倒是没烧,可是串联后拨在200mA档,轻推油门,电表烧了。:em25::em17:



万用表有保险丝的,你也就烧个二极管吧?
10
发表于 2005-8-5 15:46 | 只看该作者

还是用钳形电流表吧!万用表内阻大,放电不准了

11
发表于 2005-8-5 22:01 | 只看该作者
原帖由 lese 于 2005-8-5 11:09 发表


万用表家里是有的,难道说接两根线到电池上,然后悬停飞机,旁边一个人在读取电流数?不是吧?我是菜鸟,能否详细说说要怎么做?


用直流钳形表测
将机机绑在台称上,记住重量
适当固定钳形表,不让它的重量在台称上出现
启动机机,当台称读数为零时,钳形表的电流读数便是悬停电流:em19:
推油门到底,此时钳形表的电流读数便是最大电流:em19:
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... ;highlight=%2Bnujuf

[ 本帖最后由 NUJUF 于 2005-8-5 22:03 编辑 ]
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