本帖最后由 小滕 于 2013-10-31 10:04 编辑
把他们放在一起对比主要是尺寸接近，重量完全一样，电机也是同一个等级的，这次是地面评测！
评测包括：像真度，动力系统，收放，舵机等等！
以下简称红屁股和老乌鸦。
1.尺寸和重量：两机放在一起红屁股比老乌鸦明显要大一圈，老乌鸦看起来很迷你很可爱，两机全重不包括电池基本一样，红屁股1040G（老款全重带收放座舱接近1300G），老乌鸦1020G，在重量方面老乌鸦偏重毕竟一个是1.2M一个1.1M，（红屁股里面还有一个收放脚控制
器不然重量可能一致）
2.动力系统：一.电机：两机是同重量，动力电机他们两也是同重量级的3536电机红屁股自家KV800 老乌鸦FMS的KV750(1.1mP47的电机貌似还可以使用4S），两机动力相差很大！
二.桨：两机都是1080X4的桨，桨的效率两机区别很大 ，红屁股使用的桨是GWS1080X4桨偏软而且还是扩孔。 老乌鸦用的是FMS1.1M P47的桨，做工和像真度硬度很好！
三.拉力和震动：让人失望的红屁股的震动并不大，老乌鸦的动力出乎意料。
以下是3S 2200 30电池数据，仅供参考!
两机拉力和电流分别是，红屁股电流30A，拉力1400G 老乌鸦电流35A 1700G。 照成拉力和效率相差限悬殊就是桨。
两机震动，反而是老乌鸦大，照成老乌鸦震动大的元凶就是桨罩（没修饰之前震动非常大），反而红屁股震动就很小！
四.舵机间隙：红屁股原厂舵机很不错间隙很小，间隙一致性很好。老乌鸦舵机给我的印象是间隙比较大，间隙有大有小，特别是两边的襟翼间隙大的出奇，右边的间隙比左边的还要大点，两边用手轻轻摇动舵面上下摆动间隙3度，升降舵机回中不好，回中必须在
反给一点舵，副翼的舵机很好，间隙小。 希望以后批次改进！
五.收放脚架：给我的感觉是老乌鸦的脚很细，而且收放间隙很大，反而红屁股自家的收放脚结实很多，里面钢丝直径也大点，收放脚可以说没有间隙，不会因为起落架间隙大降落下降速率大照成很大的冲击搞坏收放或收放基座！
(因为脚架红屁股起飞和降落控制不好容易拿大顶，重心就在起落架那儿, 老乌鸦的起落架靠前点，应该不严重）
六.像真度：两机的像真度上老乌鸦完胜，副翼大小合适，有襟翼，起落架也漂亮！
但是还有缺憾：就是没有尾轮收放，前轮收放一边缺少个舱盖，航灯不会闪烁，希望以后的版本能增加这几个，价钱增加点也无所谓，翼载也不会大多少，起落架钢丝用大一号的。
这两个尺寸寸的飞机我都很喜欢，主要是方便携带，电子设备方面投入很小
照片下午或晚上上传，这儿停了一天半电，刚来电，而且手机充电的USB PP坏了，等手机充满电用蓝牙上传别的手机在发照片，匆忙写的请见谅！
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发表于 2013-10-30 11:21
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