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[技术交流] 涡喷喷口温度那么高,为啥不会把机尾烫坏了啊

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楼主
发表于 2022-9-6 17:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题

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沙发
发表于 2022-9-6 18:43 | 只看该作者
喷口并不直接与平尾接触,而且有散热
3
发表于 2022-9-6 18:59 | 只看该作者
应该是热气根本就没吹到机尾上吧
4
发表于 2022-9-6 19:00 | 只看该作者
喷口最后不都是变窄了嘛
5
发表于 2022-9-6 19:01 | 只看该作者
安装有金属喷管和机尾是隔开的,发动机高温尾气没有接触
6
发表于 2022-9-6 22:13 | 只看该作者
本身就是阻热材料或局部是阻热材料。尾喷是很薄的不锈钢。话说回来,汽车,摩托车排气管比这玩意高级多了。

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7
发表于 2022-9-6 22:23 | 只看该作者
发动机的喷口后面一般都装有不锈钢的管道,直径比喷口大,一方面管道本身隔开了高温气流,另一方面管道与喷口相配合有一定的引射效果,将舱内的冷气吸入管道内壁附近,也起到隔热、散热效果。而且舵机离喷管比较远。
8
发表于 2022-9-7 00:30 | 只看该作者
引入一部分空气冷却喷管外  一部分混入尾气降温 结构上也隔热  
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9
 楼主| 发表于 2022-9-7 09:19 | 只看该作者
nasaasan 发表于 2022-9-7 00:30
引入一部分空气冷却喷管外  一部分混入尾气降温 结构上也隔热

哦,这个比较合理,看来装配还要注意一下气流散热
10
 楼主| 发表于 2022-9-7 09:20 | 只看该作者
Angeldie 发表于 2022-9-6 22:23
发动机的喷口后面一般都装有不锈钢的管道,直径比喷口大,一方面管道本身隔开了高温气流,另一方面管道与喷 ...

哦,这个比较合理,看来装配还要注意一下气流散热
11
 楼主| 发表于 2022-9-7 09:20 | 只看该作者
不要不要 发表于 2022-9-6 19:01
安装有金属喷管和机尾是隔开的,发动机高温尾气没有接触


12
 楼主| 发表于 2022-9-7 09:22 | 只看该作者
不要不要 发表于 2022-9-6 19:01
安装有金属喷管和机尾是隔开的,发动机高温尾气没有接触

请教一下,单涡喷改双发泡沫机,尾管怎么弄啊?
13
 楼主| 发表于 2022-9-7 09:22 | 只看该作者
礻申1礻山 发表于 2022-9-6 22:13
本身就是阻热材料或局部是阻热材料。尾喷是很薄的不锈钢。话说回来,汽车,摩托车排气管比这玩意高级多了。 ...

请教一下,单涡喷改双发泡沫机,尾管怎么弄啊?
14
 楼主| 发表于 2022-9-7 09:24 | 只看该作者
Angeldie 发表于 2022-9-6 22:23
发动机的喷口后面一般都装有不锈钢的管道,直径比喷口大,一方面管道本身隔开了高温气流,另一方面管道与喷 ...

请教一下,单涡喷改双发泡沫机,尾管怎么弄啊?
15
 楼主| 发表于 2022-9-7 09:24 | 只看该作者
nasaasan 发表于 2022-9-7 00:30
引入一部分空气冷却喷管外  一部分混入尾气降温 结构上也隔热

请教一下,单涡喷改双发泡沫机,尾管怎么弄啊?
16
发表于 2022-9-7 11:45 | 只看该作者
redphenix 发表于 2022-9-7 09:24
请教一下,单涡喷改双发泡沫机,尾管怎么弄啊?

费劲,得用y型喷管,动力损失比单喷管大,飞机空间还得够
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17
发表于 2022-9-7 11:59 | 只看该作者
redphenix 发表于 2022-9-7 09:22
请教一下,单涡喷改双发泡沫机,尾管怎么弄啊?

直接把发动机装后面就行了,不装喷管。俗称裸装。
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18
 楼主| 发表于 2022-9-7 12:44 | 只看该作者
nasaasan 发表于 2022-9-7 11:45
费劲,得用y型喷管,动力损失比单喷管大,飞机空间还得够

哦,跟我的设想差不多,看来是挺费劲
19
 楼主| 发表于 2022-9-7 12:45 | 只看该作者
礻申1礻山 发表于 2022-9-7 11:59
直接把发动机装后面就行了,不装喷管。俗称裸装。

那挺难看吧
20
发表于 2022-9-9 00:45 | 只看该作者
特意拍的尾喷口。


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