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新锂电池过放了,真的没救了吗?错!

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发表于 2017-11-27 08:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
新锂电池过放了,真的没救了吗?错!
对于许多新手来说,不小心把锂电池过放是时有发生的事。然而我看到帖子中许多人不负责任地回复说,换!换!换!
其实真的不用这不是鼓励过放!这不是鼓励过放!这不是鼓励过放!
具体方法:(B6充电器
  • 插上电源;
  • 按“BATTTYPE”至“program select NiCd BATT”(就是用“镍氢电”的充电模式)。
强调:一定要小电流0.1A!一定要小电流0.1A!一定要小电流0.1A!
看着冲,不要离开,只要充到9.0V左右时,你就按照平时“平衡充”的方法。如果不行再回到““镍氢电”的充电模式”,直到充电器能认识为止!


最后说一遍,过放了一定不要扔掉,其实2S可以改为1S,3S可以改为2S……以此类推。

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发表于 2021-2-23 23:11 | 只看该作者
没电压的也能救  一般 18650电池用并充板并联几秒钟, 然后继续用你的办法,但是恢复的电池也只能当地面图传接收电池了,我一般救救3s的电池 用来当12v电源了
35
发表于 2021-2-21 23:00 | 只看该作者
根据楼主方法,电池已经复活,后面放电后再试试实际电量。


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34
发表于 2021-2-21 19:50 | 只看该作者
感谢楼主,正在拯救电池中,期待着成功。
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33
发表于 2020-3-9 14:51 | 只看该作者
xu1288 发表于 2017-11-27 10:22
锂电过放只要有电压都可以小电流恢复,对于没有电压显示,平衡充已经不能识别电池时,需要单芯片激活。我炸 ...

你好!我的情况类似你的,也是电池在飞机上放了一夜电,第二天无电压,
lipo5S电池   现在无法无法识别平衡充,电压都显示为0,如何恢复救回


32
发表于 2020-3-9 14:51 | 只看该作者
xu1288 发表于 2017-11-27 10:22
锂电过放只要有电压都可以小电流恢复,对于没有电压显示,平衡充已经不能识别电池时,需要单芯片激活。我炸 ...

你好!我的情况类似你的,也是电池在飞机上放了一夜电,第二天无电压,
lipo5S电池   现在无法无法识别平衡充,电压都显示为0,如何恢复救回


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发表于 2020-2-20 09:13 | 只看该作者
最好是改控电 或者是眼镜电池
30
发表于 2018-6-1 01:37 | 只看该作者


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29
发表于 2018-6-1 01:37 | 只看该作者
反正我是没救活,冲回4.2没一会儿又掉到2.几
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28
发表于 2018-5-31 18:30 | 只看该作者
瞎搞,我把双天400mah的电池放到0.00v NiCi模式充电他都不认识
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发表于 2018-5-27 20:46 | 只看该作者
vivela6 发表于 2018-5-1 21:51
哪位老大能告诉我怎么修复???3s中的一块始终是0,B6试过了,并联一搭上线就软了,电流太大

对于有一片电池电压为零,测电器无法识别和平衡充能识别但无法充电的问题,我是无意中发现了一个方法,成功救过来两块控电(都是长时间忘关遥控器导致的)——其实我理解与楼主的方法本质是一个意思:

我手头正好有那种以前淘汰的B3充电器(上面写着“Compact Charger”,注意不能是“Balance Charger”),插上5分钟之后,原来无法识别该电池的测电器开始识别了,再插回平衡充,小电流充电就恢复了~

仅供参考
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26
发表于 2018-5-1 21:51 | 只看该作者
哪位老大能告诉我怎么修复???3s中的一块始终是0,B6试过了,并联一搭上线就软了,电流太大
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25
发表于 2017-12-7 13:17 | 只看该作者
资深望远镜 发表于 2017-11-29 12:54
我的办法是将过放的电池和另一块相同额定电压的电池并联、并联、并联起来,过一会儿过放的电池电压就恢复了 ...

我就是这么做的,不用过一会儿,一秒钟就可以,然后充电器就认识了

24
发表于 2017-12-7 10:41 | 只看该作者
楼主,您说的1s单片激活是如何来做?
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23
发表于 2017-12-7 10:28 | 只看该作者
主要是电池受损严重。
22
发表于 2017-11-30 09:51 | 只看该作者
锂电池单片电压一旦低于2.6v 造成的损伤是不可逆的,这是对电池本身来说的,如果是高放电的航模电池 不要说2.6了 放电到3.3v以下都有可能严重损害电池的放电能力。 楼主的办法 可以救急,但是不能抱着一种侥幸心理。救回来的电池也不要上飞机尤其是对放点要求高的飞机了 否则 因小失大 就太可惜了。
21
 楼主| 发表于 2017-11-29 14:44 | 只看该作者
资深望远镜 发表于 2017-11-29 12:54
我的办法是将过放的电池和另一块相同额定电压的电池并联、并联、并联起来,过一会儿过放的电池电压就恢复了 ...

写出来的目的就是让大家不要扔掉,扔掉了很可惜。看来解决的方法是多种多样的,我的目的也是让大家都想办法。
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20
发表于 2017-11-29 12:54 | 只看该作者
本帖最后由 资深望远镜 于 2017-11-29 12:56 编辑

我的办法是将过放的电池和另一块相同额定电压的电池并联、并联、并联起来,过一会儿过放的电池电压就恢复了,可以正常充电了。这个方法操作简单,也不用看着。记住是并联,差错串联就炸了。


19
发表于 2017-11-28 09:04 | 只看该作者

18
发表于 2017-11-28 00:02 | 只看该作者
我电池第一次充电被人充到4.35,电池直接充鼓包,放电完了又好了,上次接收电压回传掉了,直接飞到调转,飞回来电池已经变成球,充电到3.85放了一天又吸回去了,从2.8充到4.2电压1500电池冲进去1600,现在依然服役中

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17
发表于 2017-11-27 22:30 | 只看该作者
救一个电池能省几十块,非常不错,然后空中掉电炸机损失几十块,扯平了,如果是很贵的电池就能省很多啦,当然炸机损失也更多
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