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请教翼龙v尾上

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楼主
发表于 2014-11-17 12:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如图,翼龙的尾翼上的小副翼(暂且叫小副翼吧,不知道叫什么)
为什么是2段的?飞行的时候这2段是会有不同的方向吗,具体在什么情况下会使用?
请大神解答

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38
发表于 2014-11-18 02:39 | 只看该作者
进来学习了~~~
37
发表于 2014-11-18 01:08 | 只看该作者
就是为了提高可靠性,坏一个不影响使用,没其他目的了…正常情况下都是联动的
来自安卓客户端来自安卓客户端
36
发表于 2014-11-17 22:04 | 只看该作者
爱学习是好事
35
发表于 2014-11-17 21:16 | 只看该作者
一是冗余,二是加工精度要求会降低
34
发表于 2014-11-17 20:53 | 只看该作者
宝贝猪猪 发表于 2014-11-17 20:12
我是空地飞手 你哪个学校?

shenhang 1kg
33
发表于 2014-11-17 20:12 | 只看该作者
RC松 发表于 2014-11-17 13:33
真巧,今年比赛还认识了几个计量的

我是空地飞手 你哪个学校?

32
 楼主| 发表于 2014-11-17 20:04 | 只看该作者
明白了,原来是真机考虑到安全,谢谢大家!
来自苹果客户端来自苹果客户端
31
发表于 2014-11-17 18:33 | 只看该作者

嗯!我一想V尾把这个给搞忘了

30
发表于 2014-11-17 17:46 | 只看该作者
观摩

29
发表于 2014-11-17 15:28 | 只看该作者
5L的有道理
28
发表于 2014-11-17 14:24 | 只看该作者
这个设计有三个方面的原因,我来总结一下啊,哈哈
1、效能不一样,翼尖和翼根的效能不一样,在不同速度的时候,可以有不同的联动,这样可以不管在什么高度和速度都能很柔和的操作飞机。
2、结构强度,两段式的结构强度更大。
3、沉余
27
发表于 2014-11-17 14:24 | 只看该作者
楼上只有19楼答对了,是配平片
26
发表于 2014-11-17 14:16 | 只看该作者
5楼说得对。
25
发表于 2014-11-17 14:13 | 只看该作者
本帖最后由 wangzhengtatata 于 2014-11-17 14:16 编辑


24
发表于 2014-11-17 14:09 | 只看该作者
求配置。
23
发表于 2014-11-17 14:03 | 只看该作者
本帖最后由 flypast 于 2014-11-17 14:06 编辑

冗余是一方面,低速用全部舵面 高速只用内侧的一片。很多飞机都这么设计,不知这个是不是。

22
发表于 2014-11-17 13:53 | 只看该作者
保证稳定性

21
发表于 2014-11-17 13:42 | 只看该作者
海外版冲浪者不也是2段的吗,据说是刹车用的
20
发表于 2014-11-17 13:41 | 只看该作者
5楼正解
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