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新入手的450SE总装完成纪念发图,全部经典配置。首飞悬停成功!极稳!感觉就是爽!

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楼主
发表于 2007-8-4 19:39 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
第一阶段组装的贴在这里:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=173672&extra=page%3D6&page=1
上次组装到这个阶段了,发现很多问题,又改进了一些地方。
加上最后一批配件到货,所以全部组装好上图了,慢慢看吧。


传说中的9257哦,别的没用过,不好比较。




升级了碳纤尾推杆,原装那个钢的感觉很软而且阻力大。
还有两孔的尾舵固定座。


因为副厂这个尾推的固定座比较长,所以球头要加长才行,试了很多办法,最后用这个了。


传说中的401也到手了,研究怎么用可费了不少功夫。


线是这样扎的~~~~


65MG三剑客也到了,就是这样了,实际上这舵机好小啊,没玩过没概念。




组装完就是这个样子了,头罩25块副厂的便宜货,在地上试了一下就刮伤了。
原因是401正反开关没拨对,一动尾舵,加速向一边转过去,当时就弯了一根副翼杆,
挂了一个大齿,好在用的都是副厂件,没上大桨,损失不严重。








接收机天线从新理过了,用油管包的。
全装完好像重心靠后,这个问题怎么办啊?在前面加配重?






这是自制的降压线,加在401和尾舵之间。


一开始用的T头,感觉不好用,换了3.5MM的金插,这个好用,强烈推荐。


自我感觉线理的比较好,看着还挺美观的,也没有多余的露在外面。


注意看尾舵盘上的球头也加长了的。


再看看经典的悬翼头,65MG的装法完全按照台湾亚托论坛鸟哥的那个帖子,是最佳的方法,保证垂直。前面两个内装,后面一个加垫片。


450SE爱机的定装照,正在地面调试中,调好了首飞再发图。








[ 本帖最后由 xuli666 于 2007-8-23 10:32 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-12-2 19:02 | 只看该作者
原帖由 城市矮人 于 2007-12-2 18:03 发表
lz的升降舵机最好安装在另一侧,炸机时副翼很容易打到。


这个以后改吧,装好一次也挺麻烦的,至少现在还没有被副翼打到过。
原来担心尾舵机被副翼打,后来弯过几次副翼都没打到过就放心了。
111
发表于 2007-12-2 18:03 | 只看该作者
lz的升降舵机最好安装在另一侧,炸机时副翼很容易打到。
110
 楼主| 发表于 2007-12-2 13:22 | 只看该作者
原帖由 zujj1971 于 2007-12-1 16:16 发表
顶楼主的好帖,我也想玩450SE不知楼主的机机是在哪买的啊?我是浙江绍兴的!


SE都是一样的,在哪家买都行,挑个便宜的。
我的买的较早,是没降价的版本,所以不推荐购买地了。
109
发表于 2007-12-1 16:16 | 只看该作者
顶楼主的好帖,我也想玩450SE不知楼主的机机是在哪买的啊?我是浙江绍兴的!
108
 楼主| 发表于 2007-12-1 14:09 | 只看该作者
原帖由 杰机 于 2007-12-1 09:16 发表
别把电显的线绕到天线上去,容易失控哦:em15:


这个没注意过,是绕了两圈,还没有出现过失控的问题。
107
发表于 2007-12-1 09:16 | 只看该作者
别把电显的线绕到天线上去,容易失控哦:em15:
106
发表于 2007-12-1 08:19 | 只看该作者
:em15: :em15:
105
发表于 2007-11-12 21:53 | 只看该作者
:em15:
104
 楼主| 发表于 2007-11-7 10:58 | 只看该作者
原帖由 gpdl88 于 2007-11-6 20:05 发表
哈,我的401和楼主的装法一样,其它配置也差不多了,只是控是3810的。
想请问一下楼主,你在安装外装那个65MG时,用什么来垫高的?厚度大概要多少才合适?


那个垫片可以废物利用,也就是前面两个65MG摇臂截短后,切下来的两块摇臂塑料,稍微括下孔就可以用了,高度正好。
103
发表于 2007-11-6 20:05 | 只看该作者
哈,我的401和楼主的装法一样,其它配置也差不多了,只是控是3810的。
想请问一下楼主,你在安装外装那个65MG时,用什么来垫高的?厚度大概要多少才合适?
102
发表于 2007-11-6 11:22 | 只看该作者
:em26:
101
 楼主| 发表于 2007-10-18 08:35 | 只看该作者
原帖由 chenkun/ 于 2007-10-18 08:28 发表
LZ上海哪里的啊,有时间:em00:


浦东罗山大桥附近的邮政大厦。:em24:
100
发表于 2007-10-18 08:28 | 只看该作者
LZ上海哪里的啊,有时间:em00:
99
 楼主| 发表于 2007-10-17 16:38 | 只看该作者
原帖由 hxm450 于 2007-10-17 13:11 发表

也发一份给我吧,谢谢啦!  pengyou450@sina.com


已发,请查收。
98
发表于 2007-10-17 13:11 | 只看该作者
原帖由 xuli666 于 2007-8-5 12:14 发表


401只要水平就行,不管正反和角度,随便装。
邮箱给我,发一个中文的说明你就明白了。

也发一份给我吧,谢谢啦!  pengyou450@sina.com
97
发表于 2007-10-17 10:51 | 只看该作者
有米啊
96
发表于 2007-10-16 23:04 | 只看该作者
美美的看了一下
95
 楼主| 发表于 2007-10-11 15:33 | 只看该作者
原帖由 特帅呆王子 于 2007-10-10 23:13 发表
9X 飞 固定翼 三角翼 滑翔机 多舵面的大飞机都没问题的 玩固定翼的用9X也不少啊
他的说明书有 固定翼版和直升机版。一般网上可以下载到的都是固定翼版呢:em21:

关于T头和轴间的旷量,我经常飞的那个2号机也 ...


可以说飞起来是没任何影响的,只是感觉主轴和其他轴承、十字盘配合那么精确,为什么和T头确这么大旷量。
在地上大桨慢速旋转会摆的厉害就是这里的问题。
不过好在转速一上来,就不会晃了。
94
发表于 2007-10-10 23:13 | 只看该作者
9X 飞 固定翼 三角翼 滑翔机 多舵面的大飞机都没问题的 玩固定翼的用9X也不少啊
他的说明书有 固定翼版和直升机版。一般网上可以下载到的都是固定翼版呢:em21:

关于T头和轴间的旷量,我经常飞的那个2号机也是间隙很大。 而我很少飞的的SE T头是完全没有间隙的。不过我暂时感觉不出这个地方对性能影响多大。
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