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改良版尾驱动齿轮轴承座!

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楼主
发表于 2007-9-5 08:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
尾驱动齿轮的转速很高,达到10000-15000rpm.在这样的转速下,如果安装不好上下轴承座轻微的偏心都会令轴承转动不顺畅并且寿命大减,为此我重新设计了尾驱动齿轮轴承座,将其改为一体的结构,从而达到了该目的,重量只增加了1.6g。实际飞行主桨的顺畅度又有了大幅度提高。基本不受安装精度的影响。:em15:
缺点是必须将尾驱动齿轮轴上的齿轮和下方轴承拆去,然后再组装.过程比较麻烦.但装好后你就知道好处在哪里了.:em15: :em15:


[ 本帖最后由 iceman 于 2007-9-5 09:00 编辑 ]

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发表于 2007-11-1 08:21 | 只看该作者
怎么我看这个面点象固定尾管用的东西啊?装上飞机上图看看
47
发表于 2007-11-1 08:20 | 只看该作者
:em26: :em26:
46
 楼主| 发表于 2007-11-1 07:43 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2007-10-30 08:31 发表


小批量的话,做专色阳极处理的成本很高。
而且这是内部连接件,没做也看不出来。关键是价格和性能。

成本是次要的,关键是阳极处理会破坏原来的加工精度,控制不好的话,会全部报废的.:em15:
我的宗旨是质量/精度第一,当然好的外观才能吸引人购买.这也是日后要改善的地方.
45
发表于 2007-11-1 00:00 | 只看该作者
顶哟!:em26:
44
发表于 2007-10-30 08:31 | 只看该作者
原帖由 好爱好爱机 于 2007-10-30 03:24 发表
:em24: 为啥不做成一样的蓝色呢,俺是外行:em15:


小批量的话,做专色阳极处理的成本很高。
而且这是内部连接件,没做也看不出来。关键是价格和性能。
43
发表于 2007-10-30 03:24 | 只看该作者
:em24: 为啥不做成一样的蓝色呢,俺是外行:em15:
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发表于 2007-10-30 01:56 | 只看该作者
到底有无我份的.........
41
发表于 2007-10-30 00:37 | 只看该作者
什么时候量产啊,给个淘宝链接。
40
发表于 2007-10-29 21:23 | 只看该作者
量产了么?我要买!记着,是我的啊!
39
发表于 2007-10-29 21:01 | 只看该作者
只是吊大伙胃口,无法一亲芳泽呀。
38
发表于 2007-10-29 17:38 | 只看该作者
冰大,这个东西还有没有?
37
发表于 2007-10-27 23:23 | 只看该作者
冰大,你的这个成果有道理的,可以给我用用吗?
36
发表于 2007-9-9 15:51 | 只看该作者
睇来无我的份了试用
35
发表于 2007-9-8 23:06 | 只看该作者
:em26:
34
发表于 2007-9-8 21:03 | 只看该作者
看图片好像是铸造以后加工的,这样的话成本的确是很高啊。
33
发表于 2007-9-8 10:31 | 只看该作者
无啦,试用版已经全部装上。。。:em24:
32
发表于 2007-9-8 10:31 | 只看该作者

劳动人民的智慧真是了得

帮顶
31
发表于 2007-9-8 09:50 | 只看该作者
冰人有无留件比我:em07: :em15:
30
发表于 2007-9-8 08:52 | 只看该作者
原帖由 火警119 于 2007-9-8 01:49 发表
这个东西要是做在主轴轴承上意义就更大了,尾轴更换不方便,所以还不太科学


主轴调整同心度还不是太麻烦。
尾传动轴就非常难调了。。。
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