飞翼的翼尖的小翼是干什么用的？

yangxiaozhu · 发表于 2017-6-3 06:19

飞翼的翼尖的小翼是干什么用的？能不能去掉？去掉后有什么影响啊？

haresong大魔王 · 发表于 2019-2-25 19:10

西藏鹰发表于 2017-6-3 20:59
可以深入问一下吗？美国的 B2 也是这种飞翼布局的，但它并没有这种翼尖小翼，这又怎样解释？

b2翼尖角度不同，是内切角，扰流效果可忽略，其实b2设计的时候也想加垂直尾翼或者垂面小翼，但是为了隐身就去掉了，才用内切翼尖

雪雨风 · 发表于 2019-2-12 18:42

我爱天空发表于 2019-2-8 18:40
b2是4发

？？？？穿越了，发现我OUT了

，几发我还真没研究，

snowllcc · 发表于 2019-2-10 19:59

低速机主要的阻力是诱导阻力，又叫涡阻力，或者升致阻力，是由升力导致的，升力越大它越大，小翼可以明显减小它，所以对于低速飞机而言，这东西绝对不能去掉

fsm3000 · 发表于 2019-2-9 14:06

相当于常规布局的垂尾。去掉没法飞

我爱天空 · 发表于 2019-2-8 18:43

老孟发表于 2017-6-4 14:27
流体力学和空气动力学是两个不同的学科，虽然液体和空气都是流体，但是一般我们说的流体是指密度比较大的 ...

这才是大佬

我爱天空 · 发表于 2019-2-8 18:40

雪雨风发表于 2017-6-4 10:24
B2是双发发动机，所以它航向上比单发稳定哟，

b2是4发

tjcdq · 发表于 2017-6-7 10:28

飞翼没有垂尾，飞行中的稳定性会受到影响。因此，增加翼梢的小翼，主要是为了增加飞翼的稳定性。
小翼的角度，应该有一定的角度。但是，做成垂直的，对空气动力的影响并不是太严重。

taijilaoying · 发表于 2017-6-5 20:04

麻麻米亚发表于 2017-6-3 20:03
太牛了，请问，碰掉小翼前后，飞行有什么变化吗?

回你嘞：有变化变的不好控制不能以较慢的速度飞行

月朗星驰 · 发表于 2017-6-4 22:00

大家讨论的很热闹嘛，航模小飞翼还是加一个端板比较稳定

caijianjun666 · 发表于 2017-6-4 16:59

我反正知道有总比没有好

老孟 · 发表于 2017-6-4 14:27

zjs13588 发表于 2017-6-3 10:10
很专业，你是搞流体力学的吧！

流体力学和空气动力学是两个不同的学科，虽然液体和空气都是流体，但是一般我们说的流体是指密度比较大的液体，而空气一般容易被压缩变化也更复杂，可以说是两码事

老孟 · 发表于 2017-6-4 14:25

yangxiaozhu 发表于 2017-6-3 06:50
谢谢啊。好高深啊。让我慢慢消化。

这种百度贴过来的东西就不用看了没什么卵用

老孟 · 发表于 2017-6-4 14:22

西藏鹰发表于 2017-6-3 20:59
可以深入问一下吗？美国的 B2 也是这种飞翼布局的，但它并没有这种翼尖小翼，这又怎样解释？

B2考虑的是隐身性能，小翼这种凸出物体有很大的雷达反射，b2完全就是靠飞行计算机来不断修正飞行，单纯从空气动力学来说，B2是不适合飞行的。

老孟 · 发表于 2017-6-4 14:19

zjs13588 发表于 2017-6-3 10:10
很专业，你是搞流体力学的吧！

这就是百度知道上的内容，直接贴过来的而已。

老孟 · 发表于 2017-6-4 14:18

小翼并不是万能的，不同的机型用处不一样。百度的那种回答只能告诉你原理。民航飞机小翼主要作用就是提高机翼效率，主要是降低诱导组织，节省燃料，对提高稳定性没什么卵用。而模型三角翼的小翼就不一样了，三角翼上的小翼主要起到垂直稳定面的作用，对于降低阻力基本没什么卵用。所以航模上基本都是起到垂直稳定的作用，别的不用考虑。