5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 5368|回复: 49
打印 上一主题 下一主题

吐槽一下亚托穿越机mr25

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-1-28 16:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 PPU 于 2016-1-31 22:21 编辑

在论坛也混了不少时日了,学到了很多航模知识,在好心摩友的帮助下,也解决了不少问题。但论坛摩友里也不乏充斥着一些商家拖,误导一些模友,导致花了一些冤枉钱。下面我就以最近比较火的一款亚托穿越机mr25就事论事,谈谈一下使用这款机机的真实感受,当然,谨此个人看法和使用体验,触碰到某些人的疼点了,敬请绕行。
之所以要拿mr25来说事,就是最看不贯水军和拖,至于是谁,大家可以论坛搜索mr25,就不点出来了,你可以看到。一会这边发的全是mr25的各种测试和好评的文章,一边还装成是个小白,问这款机机如何,自己也想入一台,当拖的基本功都没得,还学人家当拖,真的是来考验我们摩友智商的吗?
   好,扯远了,进入主题。我也是经不住拖的诱惑,忍不住也入了台绿色的mr25p,一路也是波折颇多,最开始是没货,后来等了好久终于有货了,但没有黄颜色的(个人喜欢黄颜色的),没办法,绿色就绿色吧。等快递的心情,每个摩友都是有体会的,心急啊,收到货后迫不及待的立马装上接收调试,通电后进入到设置油门锁环节时(油门锁未打开时,马达是没有通电的)我查,开关一打开,右后马达直接毛烟,赶紧拔电,这难道就是我日思夜想的机机,完全不敢相信自己的眼睛,好吧,再通次电试试,又是更浓的一股白烟,好吧彻底相信质量问题,立马联系售后,售后要求发回检测,这完全是耽误我耍飞机的节奏啊,好吧,谁叫我这么痴迷这款机机呢,为了不耽误时间,联系好卖家,又拍了一架,付款,等售后收到我的机机后,在把款退我(其实这个时候就该收手了,但还没真实体验这款机机的性能,怎肯罢手呢),顺丰到挺快,第二架第二天就收到了,为了不耽误时间,第一时间自己去快递去取件,拿回后赶紧装机,通电的时候都有阴影了,把808放在旁边拍摄起,要是再冒烟好有依据啊,还好,这次没冒烟,立马试飞,传说中的姿态模式“静如处子”呢?模型这完全是“静如脱兔嘛”要顶着杆才能悬停住,手一松开,飞机立马往右后方窜,那叫一个迅速,以为是重心不对,检查重心,还是依旧,好吧,没有水平校正的功能,指望他能有多稳,那就真的是只能靠运气了(不过,现在出了1.2版本的固件,据说可以水平校正了,至于效果如何,我就不得而知了)试试手动模式,手动模式还好,至少不会乱窜了,但还是会轻微往后飘移,其实飘移倒也正常,毕竟它又不带GPS或光流相机,肯定不能定住不动的,但他就是往后飘移特别明显,你控制飞机稍微往前移动后,松开手,过不了几秒,它又会自动后退(难道这就传说中的自动返航?)不要给我说重心不对,重心我是调整了的,并且还稍微有些靠前,不要说我,马达角度不对,马达我也试过轻微向前调了半个刻度的,情况依旧,彻底绝望,还是老老实实玩我的CC3D吧,真的比这个好太多了。
     总结:1:这个机机的姿态模式真的是个垃圾,没有手动模式经验的摩友还是放弃念想吧(手动模式总体还算可以吧),毕竟买套机的新手居多,老鸟一般都会自己动手组装,至于后续的1.2版本增加了水平校正功能,是否有改善,自己没试过,也 就不评论了。
            2:自动云台到是不错,可以根据飞机的姿态,自动改变角度,有效改善高速飞行和低速飞行时摄像头角度不能兼顾的问题(当初我买他看重的主要功能),但既然都做到这一步了,你就不能把云台舵机换成金属舵机,就不能把那个连接球头换成个质量好点的,原带的球头连接我只能说,稍微一碰撞就会断的,有机机的可以自己看看那个连接球头,是不是质量差得要死,自己判断。
            3:原装电池就是个垃圾,你还好意思买100多块钱一块,你们宣传的温柔飞能飞10分钟,我想问问,你们是在说梦话吗?准确的说,悬停飞也就6分钟左右,所以送的电池就不要挑剔了,毕竟是白送,想多购买几块电池的,劝你还是换个品牌吧(毕竟电池还是要多准备点才爽的),我另外换的个牌子的电池1300毫安能飞9分钟左右,才卖50多块钱。
            4:原装的的1806马达就是垃圾,要不是垃圾,通电怎么会冒烟呢?有机机的可以试下,飞个悬停后,你们用手摸摸马达是不是烫的,还好意思卖110多块钱一个,你是哪来的这个勇气这样定价的?
            5:你的配件要不要那么贵啊?难道就因为你是亚托,所以这么贵,买你一个上侧板,我都可以买个纯碳250的机架了。什么脚架、机臂等易损件动不动就几十块,(你那个脚垫6个就60多,平均10多块一个了,就那个塑料)你问过摩友们的感受吗?
            6:油门锁一打开后,油门杆即便是在最低位置,马达都会开始旋转(这个我不知道它本来就是这样设计的,还是我没设置对,仅供借鉴)这种设计真的安全吗?要是坠在草丛,你没关油门锁,马达不烧才怪,大家都是习惯的把油门收到最低,但你收到最低也没卵用啊,必须要关油门锁定开关。、
            7:号称的能使用到8个通道,能通过遥控器控制云台和摄像,请问你们真的有说明过只能是支持SBUS的接收机才能用到吗?明确告诉你们把,没有SBUS的接收机只能用到6个通道,就是说云台控制和DV拍摄得手动调整的,遥控器是没法控制的。(我的遥控器不支持SBUS,为了用到7 8通道,为此我还专门买了块SBUS编码器,才实现了通过遥控器控制云台和DVR)。另外,亚托售后说过,玩这款飞机,最好是扶他爸的控,其他控的兼容不好的,会有这样那样的问题。好吧,你是高端货,我等屌丝只用得起天地飞,没法消受你的高端。
            8:最后吐槽一下售后。我的那个新机一通电就马达就烧毁的那个机子售后收到后,居然只同意给我换主板,不换新机了,我查,我到手后就还没使用就出现那样的质量问题,居然不同意给我换新,这点确实不爽。不过最后淘宝卖家没有说啥,按约定,把我拍第第二架飞机的钱退给我了。但最后哪架维修机肯定会再次流向市场摩友手中的,谁会收到,那就恭喜你,你收到的是个返厂的维修机。本来我想把那架飞机的机身编号照片发上来的,后来想想还是算了,毕竟销售商并没错。
    吐槽就这么多,好坏自己判断吧,航模虽然是个坑,但我希望摩友们不要被别人坑。
图片来了,买过这款机子的摩友没,自己都对照一下,看看你手里的是不是就是这台返修机。





