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真不愧为血滴子!

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楼主
发表于 2017-11-5 21:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
新手调450,虽然早有耳闻450的威力,调机严禁上大小桨!
唉~我虽然也知道安全第一,当时也是被这飞机折腾的恼火。这飞机收的二手本来打算从k110四面悬停过渡450升级的。谁知道一次意外炸机过后震动非常大一直排除不了还带有双桨,连续调了半个月还不行(一直单飞根本没人教,也没朋友玩)。气得我重新买了新的旋翼和尾波箱,下午组装好一试!结果还是那个鸟样从中午12点吃完饭后一调到晚上七点多,身心俱疲上大桨测试 想看看原因所在,结果我也不知道是抽了那根经居然去动副翼舵瞬间飞机倾斜打中了我抓住尾管的左手。






   

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113
发表于 2019-6-16 01:08 | 只看该作者
yzw~ 发表于 2017-11-5 21:28
伤口缝了四针,长这么大还是第一次缝针。

你这算轻的,我全功率打到过。
112
发表于 2019-6-15 15:24 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2017-11-5 21:51
指头没掉算走运了
吃一堑长一智

                                                                           
111
发表于 2019-6-15 15:22 | 只看该作者
骨头没事吧?小心点!大小奖拆了也可以感觉出震动的,实在查不出来震动建议你把轴承换了估计有轴承不顺畅了
110
发表于 2019-6-14 20:04 | 只看该作者
安全第一,调机拆桨,调机拆桨,拔电机线
109
发表于 2019-6-14 19:58 | 只看该作者
先排尾巴震动。只上尾桨,插上蓝牙模块用手机看即时震动值,测的时候要么人离远飞机后方或者前方,要么手用力抓住尾波箱,500以下飞机可以这样操作,550以上最好别手抓
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108
发表于 2019-6-13 22:36 | 只看该作者
调机必拔两条电机线,我也被450削过,虽然没见红,但真很痛
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107
发表于 2019-6-13 12:13 | 只看该作者
:单飞不容易呀!慢慢来,干万注意安全!!!!!
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106
发表于 2019-6-13 10:26 | 只看该作者
珍爱生命,远离直机
105
发表于 2017-12-22 21:02 | 只看该作者
yzw~ 发表于 2017-12-22 14:02
是的,白云区

我在白云区西洲北路这边的 我kds5.5
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104
发表于 2017-12-22 17:05 | 只看该作者
我们这里有把手筋打断的,要自己安排一个有规范化的安全操作流程,然后严格照做。
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103
发表于 2017-12-22 15:46 | 只看该作者
楼主手好点了吗
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102
 楼主| 发表于 2017-12-22 14:02 | 只看该作者
CPM 发表于 2017-12-22 12:21
楼主 你在白云区?

是的,白云区
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101
发表于 2017-12-22 13:44 | 只看该作者
安全第一!
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100
发表于 2017-12-22 12:21 | 只看该作者
yzw~ 发表于 2017-11-5 22:56
对啊安全第一。新手嘛,被这鸟机折腾的恼火,广州白云区又没见人玩直机,自己瞎折腾

楼主 你在白云区?
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99
发表于 2017-12-21 20:53 | 只看该作者
很多人,都遇到过危险。只是有的人运气好只是惊险。有的人,就不幸受伤。
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98
发表于 2017-11-13 14:36 | 只看该作者
安全第一呀!!!!
97
发表于 2017-11-13 09:53 | 只看该作者
把大桨做个平衡
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96
发表于 2017-11-13 08:42 | 只看该作者
yzw~ 发表于 2017-11-5 21:56
不想修了被折腾的想退魔了,自己一个人琢磨没人带太难了。

本人也是单飞五六年,已经折腾到700,分享点经验吧。每次装机调试,一定要列个安全检查步骤,每步做到位。尤其主旋翼、尾旋翼这种高速部件,严格按帖子或者说明书安装。试飞至少保持10-20米距离观察,有问题就切熄火,保证不出大事。
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95
发表于 2017-11-11 11:49 | 只看该作者
还是要安全第一啊!我入魔以来一直小心翼翼,还是被直机伤害过两次,一次是肉体,一次是灵魂。第一次是入魔第一天,带着450和装备去飞,那时候不知道
买包,两只手提得满满的。关门的时候抓着旋翼头的手滑了,被刹车盘在手上开了道口子……还有一次,装着尾桨调试600,陀螺仪修正方向设置反了,开油门后尾巴瞬间抽到对面的椅子上,入木三分!现在回想心都在抖!
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