本帖最后由 Bchess 于 2018-7-14 16:13 编辑
今早单飞，把所带6块电池全部飞完，已能基本娴熟地飞这款飞机，毫无压力，飞机也毫发无损。除了这架魔鬼，还屯有一架全新PNP魔鬼，看样子要摔坏这两架魔鬼已经不是容易的事。
继续找飞场，只要地面平整，下次就可以飞初教6，接下来是90涵道毒蛇。这三款飞机如能熟练飞行，再下一步就是涵道F-16，这才是我心仪已久的飞机。
今天试了几条尺寸和螺距都同规格的桨，除了FMS原装的尼龙桨，还有一条灰色的尼龙桨，一条榉木桨。
灰色的那条尼龙桨最差，无论外观做工，还是实际测试。
榉木桨最好，飞机震动极小，飞行平稳，噪音也不大，低空平飞时，声音很好听。
由于飞机在天上，总觉得飞得慢，今天6块电池基本都是全油门飞行，一直飞到电机发烫。今天降落毫无压力，全部成功平稳降落。
也成功尝试了几次低空快速通场；在高空还尝试了倒飞。
所以，还是要多练，模拟器飞100次远不如一次实战收获多。模拟器在刚入门的时候，确实要练；但模拟器的最终目的还是实战飞行。只要模拟已培养起左右手条件反射似的动作，就可以实战飞行了，这是航模飞行要跨出的最实际，最重要的一步。
榉木桨确实不错，一分钱一分货，以后都用这种电动木桨
这条尼龙桨的体验，真不咋地，外观也不好看，不如木桨赏心悦目。这条尼龙桨只飞了一个起落，另外5个起落，全部用这条榉木桨
6个起落下来，技术更加娴熟，飞机和木桨都毫发无损
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发表于 2018-7-14 16:04
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楼主
这个地图更新比别的要快些，不习惯的就是老要按着“Ctrl“键来放大缩小。
。飞航模也需要悟性，起飞前我也会做很多功课，不是每个人都那么笨，飞完魔鬼然后秒炸初教6，只能代表一部份人，不代表所有人