欢迎继续阅读楼主其他信息

50
发表于 2016-2-2 01:44 | 只看该作者
你的眼神 发表于 2016-1-29 08:46
认真看了LZ文章多数是误解或人品问题
总结:
1:这个机机的姿态模式真的是个垃圾姿态模式事实没如述这么 ...

当托 也要有点智商好不      你这不是不打自招么  说了中立  确总是言语偏激 总说楼主人品有问题       说产品确说到人身攻击   你这托当得到是很称职   
来自苹果客户端来自苹果客户端
49
 楼主| 发表于 2016-2-1 23:12 | 只看该作者
lee1113 发表于 2016-2-1 20:44
吃电机的主板啊,我这还没打开关,只是把电池接上去了。我的天,一接上去,一股白烟,我的100多块啊,真的 ...

说实话,我第二台收到后,通电时都有阴影了,插电时我都用808拍摄了全过程,生怕马达又冒烟。早些跳出这个坑吧,自己组台,心里有谱些。给你看看我吧MR25二手后自己又组了台,真的不知好多少了。自稳非常稳,手动也非常跟手。

48
 楼主| 发表于 2016-2-1 22:54 | 只看该作者
找你的卖家,他会有售后电话。主板问题可能性很大,我的是换了主板的,但维修的机子我没要,找卖家换了台新的,然后试飞了几把,就直接二手了。

47
发表于 2016-2-1 20:45 | 只看该作者
你说要是是我飞啊飞啊,玩个分把钟烧了我还好想点,这连开关都没的机会去开啊

46
发表于 2016-2-1 20:44 | 只看该作者
吃电机的主板啊,我这还没打开关,只是把电池接上去了。我的天,一接上去,一股白烟,我的100多块啊,真的是一眨眼功夫没有了!!!

