昨天拿到了采用光敏工艺制作的3D打印部件，想先试试，就打印了脚架部分的9个零件。
总体来讲，这批打印的零件精度很令我满意，全部不需要再加工，一次配合成功，尤其是一些小的卡件，完全达到了设计要求，
设计的好的话，3D打印完全可以在多旋翼领域发挥作用，设计很容易放开，美观和实用性都会提高，屌丝也能做出精品啦！
这批零件总重量20g，比重1.3. 如采用尼龙烧结的方式，比重为1.16.
拿到这批零件，觉得设计3D打印为基础的飞机机架要注意几个问题：
1、这种打印方式材料整体性较差，不能攻丝，只能采用自攻螺丝或预埋嵌件的方式，我的很多图纸要重新设计了。比如旋转轴部分就要加内部的钢芯，螺丝部分都要加嵌件。
2、现有打印材料肯定抗紫外特性较差，室外飞行的老化较快，估计也就飞几个月。
我的一个朋友是海归材料学博士，他认为完全可以改造光固化材料，将强度增加2倍以上，他正在出配方，到时候再试试吧。
改改图，再打一批。
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发表于 2016-2-29 10:30
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