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穿越大法第八式——霸王枪（T0）
招式简介：终于可以戴眼镜或看屏飞了！终于有穿越的感觉了！你首先找一条人迹罕至的马路，最好是中间有虚线的那种。一定不要找没有线的。因为这式我们联系飞直线。
练习手法：把飞机摆在线的一端，戴眼镜起飞稍微离地即可。这时按照眼前的那条直线飞，慢慢的飞到直线的尽头，然后减速、悬停、落地转180°后再推油门稍微离地再飞到起点，减速、悬停落地转180°。 要点：你会觉得这么飞很无聊，但是这是一切飞行的基础，飞行途中你会遇到各种干扰，扎实的直线功底是成功的一半。在起点和终点都要设置参照物，最好80x80。油门不要给太高，飞机角度不要给太大，要熟练掌握直线，加速、减速的各种要点和时机的把握。开始不怕慢，由慢至快需要一个过程。低空练好了慢慢提升高度。
练习目标：眼中无线，线在心中。稳稳的停在你想停的位置。霸王枪要的是稳、直、准。这里主要练习的就是飞直线，一定不找着急，贴地飞，飞到头停下来，在地上转180。就练直线，加减速。这个步骤也是让你熟悉FPV的感觉。白线是让你有个参照物。等以后飞高了，线就在心中了。
穿越大法第九式——回转乾坤（T1） 招式简介：下面就开始介绍一些穿越机的核心技能了！这一招主要是练习拐弯。穿越机转弯入门主要练习三种：拐弯、甩弯、压弯。这一个项目比较难，练习的东西也比较多。
练习手法：一样是跑直线，到尽头。 1、拐，减速到几乎悬停，然后只动偏航杆，机头转动到180°。以向左拐为例，减速、悬停，左掰杆转机头，然后找到线直线飞回来。这次飞机就不要落地了。开始是接近悬停，熟练了之后可以带点速度。这种拐弯半径比较大，速度越快半径越大。所以拐弯速度要慢。
2、甩，减速，不需要悬停，然后动偏航和副翼，让飞机侧向甩动180°。以向左甩为例，减速、所有杆位回中。左掰偏航的同时左掰副翼对抗离心力，让转弯半径尽量小，看到白线还没过白线时，右掰偏航的同时右掰副翼，以右偏的姿态侧滑过中线，迅速回中。
3、压，适当减速，不需要悬停，然后动偏航和副翼和升降，让飞机侧向甩动180°。以向左甩为例，减速、升降杆位继续后拉，左掰偏航的同时左掰副翼对抗离心力，并且往后拉升降舵转弯减速同时完成，让转弯半径尽量小，看到白线还没过白线时，右掰偏航的同时右掰副翼，升降舵前推。以右偏且前倾的姿态侧滑过中线，迅速回到中线保持高速飞行。
要点：这是穿越大发的核心技能。不论哪种转弯都要补油。补油的多少要看飞机速度和个人悟性。你要是按照大法一招一式练下来，你飞这一式的时候应该是稳稳补油不掉高度。你要是飞机外侧翻说明你PID有问题，你要是内侧翻或者是高度控制不住说明你没有按照我的大法好好练，前面的基础不牢。大侠请重新来过！
练习目标：想拐多少度就拐多少度，像转多大半径，就转多大半径，想转弯升高就升高，想降高就降高随心而动。其实过弯的重点在你对油门速度的控制。过弯速度控制不好油门配合有问题，你的过弯不是高了就是低了，更别谈全油翻转过弯了。
我这里有个专门探讨过弯技术的专贴，有视频有分解图，有需要的看看。 （外部链接予以删除版主留）
穿越大法第十式——凌波微步（T2） 招式简介：从第九式开始就越来越难。前八式没练成到第九式肯定完蛋，第十式就更不要想了！所以基础不牢的弟子就不要练了！小心走火入魔，炸机粉碎。这一招是教你比赛中绕旗的必备招式。
练习手法：先找马路虚线白线，从中间左右晃不要压白线，保持高度稳定。控制速度，速度慢就甩弯，速度快就压弯。先左转90°迅速换右转90°。然后再右转90°迅速换左转90°。虚线练好了就找个小树林，人工林间距都差不多树木排列都很直的那种。树林太密就一次绕两棵树。
要点：飞机稍微离地别太高要不看不到线，由慢到快。要结合踢云纵，让飞机在白线左侧摆好姿势，然后全油纵一下，飞机右横飘，在飘得过程中调整姿态，全油纵一下，飞机左横漂。怎么样，蒙了吧！后边都是综合素质，踢云纵和回转乾坤没练好，这招你肯定没戏。开始是走蛇形，高级就是走折线。
练习目标：控制高度，控制速度，除了手的配合，姿态和油门的配合外。让眼睛习惯速度感，在有参照物的情况下，让眼睛掌握飞行速度的快慢。自稳练完练手动，虚线练完练树林。
穿越大法第十一式——大五行（T1） 招式简介：以上的十式都是低空低速环境下的飞行技巧。从十一式开始我们就进入高空的飞行阶段了！首先就是航路线必备的大五边航线。 练习方法：找一片开阔的场地，找个飞友当僚机。你飞他看，看你飞的直不直，平不平。五边从机场上方来看，实际上是一个四边形，但是立体情况下由于起离场边（一边，upwind）和进场边（五边，final）的性质和飞行高度都不一样，所以把这条边一分为二，成了五边。下图就是五边的示意图。数字就代表一边（upwind，离场边），二边（crosswind，侧风边，方向与跑道成90度），三边（downwind，下风边，方向与跑道起飞方向反向平行），四边（base，底边，与跑道垂直，开始着陆准备），五边（final，进场边，与起飞方向相同，着陆）。