45
发表于 2016-2-1 20:42 | 只看该作者
先还以为是自己接收机的问题,灯不亮。这一看,估计是主板的问题啊!

44
发表于 2016-2-1 20:41 | 只看该作者



朋友啊,你是咋样找到售后的啊?咋样才能换啊?我买了只玩了十几个电啊!一下两个电机没有了!灯还不亮!

43
发表于 2016-2-1 19:18 | 只看该作者
“舵机摇臂不结实。”这个可能是厂家为了保护设备故意设计的,就像直机的易碎臂。

但是,如果这小东东不单卖或者卖个天价,就是其它问题了。
42
 楼主| 发表于 2016-2-1 18:33 | 只看该作者
lee1113 发表于 2016-2-1 17:08
年底mr25一出来就买了一个,以为很好玩,结果让人很心烦,机子起飞后,四个电机下的灯不亮,底板下 ...

说了,他们的马达就是垃圾。

41
 楼主| 发表于 2016-2-1 18:30 | 只看该作者
lee1113 发表于 2016-2-1 17:08
年底mr25一出来就买了一个,以为很好玩,结果让人很心烦,机子起飞后,四个电机下的灯不亮,底板下 ...

居然还有人说“电机冒烟,地球表面还无先例”,真不知道是哪来的勇气,敢说这句话。

40
发表于 2016-2-1 17:39 | 只看该作者
楼主此贴挖出了潜伏多年的托,有的已经赤膊上阵了。
39
发表于 2016-2-1 17:08 | 只看该作者
       年底mr25一出来就买了一个,以为很好玩,结果让人很心烦,机子起飞后,四个电机下的灯不亮,底板下的灯也不亮,问了下店老板,老板跟厂家一咨询,说估计我是老控(jr dsmj)接收机不兼容的问题,飞了几天,一次降落后,关锁定开关,结果左下电机冒烟了。今天正好说是亚拓升级的dv小盒子到了,正好去拿,一并换个电机,还想过年飞飞。用店老板的futaba的一套系统,结果灯还是不亮,回家刚换上电机,一插上电池,还没打开开关,左后电机又冒烟了,大哥我是新电机啊!看了论坛前几天的兄弟也是电机冒烟,我算是找到组织了。我这总共才玩十几电的机机该咋办啊?亚拓有没得售后啊?!请厂家说一说啊



38
发表于 2016-2-1 15:31 | 只看该作者
PPU 发表于 2016-2-1 01:04
他的镜头螺纹就不应该打胶,打胶了拧都不好拧下来,应该像其他摄像头样,用塑料螺纹环固定,那样既好固定 ...

目前遇到问题是镜头进灰,舵机摇臂不结实。镜头粘死可以善意的理解是厂家怕松动影响对焦。其余问题还没遇到,继续飞 继续发现问题。
图一:红圈里就是CMOS上的灰尘,刚买来没有,飞了一个起落就有了。

图二 红圈内是断裂的舵机臂,这个零件不单卖,很坑。

图三 红圈内是断裂的舵机臂,这个零件不单卖,很坑。

图四 拆镜头需要1.3MM的内六角螺丝刀,你有么?

图五 镜头组件和换好的摇臂

图六 CMOS传感器 已经清理干净




37
发表于 2016-2-1 06:32 | 只看该作者
PPU 发表于 2016-1-31 21:48
我比你幸运,到手后就出现这个情况,至少还可以找商家要求换货。你飞过后冒烟,最多就给你维修下。

是的,关键真么久都没回来
来自安卓客户端来自安卓客户端
36
 楼主| 发表于 2016-2-1 01:04 | 只看该作者
flypast 发表于 2016-1-29 08:53
除了说摄像头云台舵机摇臂爱断,其它都不同意。飞控比CC3D好太多了,姿态模式只要控制好油门非常稳。四轴手 ...

他的镜头螺纹就不应该打胶,打胶了拧都不好拧下来,应该像其他摄像头样,用塑料螺纹环固定,那样既好固定,也好调整焦距,同时拆卸,换镜头也方便。这是逼着你只能换他的那个镜头的节奏。其实普通镜头也就10几块钱的事情。

35
 楼主| 发表于 2016-2-1 00:54 | 只看该作者
你的眼神 发表于 2016-1-29 08:46
认真看了LZ文章多数是误解或人品问题
总结:
1:这个机机的姿态模式真的是个垃圾姿态模式事实没如述这么 ...

