|
|
先说配置：
蓝天210X机架
致盈G2204KV2300
猛禽390 20A
竞风4S/1500mah
SPF3标准版
天7
故障现象：
装机前单独用天7接收机给电调做了油门行程校准。装机后从BF固件刷到CF固件，从CF固件1.12刷到1.13，软件仅校准了传感器，设置了飞控安装方向，选择了接收机接线模式，调整了遥控器通道舵角微调对应软件的高中低三个行程值。进行了四个电机软件校准。所有设置均保存过。电调也能通过飞控运行BL软件对电调进行正反转设置。
断开USB连接后飞机上电，解锁后遥控器推油门至中高位：电机启动时间不一致。动方向、副翼、升降舵中任意一个，某两个或一个电机立即停转，遥杆回中后停转的电机又恢复旋转。
遥控器推油门至低位保证电机不停转：动方向、副翼、升降舵中任意一个，某两个或一个电机立即停转，遥杆回中后停转的电机偶尔继续保持停转状态，直至再次动方向、副翼、升降舵中任意一个，电机才恢复旋转。重复上述现象。
遥控器在CF软件接收机菜单里调整好各摇杆行程值1000~2000并保存后，断电重上电油门和方向值变化成985~2030
电机启动时总感觉有卡顿感，低速下尤为明显。
|
欢迎继续阅读楼主其他信息
|
/1 
发表于 2016-9-18 13:06
收藏
楼主