大家随便发表下意见【700KV搭配桨】产生的效率问题

lijiahaiwb · 发表于 2014-12-12 10:32

本帖最后由 lijiahaiwb 于 2014-12-12 11:38 编辑

700用4s电池  陪多大桨用3s电池配多大的桨

大家论论，    哪个飞行时间久效率高    机动性差别有多大
目前重量 4s  5000 在1600-1700g 4s  1155桨  飞19分钟大概

xyfbest · 发表于 2014-12-12 11:09

计划入H4 680 用朗宇V3508 KV700 、配1238桨、用格式4S5300（原有的）、铂金30A（原有的）。大神们，这配置不错吧？

爵爷 · 发表于 2014-12-12 11:15

按照道理来说应该是4s 12寸效率高一些

sbtr5651 · 发表于 2014-12-12 11:31

如果重量大于2900g，动力就显得不足了，这个配置我用过！

zheng4imx · 发表于 2014-12-12 11:36

多一套此配置，标记

lijiahaiwb · 发表于 2014-12-12 11:39

zheng4imx 发表于 2014-12-12 11:36
多一套此配置，标记

米少啊

啊诺 · 发表于 2014-12-12 12:07

xyfbest 发表于 2014-12-12 11:09
计划入H4 680 用朗宇V3508 KV700 、配1238桨、用格式4S5300（原有的）、铂金30A（原有的）。大神们 ...

我的是朗宇X3508S 700kv
配APC 1238桨、铂金30A
起飞重量是2700g
3S 10000mah 的电池
留空时间是航线15分钟下来电池3.7V
悬停19分钟下来电池3.6V

xyfbest · 发表于 2014-12-12 13:21

啊诺发表于 2014-12-12 12:07
我的是朗宇X3508S 700kv
配APC 1238桨、铂金30A
起飞重量是2700g

恩啊，阿诺，我也是以你的配置做产考的。。。。但是，我是4S电池（一直打算用4S），不知道4S搭配，3508 KV700 会怎么样

gds135 · 发表于 2014-12-12 14:37

4S配 700k 1238貌似比580kv效率低，我打算用3S 700kv1355桨试试，要是一定要用4S的话推荐480kv或者580kv 650轴距的话1355桨

lijiahaiwb · 发表于 2014-12-12 14:40

gds135 发表于 2014-12-12 14:37
4S配 700k 1238貌似比580kv效率低，我打算用3S 700kv1355桨试试，要是一定要用4S的话推荐480kv或者580kv 65 ...

淘宝卖家给出的数据搭配1347的效率还挺好的

lijiahaiwb · 发表于 2014-12-12 14:41

gds135 发表于 2014-12-12 14:37
4S配 700k 1238貌似比580kv效率低，我打算用3S 700kv1355桨试试，要是一定要用4S的话推荐480kv或者580kv 65 ...

淘宝卖的3孔桨只有1355的，还没入手，不知道怎么样

揍死盾 · 发表于 2014-12-12 15:04

啊诺发表于 2014-12-12 12:07
我的是朗宇X3508S 700kv
配APC 1238桨、铂金30A
起飞重量是2700g

我的飞机重量比你少400克。用4S 5000MAH电池现在12分钟左右，下来电压3.6几V。你的这个重量，动力冗余够吗？我的感觉动力冗余不太够，如果上10000MAH的，重量可能跟你差不多了。

啊诺 · 发表于 2014-12-12 15:08

xyfbest 发表于 2014-12-12 13:21
恩啊，阿诺，我也是以你的配置做产考的。。。。但是，我是4S电池（一直打算用4S），不知道4S搭配，3508 K ...

3508 700kv的最大只能上4S
不会有什么问题的、
我是打算一直3S

啊诺 · 发表于 2014-12-12 15:11

揍死盾发表于 2014-12-12 15:04
我的飞机重量比你少400克。用4S 5000MAH电池现在12分钟左右，下来电压3.6几V。你的这个重量，动力冗余够 ...

我的飞三块电池下来电机温度最高不会超过50度
你说动力余量够吗
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=987466&extra=
各个地方的温度、自己穿越一下

揍死盾 · 发表于 2014-12-12 15:12

啊诺发表于 2014-12-12 15:11
我的飞三块电池下来电机温度最高不会超过50度
你说动力余量够吗
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mo ...

动力冗余是看电机温度？不是看自稳的时候悬停所需的油门舵量？我的飞下来微温而已。

啊诺 · 发表于 2014-12-12 15:19

揍死盾发表于 2014-12-12 15:12
动力冗余是看电机温度？不是看自稳的时候悬停所需的油门舵量？我的飞下来微温而已。

因为naza飞控选题的油门量都是50%
动力余量够不够我是看电池叠加了时间能不能叠加上去
也就是说5000mah的电池留空时间是8分钟那么10000mah的电池留空就得16分钟
这就说明电机余量足够

揍死盾 · 发表于 2014-12-12 15:22

啊诺发表于 2014-12-12 15:19
因为naza飞控选题的油门量都是50%
动力余量够不够我是看电池叠加了时间能不能叠加上去
也就是说5000ma ...

哦，我用的APM，自稳模式悬停的看油门的，不是NAZA一样姿态实际就是定高模式，油门50%悬停

xyfbest · 发表于 2014-12-12 16:19

gds135 发表于 2014-12-12 14:37
4S配 700k 1238貌似比580kv效率低，我打算用3S 700kv1355桨试试，要是一定要用4S的话推荐480kv或者580kv 65 ...

580KV 上13桨的话，应该能增加一点点续航吧？稳定性也不能差很多？

xyfbest · 发表于 2014-12-12 16:30

lijiahaiwb 发表于 2014-12-12 14:40
淘宝卖家给出的数据搭配1347的效率还挺好的

我看了V3508 580KV 1238桨力效是13.5-6 最大推力是1360.
700KV 1238桨力效是12.8-4.6最大推力是1730.
请问是不是力效大的续航就能更久一点？看表的话。。。700KV 最大推力大一点，这电机要怎么选啊？怎么看数据？不会啊

求教了。。。谢谢

xyfbest · 发表于 2014-12-12 16:31

gds135 发表于 2014-12-12 14:37
4S配 700k 1238貌似比580kv效率低，我打算用3S 700kv1355桨试试，要是一定要用4S的话推荐480kv或者580kv 65 ...

我看了V3508 580KV 1238桨力效是13.5-6 最大推力是1360.
700KV 1238桨力效是12.8-4.6最大推力是1730.
请问是不是力效大的续航就能更久一点？电量“损失”就小了一点？？？看表的话。。。700KV 最大推力大一点，这电机要怎么选啊？怎么看数据？不会啊

求教了。。。谢谢

【站内推荐】 /1