要点：你飞的不是直升飞机，你飞得是穿越机，高空航线和基本的飞行航线都要按照这个来。不要以为这么绕圈飞很无聊，很简单你问问看你飞的小伙伴，你飞的航线一定是歪歪扭扭直画龙。5边飞好了，试试把大五边的第一边和第五边改成垂直的，机头朝上火箭爬升和机头朝下跳楼式下降。这个招式动作不难飞标准很难。
练习目标：飞的直不直，你是飞五边，五根直线，不是个圈。主要还有习惯参照物，你在高空是没有明显好认参照物的。怎样拿地平线为参照物把飞机飞直。飞五边最通容易出的问题是四边掉高或翘角，直线飞的速度快，一拐弯油门和角度就控制不住。这一招直接手动，因为到了高空手动更容易一些。
穿越大法第十二式——龙卷风（T2） 招式简介：这一招好多人都会，但好多人练得都有问题。俗称叫刷锅。飞机绕着一个点转，机头指向圆心。高空绕大圈，然后一点点缩小降低再一点点升高，圈越来越大。
练习手法：手法说起来简单，分为左旋和右旋。以左旋为例，飞机右前倾斜。前倾是对抗离心力，右倾是给飞机向左的动力。油门要不断调整保持速度和飞行高度。一样要找个小伙伴帮忙看着看飞的圆不圆。
要点：这一招也是集大成的招式。看起来简单，想飞的圆非常难。你问问看你飞的小朋友，看你飞的是一个饼还是一个漏斗。哪怕你的动作再精准，还有风力的干扰。你的角度和油门大小一直在变所以，好好练吧你离高手的距离还远。
练习目标：高度，参照物，航线，姿态，油门配合。这些全部配合成这个动作。高中低、大中小三个圈，都画瞬间圆你就牛逼了！这个动作容易出的问题是不在一个平面。飞着飞着就高了或者低了。一块电就稳定在一个高度刷锅，我也还在练。
练成了别忘了找小伙伴三机在三个高度编队一起画圆。带上LED你们就是龙卷风。
穿越大法第十三式——无穷动（T2） 招式简介：又是一个看着好练的招式。绕两点的8字航线，8字分为上半圆，下半圆，中间是X。上下两个半圆机头基本是朝向圆心，中间的X航线机头是指向飞行方向的。
练习手法：X航线并不难，难在上下半圆的手法，分为入弯——左转压弯的手法，甩弯——机头指向圆心的甩弯或压弯手法，出弯——前推反向甩弯的手法；接调整飞机飞直线也就是X段。
要点：要点依然是稳，平。渐渐加快速度，保持高度。找人看着看能不能飞平，最好录个像。看看动作是否流畅。开始绕两个点，后来绕两个柱子，最终找两颗树，离的很近那种。高度也是从高到低练。满油，大倾角，两棵树，帖地皮，我目前还在练。
练习目标：龙卷风是维持飞机平稳的飞行在圆形轨道，这个无穷大练得就是在各种状态下快速切换。我前面的那个帖子飞的就是这个赛道，但是不同的是全民赛道飞的是速度，我们练得是顺滑和保持高度。（外部链接予以删除版主留）
穿越大法第十四式——回马枪（T2）
招式简介：这招也算是过弯的高级方式，以左转90°角为例，直线向前，在转弯前迅速将飞机姿态调整成大角度前左倾斜，机头朝向左，高速飞出。关键是练出回马枪的转折感。
练习手法：先练180°，直线高速，瞬间收油门，转180°机头向后大角度前倾，基本是满油推出。你看到的是飞机在高速突然转180°，这时飞机虽然已经掉头但是由于惯性的原因飞机是处在倒飞的状态，满油推力对抗惯性，你会感觉瞬间飞机定在空中然后，爆发飞出。90°差不多，直线高速，瞬间收油门，转90°机头向左大角度左倾，小角度前倾，油门和前倾同时推，你会看到飞机向右飘一小段然后爆发飞出。
要点：这就需要飞机动力达到一定的级别了。动力太弱飞机动作无力航线弯曲没有顿挫感。动力够用飞机是一窜一窜的，看专业飞手钻圈都用这招。5寸桨以下的飞机练习这招动作不会很好看，因为推重比不够大。你要对自己飞机的航线有预判，你不仅要有预判还要控制得住飞机。要是不行还是从头一步步的往下练吧。
练习目标：哪怕你动力很弱，转弯一样可以用这招，动力越弱，你转完的提前量越大。简单地说的是高速中；收油转好姿态；推油飞出。当你不是直着头向前过圈，而是侧着或者是倒着过圈的时候你就练成了。这招练成很多比赛的平列门你都能飞了，一定要练得像游泳比赛转身蹬墙一样。
练到这里你的航线功力已经是一大成，一般的穿越比赛已经不是挑战了，还有很多高阶的实战技巧为师也教不了你了！因为那不是针对普通飞机的教程了，那要针对飞机，针对动力，针对结构的个性化解决方案。接下来是一些花飞——free的飞行练习。
（大家不要着急，我写完重置版之后会发一视频飞法教程的。每一招都有有相应的视频，敬请期待）
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发表于 2018-11-20 09:57
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