拿到一个有质量问题的产品,就是人品问题?真不知道你这是什么强盗逻辑。幸好我是拿到手就发现问题的,要是使用过程中出问题,指不定亚托会找什么理由为自己推脱,至少目前出现这样明显的问题,亚托售后都没有正面承认是质量问题!!请点开你所回复过的帖子,看看到底谁人品差?感情就你家主子的产品好,别人的都不行!!
    依依回复你所不认同的几个问题:
    1、关于姿态模式不稳的问题,是普遍反映的问题,并不是我在这瞎说。包括你自己的回复,也是没多少底气的嘛,你说"其实也没那么垃圾",说明也就是垃圾嘛,只是比垃圾好点。后面我也提到了会出1.2版本,至于是否会好点,我没使用过,也没评论,你觉得还不够客观吗?
    2、连接球头容易断,你说是气温低造成的。哥们,我的室内温度在18度左右,在装接收机的过程中,球头连杆就断了个,后来换备件,在这样的环境下,拧那个球头上的螺丝,球头根部都会发白,你觉得跟温度有关吗?你说连杆容易断是为了保护舵机,那你得有单独的连杆卖啊?好像我也没看到你们有单独的那个连杆卖吧,都是和舵机打包一起卖的,既然和舵机一起才卖,那还保护个毛的舵机啊,本来只需要换连杆的,结果舵机换了一堆是吧?你那个垃圾舵机还好意思卖94一个,你真当摩友们个个都人傻钱多是吧?
    3、电池可飞时间,我是在一个现场展示会视频上看到的,里面的飞手和解说都是亚托的人嘛,解说员现场解说的话,请问算不算官方呢?现场解说都敢信口开河,你还好意思在这说我人品问题。
    4、关于马达,你到mr25QQ群去看看多少人反映有问题?你把桨去掉后推油门看看它的自吸风效果如何?不要觉得在马达上打上转向标示,你就是高端产品了。明确告诉你,同样一个电池的悬停,这个马达的温度要比我另外一个品牌的高很多。
    5、关于配件价格。高价格对应的是产品的高品质。以为你是高端产品,定价高点也可以接受,结果你是个不争气的垃圾,既然是垃圾,你就不配高价格。你这就是典型的先把摩友骗到手,然后再慢慢宰。
    最后,不要以为你就是专家,别人都是小白,你真以为你跟你鸭拖主子混了,你就懂完了。就连你“其他是技术程面问题  , 说了你也不见的懂”这一句话都有两个错别字,你还好意思讲技术层面,记住,“技术层面”的层是这个“层”而不是你这个“程”,“不见得懂”的“得”是这个“得”,而不是你这个“的”,麻烦先回去把你的语文学好了,在来这里讲你的“技术层面”吧!!

34
 楼主| 发表于 2016-1-31 22:48 | 只看该作者
西~红柿 发表于 2016-1-28 21:29
还好吧。。我到不帮亚拓说话,我更中立。。MR25销售出去也很多台了。马达冒烟的事也属于个例吧。这个确实挺 ...

其实,玩过直升机的,可能会觉得关闭油门锁,是基本常识,但直升机启动,螺旋桨的转速不会猛然上升的,是慢慢转起来。但穿越机,马达从静止状态到启动起来,转速上升时非常快的,同时MR25,如果我没记错的话,不论你油门在什么位置,好像只要你一开油门开关,它的马达都会转起来,小油门位置的话还好,要是油门在大油门位置,这个真的就很危险的。(我记得好像我试过,油门在最小位置,然后往上推了一点行程,没敢太大,怕突然窜起来,然后再解锁,马达也会转起来,并且是油门所对应的转速。你可以试试)。然后你在看看CC3D的油门锁,它是自动上锁的,设置个时间,我一般设置10秒,它会自动上锁,插电后,也是需要解锁才能飞的,解锁可以设置成油门最小位置,方向舵打到最左或者最右两秒以上,才能解锁的,这个就避免了在大油门位置,一解锁后飞机猛然窜起来的危险。

33
 楼主| 发表于 2016-1-31 21:48 | 只看该作者
Machinist 发表于 2016-1-29 21:20
我也是马达冒烟,而且是在空中……我艹,我也是第一批,定高简直就是扯蛋,呵呵…………………………

我比你幸运,到手后就出现这个情况,至少还可以找商家要求换货。你飞过后冒烟,最多就给你维修下。

32
发表于 2016-1-31 10:50 | 只看该作者
亚拖果然一点就出现,LZ小心
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表