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吓死宝宝了,550球头扣脱出险炸鸡

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楼主
发表于 2015-11-16 19:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 老虎纹 于 2015-11-16 19:51 编辑

鸭子的550,第二个电嗨完以后,已经准备熄火降落,切熄火脚架着地后,突然飞机出现巨大振动,等飞机停下来过去一看,哎呀妈呀原来是球头扣脱开了。真是无语吓死宝宝了,假如是在空中脱开就又乐呵呵。最近的飞机总有点小问题,但全都rp爆发避免一炸,真是什么时候是个头啊

飞机完好无损,就是桨刮伤了一点点,有点担心影响以后的使用了。

发此帖就是希望大家勤检查球头扣,及时更换。机械故障导致的炸鸡最不值得了。





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35
发表于 2016-1-2 14:32 | 只看该作者
算是走运了!
34
发表于 2015-12-30 15:10 | 只看该作者

33
发表于 2015-12-23 07:19 | 只看该作者
平时检查还是很重要
32
发表于 2015-12-23 01:23 | 只看该作者
吸取教训 楼主加油
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31
发表于 2015-12-21 12:24 | 只看该作者
450l 1500起落,550l 300个起落都没换过球头
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30
发表于 2015-12-20 23:55 | 只看该作者
一直都是不炸不换 有时候炸鸡了也不换
29
发表于 2015-12-20 23:50 | 只看该作者

28
发表于 2015-12-20 08:39 | 只看该作者
楼主以前没检查球头扣广量吗,特别注意炸机造成的球头扣隐藏裂纹
27
发表于 2015-11-18 10:08 | 只看该作者
球头扣确实要经常检查,买球头扣的时候也不要贪便宜去乱七八糟的模型店买质量差的球头
26
发表于 2015-11-18 00:20 | 只看该作者
老虎纹 发表于 2015-11-17 14:48
是这里的这个“循环环”么?
请问限制的幅度又是怎么清楚呢?感谢您的回答和指导

是这里,以整个旋翼头包括十字盘在旋转时没任何磕碰为准,保守的话再稍微减小一点数值
25
 楼主| 发表于 2015-11-17 15:52 | 只看该作者
nhplane 发表于 2015-11-17 15:41
我的FBL连杆也在空中熄火降落时脱开过。。。。险啊。。。。
总结经验:球头扣间隙大了一定要及时换,半点 ...

检查了也没啥间隙啊,就是不知道为啥会脱开
24
发表于 2015-11-17 15:41 | 只看该作者
我的FBL连杆也在空中熄火降落时脱开过。。。。险啊。。。。
总结经验:球头扣间隙大了一定要及时换,半点也拖不得!

23
 楼主| 发表于 2015-11-17 15:38 | 只看该作者
thq911 发表于 2015-11-17 15:34
肯定球头问题,离心力大时,如果扣得不好就容易滑出很正常啊!

我已经马上更换了所有球头扣
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22
发表于 2015-11-17 15:34 | 只看该作者
老虎纹 发表于 2015-11-16 20:45
我也不知道为啥会脱开来,和舵机链接的那端脱开了。和十字盘连接的部分没脱开

肯定球头问题,离心力大时,如果扣得不好就容易滑出很正常啊!

21
 楼主| 发表于 2015-11-17 14:48 | 只看该作者
younickchen 发表于 2015-11-17 11:54
三轴陀螺里面有设置,不知楼主哪款陀螺,都有设置十字盘限位的


是这里的这个“循环环”么?
请问限制的幅度又是怎么清楚呢?感谢您的回答和指导

20
 楼主| 发表于 2015-11-17 14:45 | 只看该作者
IMF 发表于 2015-11-17 11:50
球头扣本身就易损件,一般30-50个起落就全部换掉

是的,这个平时不管飞小机或者大机都有注意,只是没想到会来得突然。谢谢你的提醒
19
 楼主| 发表于 2015-11-17 14:44 | 只看该作者
younickchen 发表于 2015-11-17 11:54
三轴陀螺里面有设置,不知楼主哪款陀螺,都有设置十字盘限位的

我是k8陀螺

18
发表于 2015-11-17 11:54 | 只看该作者
老虎纹 发表于 2015-11-17 10:32
十字盘限位请问又是怎么设置呢?设置循环螺距吗?

三轴陀螺里面有设置,不知楼主哪款陀螺,都有设置十字盘限位的

17
发表于 2015-11-17 11:50 | 只看该作者
球头扣本身就易损件,一般30-50个起落就全部换掉
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